134862. lajstromszámú szabadalom • Nyomóközeggel vezérelt billentőkészülék

•i

134862.

és ezzel a forgólolattyú ágyazási feJülétéit és tömítését károsan befolyásolja.

Szci budai ni i igény pontok:

1. A 129,011. számú lörzszabadalom igénypontjainak bármelyike szerinti, nyomóközeggel vezérelt hajtómű kiviteli: alakja, melyre jellemző, hogy a lengődugattyú (33; tengelye (1) a lengődugallyú munkateréL (fi) határoló két tárcsában 5.5 van ágyazva.

2. Az 1. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tengely (1) ágyazott végén a lengődugallyú munkaterét (fi) határoló tárcsákban (5,5) ágyazott fej (3) van és a lengő dugattyút alkotó lap a tárcsákkal (5.5). a hajlószerkezet tokján (2. 7. 9) belül, egységes forgatható egészei alkot.

3. Az 1. vagy 2. igénypont szerniti hajtómű kiviteli alakja, melyet az ágyazó tárcsák (5,5) mindkét oldalán fekvő, előnyösen a tok fedeleiben 7 és 9' kialakított, a nyomóközegei visszavezető vezetékkel (13 közlekedő folyadékgyűjtő terek (29. 30 jellemeznek.

1. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinli hajtómű kivileli alakja, melyre jellemző, hogy a nyomóközeg be- és kiömlésél vezérlő forgóloLaltyú (11) a lengődugallyú tengelyének fejében 3: kialakítón iuraiba (12 nyúlik és mind a fejben (3). mind a forgólolatíyúban 11 csupán fúrt csalornák 13—18, 35- 38) vannak,

5. Az 1—1. igénypontok bármelyike szerinti hajtómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a nyomóközeget bevezető vezeték 23) a nyomóközegcL elvezető vezeték /24'í és a lengődugallyú munkatere (fi között van elrendezve.

f>. Az 15. igénypontok bármelyike szerinli hajtómű kiviteH alakja, melyet a nyomóközeget bevezető vezetékben 23) elrendezeti, nyitóit állapotában a nvomóközegel bevezető vezetéket 23

a nyomóközegei elvezető vezetékkel (24) összekötő visszacsapó szelep (20) jellemez.

7. Az 1 (>. igénypontok bármelyike sze-50 rinti hajtómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a nyomó közegei a Jengődugattyú munkateréből (fi) kivezető csatorna egy nagyobb (38) és egy kisebb keresztmetszetű, fojtószervként 55 működő (38a) csatornaszakaszra van osztva és a kél csatornaszakasz az ágyazott fejben (3, lévő csatornákkal 3(5. 37 szemben akként van elrendezve. hogy a lolattyúnak (11 vagy 60 a lengődugallyú tengelyének 1) visszafelé való elfordulása közben először a fojtócsatorna (38a és azután a nagyobb keresztmetszetű csatornaszakasz !58 válik hatásossá. 65

S. Az 1 7. igénypontok bármelyike szerinti hajtómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a forgóloLaltyú 11 fogantyúja a lengődugallyún kívül a berendezés egyéb részeinek is vezérlő- 70 szerve, előnyösen a nyomóközeget szállító szivatlyúl (17) be- és ki•:ktaló eszközökkel van összekötve és ezek működtetése végett a lengődugallyú ül közökkel vagy reteszekkel rögzíle.V. 75 véghelyzefeinek megfelelő helyzeteken 1. és III.. vagy c helyzetek egyikén túl elfordítható.

9. A 8. igénypont szerintii hajtómű kiviteli alakja, melyei a forgólolattyú so

11) fogantyúját (10) a nyomóközegei szállító szivattyú (47) 'kiiktató szerkezetével összekötő, a hajtómű nyugalmi helyzetében a nyomókózeget szállító szivattyúi kiiktató rúdazat 50 jel- 85 lemez.

10. A 8. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, melyet a segédberendezést, előnyösen a nyomóközegei szállító szivattyú tengelykapcsolóját 4fi 00 a lengődugallyú tengelyének (1, vagy

a Lengődugallyú 11 ak elfordulásai függvényében vezérlő eszközök jellemeznek.

1 rajzlap ímllrklottul.

Felelős kiadó: dr. Sáiyi István szabadalmi bíró.

Szikra-nyomda. Budapest. V.. Honvéd-utca 10. — Felelős: Nedeczky László igazgató-