134585. lajstromszámú szabadalom • Célzóberendezés, különösen repülőgépeken elrendezett lőfegyverekhez

134585. 3 hogy äz irányzékhordozó (5) az előre­tartás beállíthatósága végett a fegyver csövének tengelyében fekvő forgáspont (B) körül elforgathatóan ágyazott, mely forgáspontnak a fegyver forgáspontjá­tól való távolsága a lövedék sebességé­vel arányos. 2. Az 1. igénypont szerinti irányzókészü­lék kiviteli alakja, melyet az irányzék­hordozót (5) beállító kardángyűrű vagy kardánkengyel (15) jellemez, mellyel az irányzékordozó csuklósan van össze­kötve, mimellett a kardántengelyek met­széspontja (C) a fegyver forgaspontjá­val (O) szemben a jármű sebességének vagy a cél sebességének vagy mindket­tőnek megfelelően excentrikusan eltol­ható. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti irányzó­készülék kiviteli alakja, mely a fegy­verrel együtt a csőtengely körül elfor­dítható, melyre jellemző, hogy az irány­zékhordozó (5) a fegyverrel (1) csak a csőtengely körüli forgás közben kap­csolódó kapcsolóval (8), (9), (9a), (11), (12) van összekötve és e mozgása köz­ben a kardángyűrűn vagy kardántenge­lyen megerősített egyenes vezetékben, például karmantyúban (12) az irányzó­készülékkel beállított, irányban van ve­zetve. 4. A 3. igénypont szerinti irányzókészülék kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az irányzékhordozó forgáspontját (B) a 35 fegyveren (1) elrendezett gömbcsukló (4b) határozza meg, mely körül az irányzékhordozó (5) csapokból és hasí­tékokból iálló kapcsolat közvetítésével a magassági és az oldalelőretartásnak 40 megfelelően 'elforgatható, mimellett a karmantyú a fegyver csövének tengelye körül el nem forgathatóan van ágyazva. 5. A 4. igénypont szerinti irányzókészülék 10 15 20 25 30 kiviteli alakja, melyet a gömbcsukló (4b) és az irányzékhordozó (5) között 45 elrendezett oly test (8) jellemez, mely­nek befelé, a gömb felületében a csőten­gely irányában kialakítóit hasítékba (11) nyúló csapja (9a) és második ki­félé, az irányzékhordozón (5) az irány- 5(> zékkal beállított irányban'íekvő hasí­tékba (10) nyúló csapja (9) van. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike sze­rinti irányzókészülék kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fegyver forgás- 55 pontját (6) és az irányzék forgáspont­ját (B) egy-egy gömbcsukló határozza meg, melynek gömbjei vagy gömbsap­kái (4a), (4b) a fegyver csövére (1) fel­tolt karmantyú (4) végein vannak el- 60 . rendezve és a gömbcsukló középpontjai­nak távolsága a lövedék kezdeti sebes­ségével (Vo) arányos és esetleg beállít­ható. 7. A 2. igénypont szerinti irányzókészülék 65 kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy ' az irSányzékhordozó (5) kardángyűrű vagy, kardánkengyel (15) belső csapjá­val csuklósan van összekötve és- a külső kardáncsapok (14a), (14b) hordó- 70 zói (17a), (17b), esetleg kihúzható for­gattyúkarral a fegyver forgáspontjával (6) szemben a jármű önsebessége irá­nyának és nagyságának és a célsebes­ség irányának és nagyságának megfe- 75 lelően eltolhatóan vannak elrendezve. 8. A 7. igénypont szerinti irányzókészü­lék kiviteli alakja, melynél a fegyver a repülőgéppel szemben elállítható forgó koszorúban van ágyazva, melyre' jel- 80 lemző, hogy a külső kardáncsapok (17a), (17b) hordozója a forgó koszorú­val akként van összekötve, hogy a jármű önsebességének vektora (00)) a forgó koszorú elállításakor visszafor- 85 gatható. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: ár. Sályl István szabadalmi birő. Szikra-nyomda, Budapest, V., Honvéd-utea 10. Felelős: Nedeczky László igazgató.

Next

/
Thumbnails
Contents