134322. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőanyagszállító szivattyú

134322. a gyűrűs horony az (s) vezetékkel szemben a fojtás értelmében eltolódik. Ezért az (n) hengerben uralkodó folyadéknyomás járulékosan nő és a (p) tolattyú fokozott mér-5 fékben tolódik jobb felé. A szabályozó hatás tehát gyorsan érvényesül, amivel bályozási körzet szűkül. A motor fordulatszáma tehát nem vehet fel meg nem engedhető értékeket. 10 A 3. ábrában feltüntetett kiviteli alaknál a szabályozókészülélet kívülről az (u) csavaron elrendezett (y) emelő helyett külön elrendezett (y") emelővel állítjuk "el, melyet az (y') emelővel rugalmas tag közbeiktatá-15 sával kötünk össze. Az (y') emelő a (w) emelőre fekszik, amivel azt érjük el, hogy a (w) emelő a visszaáramló tüzelőanyag torlasztásakor keletkező nyomás hatása alatt csak az (y') és (y") emelők között elrende-20 zett, a rajzban fel nem tüntetett rúgó feszültségeknek legyőzése után térhet ki. Szükség esetén oly további rugót is alkalmazhatunk, amely a csavart közvetlenül meghatározott véghelyzetbe állítja. 25 A szivattyúdugattyúk, illetőleg a szivatytyúhengerek csavar és csavarkerekek helyett fogasszegmensekkel vagy ezekkel hasonló hatású más hajtóelemekkel is elforgathatok. A hajtóelem, például a csavar, oly 30 csavarkerékkel vagy más elemmel is kapcsolatban állhat, amely a hengereket vagy a dugattyúkat a forgás irányában egymással kapcsoló fogaskerekektől vagy egyéb hajtőelemektől függetlenül van a dugattyúk vagy ;35 a hengerek tengelye mentén elrendezve, mimellett adott esetben azt az előnyt érjük el, hogy a dugattyúknak vagy a hengereknek egymás közötti kapcsolásához közönséges homlokfogaskerekeket alkalmazhatunk. 40 Forgatható dugattyúk vagy hengerek helyett természetesen megfelelően más szabályozótagokat, például hengeres szabályozótolattyúkat is alkalmazhatunk. Szabaddimi igénypo tok: 45 1. Tüzelőanyagszállító szivattyú, melynél a szivattyú üzemét hengerenként egy-egy szabályozótag elforgatásával szabályozzuk, különösen belső elégésű erőgépekhez való, tüzelőanyagot befecskendező szif,0 vattyú, melynél a befecskendezett tüzelőanyag mennyiségét vagy a befecskendezés idejét a szivattyú dugattyúínak vagy hengereinek elforgatásával szabályozzuk, melyet a dugattyúkat vagy a hengereket forgató, a hengerek tengelyét keresztező, 55 a dugattyúk vagy hengerek elforgatása végett tengelye körül forgatható oly hajtóelem, előnyösen csavar jellemez, mely a dugattyúk vagy hengerek tengelyei körül elrendezett fogaskerekekkei 60 kapcsolódik. 2. Az 1. igénypont szerinti tüzelőanyagszivattyú kiviteli alakja, melynek szorosai elrendezett több szivattyúhengere van, melyre jellemző, hogy az elforgatható 65 dugattyúk vagy hengerek egymással kapcsolódnak és a hajtóelemmel, például csavarral, a dugattyúknak, illetőleg hengereknek csak egyike kapcsolódik. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti tüzelő- 70 anyagszivattyú kiviteli alakja, melyre jel. lemző, hogy a hajtóelem, előnyösen csavar, forgástengelye a hengersorra harántirányú. 4. Az 1.—3. igénypontok bármelyike szerinti 75 tüzelanyagszivattyú kiviteli alakja, melyet a hajtőelemet, előnyösen szabályozócsavart elforgató, egyben a teljesítményt szabályozó állítószerv, például állítható emelő jellemez. 80 5. Az 1.—4. igénypontok bármelyike szerinti' tüzelőanyagszivattyú kiviteli alakja, melyet önműködően állított hajtóelem, például szabályozócsavar jellemez. 6. Az 1.—5. igénypontok bármelyike szerinti 35 tüzelőanyagszivattyú kiviteli alakja, mely.. re jellemző, hogy a hajtóelem, például szabályozócsavar, egyrészt a teljesítményi szabályozó állítószervvel, például tetszés szerint elállítható emelővel, az egyik for- 90 .gásirányban rugalmasan van összekötve, másrészt pedig a belső elégésű erőgép fordulatszámától függő oly üzemi tényező behatása alatt áll, mely a hajtóelemet, például szabályozócsavart rugalmas kap- ur, csolő erejével szemben elállítani igyekszik. 7. A 6. igénypont szerinti tüzelőanyagszi. vattyú kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a hajtóelemet, például szabályozócsavart, a szivattyúval fölös mennyiség- 100 ben szállított visszaáramló tüzelőanyag nyomása a tüzelőanyag mennyiségének a nyomás növekedésével való csökkenése ér. telmében befolyásolja. 8. A 7. igénypont szerinti tüzeloanyagszi- 105 vattyú kiviteli alakja, melyet a hajtóelemet, például a szabályozóc.savart áttételi tag, például emelő közvetítésével változtatható rugóerő hatásával szemben elforgatható oly dugattyú jellemez, me- yo