134786. lajstromszámú szabadalom • Kenőberendezés sínjárművek tengelycsapágyaihoz

134*786. 3 10 15 20 felületeihez szállítja, azzal jellemezve, hogy a csapágyfedél1

és csapágy tok közötti tömítőfelület (4, 4') síkja a szállítókorong (2, 2') forgástengelyével szöget zár be és hogy a szállítókorong felső része (2) a csapágytok tömítősíkján kívül fekvőfedéloldalban éis ennélfogva a fedél (3) terében fekszik, míg a szállítókorong alsó része (2') a tömítősík másik oldalán, tehájt a clsapágytok terébe nyúlik és itt a csapágytokban lévő olajtérbe (11) merül. .Az 1. igénypontban meghatározott kenőberendezés kiviteli alakja sínjárművek tengelycsapágyaihoz, azzal jellemezve, hogy a szállítókorong (2, 2') a fedélben (3) elrendezett üreges gyűrű alakjában kialakított, felül hasitokká (10) szűkített horonyban (9, 9') foglal helyet, mely alul oly mértékben nyitott, hogy a korong (2, 2') a beszerelésnél alulról tolható be (1. ábra). .Az 1. igénypontban meghatározott kenőberendezés kiviteli alakja sínjárművek tengelycsapágyaihoz, azzal jellemezve, 25 hogy a fedélen (3) sík felület van kialakítva, melyben a duzzasztóvályuk vannak alul nyitott és felül végződő, a csapágy csúszófelületeivel csatornák (13* 13') révén összekötött hornyokként (9, 9') ki- 30 munkálva, melyeket a szállító korong homlokfelülete fed el (3. és 4. ábra). .Az 1. igénypontban meghatározott kenőberendezés kiviteli alakja sínjárművek tengelycsapágyaihoz, azzal jellemezve, 35 hogy a fedélben (3) hengeres felületű (17) vagy kupfelületű üreges tér van elrendezve, melybe alul nyitott és felül zárt, a csapágy csúszófelületeivel csatornák (13, 13') révén összekötött duzzasztó- 40 vályúk (9, 9') vannak bemunkálva és hogy a szállítókorong, a súly csökkentése végett esetleg fémlemezből készült és dobszerűen henger- vagy kúpkoszorúval (16, 16') kialakítva, ebben az üreges térben 45 (17) foglal helyet (3. ábra). 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sáiyi ístváii szabadalmi bíró. Szikra-nyomda, Budapest, V., Honvéd-utca 10. — Felelős: Nedeczky László igazgató.