134145. lajstromszámú szabadalom • Félstabil propellerszivattyúkkal végezhető ármentesítő és öntöző eljárás és az eljárás kivitelére szolgáló szivattyúberendezés

134145. ál*ó keréksorozat tartozik, a szivatiyúházhoz csatlakozó (r) nyomócsonkon és a (b) gőrbi­­%lv csodarabon át szállít vizet a (c) nyomó­csőbe. A szivattyú az ármentesítő társulatok 5 .'spasztala.ai alapján célszerűnek mutatkozó, vagy az öntözési üzemben szükségessé váló helyeken (i) védőráccsal ellátott, előnyösen betonozott (h) aknában úgy van behelyezve1, hegy — az ábrázolt kiviteli példában az (r) 10 ryomócsonkhoz erősített támaszok segítségé­vel — a (q) tartókeret közbeiktatásával az aknafaiba befalazott (ki) támaszokon nyug­szik- Ez utóbbi támaszokon kívül az akna falába melyebben fekvő (ks) támaszok is 15 vannak befalazva, melyekre a szivattyú a. (•) háromlábú állványon felfüggesztett (m) csiga­­sor segítségével alacsonyabb vízszinthez való igazodás céljából az alább ismertetendő mó­don áthelyezhető. Az (m) csigasor egyébként 20 arra is szolgál, hogy vele futókerékcsere alkalmazásával a szivattyút kellő szerelési magasságba felemelhessük. Az (i) védőrács a szivattyú védelmét biztosítja eltömődés e-üen és üzemközben is lehetővé teszi az 25 aknához vezető csatorna tisztítását. A szivattyú hajtása az (n) betonalapon alapozott (u) hajtómotorról egyszerű (keresz­­tezeÜen) szíjhaj:ássál oly módon történik, hogy a vízszintes tengelyű motor és a függő' 30 leges tengelyű szivattyú közti hajtását vitel céljából a szivattyú nyomócsonkjára (v) kúp­­kerékát'tételt szerelünk, melynek függőleges tengelyű fogaskereke a szivattyútengelyre van ékelve, vízszin.es tengelyű fogaskere- 35 kével pedig a hajtószíj felvételére szolgáló (w) szíjdob forog együtt. Ez u.óbbi két hajtc­­eiem —• t. i. a vízszintes tengelyű fogaskerék és a (w) szíj dob — a függőleges tengelyű fogaskeréken körben legördíthető, s a szi- 40 vatíyú nyomócsonkjához képest bizonyos szögértéket (pl. 30 fokot) kitevő elfordulások után legalább néhány különböző állásban rögzíthető. Ennek folytán a hajtószíj külön' böző függőleges síkoknak megfelelő he'-yze­­¿5 tekbe hozható és így a motorról való hajtás is — a különböző felállítási helyeknek meg­felelően — különféle irányokból történhetik. A hajtásnak ez a módja a fentebb mondot' iák értelmében a hajtószíj nagymértékű ki- 50 in élése és hosszának megrövidítse mellett kisebb tengelytávolságok alkalmazását teszi lehetővé- s biztosítja azt a jelentékeny elren­dezésbeli előnyt, hogy a motortengely a szi' val'tyú szíj tárcsa-tengelyénél a terep és a 55 vízszint viszonyának megfelelően akár ala­csonyabb. akár magasabb helyzetű lehet. Ez utóbbi szempontra való tekintettel a találmány szerinti célra szolgáló szivattyú ^ píiési magassága kicsiny lehet, még pedig célszerűen csak akkora, hogy egy helyzetben li(l pl. csak 0-8—1.2 m. vízszint'-leszívást enged­jen meg. Ha ez a leszívás megtöri ént és a vizszint további leszívása szükséges, a szi­vattyúi mélyebbre helyezzük. Ennek a mű­veletnek' egysze.rű és gyors keresztülvitele közismert csőeiemek alkalmazásával (cseré" jével) eszközölhető. E célra pl. a szivattyú (r) nyomócsonkjának ferde középvonala van. A nyomócsonk és a (c) nyomócső közé gör­bített (b) csődarab van iktatva, melynek a ,(l gerbítési hely két oldalán egyenlőtlen, hosszú­ságú csőszárai vannak. A görbített: csodarab gorbí.ésének ívmértéke s szárhosszainak viszonya olyan, hogy aszerint, amint a szi­vattyú a magasabb (p) vagy alacsonyabb (p’) helyzetében van, az ívdarab (di) vagy (d->) peremét úgy csatlakoztathassuk a szivattyú nyomócsonKjához. hogy ugyanekkor a gör' bitetí csődarab mindenkori felső végszetve­­nyének tengelye beleessék a (c) nyomócső U in gely irányaiba. A szivat.yú alacsonyabb helyzetében a görbített csodarab és nyomó­cső közé egy (f) csődarab is beiktatható abból a célból, hogy a szivattyú mélyebbre" helyezése alkalmával a szivattyúkerék függő- 85 leges tengelye eredeti helyzetében marad­hasson- amikor is a (ka) támaszok közvetlenül a (ki) támaszok alatt rendezhetők el. A hajtó' motor alá (g) sínek helyezhetők, melyeken a motor csúszóvezetékben vezethető, úgy- í*0 hogy ezek a szivattyú áthelyezésekor vagy mélyebbrehelyezésekor a motornak vízszin­tes síkban való elmozdítását teszik lehetővé. Ezekkel ugyanis egyrészt a szíj megfeszíté­sét végezhetjük, másrészt a szivattyú mé' íc> lyebbrehelyezésekor a szíj hosszúságot válto­zatlanul megtarthatjuk. A (ka) alsó támaszok helyzete egyébként nemcsak úgy határozható meg, hogy a szivattyú mélyebbrehe’iyezése alkalmával az (f) csodarab nélkülözhető 100 legyen, hanem ettől függetlenül úgy is, hogy a motornak a (g) síneken vízszintes síkban való eltolása szükégtelenné váljék. Mint e példaképem szerkezeti leírásból megéiJtheítő, az ismertetett berendezéssel, 105 vagy az ezzel egyenértékű- szintén a talál' mány védelmi körébe tartozó megoldási vál­tozatokkal az áimentésítési és öntözési célú szivattyúzási üzem összes felsorolt hátrányai könnyű kezelhetőség mellett, aránylag olcsó 110 megoldásban megszűntethetök. A kimutatott előnyökhöz járul a korábbi gyakorlattal szemben az a további előny is, hogy az új szerkezeti elrendezésből adódóan a gépek minden alkalmazási helyen szilárdan vannak 115 alapozva, nem pedig egyszerűen a helyszínen

Next

/
Thumbnails
Contents