134405. lajstromszámú szabadalom • Önbeálló dugattyú

Megjelent 1948. évi május hó 3-án. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 134405. SZÁM. V/d/2. OSZTÁLY. — N-3767. ALAPSZÁM. Önbeálló dugattyú. i Marozknik Béla g-épkocsi vezető, Budapest. A bejelentés napja: 1942. évi szeptember hó 9. Mint ismeretes, a robbanómotorok jelenleg használt dugattyúinál a csap felvételére szolgáló fúratnak a dugattyú középvonalára" pontosan merőlegesen kell lenni, a 5 henger középvonalának pedig a főtengelyre kell merőlegesnek lennie. Ha valamilyen okból eltérések vannak, a dugattyú ferdén jár a hengerben, szorul, ami erős melegedésre, egyoldalú kopásra, 10 besülésre vezet. Ennek kiküszöbölésére szolgál a találmány, amelynek lényege, az, hogy a hajtórúdfej csapágyazása a dugattyúban gömbcsuklóval történik. Ez lehetővé teszi, hogy 15 a dugattyú önműködően beálljon a henger középvonalába és így káros feszülések és kopások elkerülhetők. Az 1. ábra az elrendezést metszetben, a 2. ábra oldalnézetben mutatja. A gömbalakúan kiképzett (1) rúdfej két 20 (2) gömbcsészében nyugszik. A gömbcsészéket (3) rugók szorítják a hajtórúd gömbfejéhez. A rugókat (5) tárcsák feszítik meg, a tárcsákat (4) acélgyűrűk rögzítik. A gömbcsukló olajozása (6) furatokon át tör- 25 ténik. Szabadalmi igénypontok: 1. Dugattyú, jellemezve azzal, hogy a hajtórúd a dugattyúban gömbcsuklóban van ágyazva. 80 2. Az ]. igénypont szerinti dugattyú kiviteli alakja, jellemezve azzal, hogy a hajtórúdfej ágya a rúdfej gömbjéhez rugókkal szorított gömbcsészékből áll. 3. A 2. igénypont szerinti dugattyú kiviteli 35 alakja, jellemezve azzal, hogy a gömbcsézsék köralakú hornyokban elhelyezett acélgyűrűkkel vannak rögzítve. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sályi István szabadalmi bíró. Szikra-nyomda, Budapest, V., Honvéd-utca 10. — Felelős vezető: Nedeczky László igazgató.