134224. lajstromszámú szabadalom • Háromszemélyes kerékpár
. á 134334. lal jelezve)- Evvel könnyitjük ae egyensű" lyozást, a kormányzást és hajtást arra az 'esetre, ha csak egy ember ül a hátsó részen. A találmány szerint az első kerék (13) át-5 mérője kisebb, mint a hátsóé s így a harmadik ülés, amely a kerék fölött, a két kormány előtt van, jól elhelyezhető. — Az ülés könnyen leakasztható kivitelben készül. — Lehető módosítása még a találmánynak, hogy 10 a hátsó kerékre meghajtó motor is szerelhető- (Az ábrán található további jelzések: (3) hátsó'merevítő kötés; (4) a két váz elülső összekötése1 ; <7) a kormánytengelyek csapágyazása; (9) az első keréktengely csiapágya" 15 zása; (14) a 9-es csapágy merevítő kötései; (16) a hátsó kerék eltolható csapágyazása; (17) lábhajtómű! (pedál). A leírt találmány különösen alkalmas katonai, stb. járőr céljaira és a gépfegyver és 20 szerelékeinek jó elhelyezésem A vázaknak a női kerékpárhoz hasonló hajlított kivitele, ül. az első ülés szabadhelyzete folytán mindhá" rom ember gyorsan leugorhatikj a járműről és a lábuk nem akad bele semmibe. Hasonló" 25 képen alkalmas a találmány családi kerékpár céljaira is; •ilyenkor az első ülésen két gyermeket is jól elhelyezhetünk-1 rajzlap Szabadalmi igénypontok: ' 1- Háromszemélyes kerékpár, amelyre jel" lemző, hogy két kerékpár-váz van párhú" 30 zamosan egybeépítve, a két kerék a köztük levő térközbe van beépítve, a két kormány pedig egymással és az első kerékkel kényszerkapcsolásfoan együtt mozog. 2- Az 1. igénypont szerinti kerékpár kiviteli SB alakja, amelyre jellemző, hogy a két kormány mindegyike külön-külön kioldható aj kényszerkapcsolásból, de egy biztonsági szerkezet megakadályozza, hogy a két kormányt egyidejűleg kioldhassuk. * 40 3- Az 1- és 2. igénypontok szerinti Jkerékpár kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a tengelyén eltolható azl egyik vagy1 másik kerékpár-váz felé. 4- Az 1-, 2. és 3. igénypontok szerinti kerék" 45 pár kiviteli alakja, ametyre jellemző, hogy az első kerék, átmérője kisebb, mint a hátsóé és föléje, a kormányok előtti tér részben, könnyen leakasztható ülés van szerelve. 50 5- Az 1-, 2., 3. és 4. igénypontok szerinti kerékpár kiviteli alakja, amelyre a hátsó kereket meghajtó motor a jellemző. melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sályl Istvá n szabadal mi b iró. Szikra-nyomda, Budapest, V., Honvéd-utca 10. — Felelős vezető: Nedeczky László igazgató.
