134119. lajstromszámú szabadalom • Csúszógyűrűs tömítés
134119. csúszógyűrű tartógyürűje között lágy tömítést használunk. Az ehhez szükséges tömítő alryagot előnyösen olyan szelencében helyez zük el, amelynek oldalsó homloklapja és 5 ehhez csatlakozó hengeres palástrésze van. A szelence homloklapja a lágy tömítő anyag és a szorító rúgó között van. A szelence palástrésze a lágy tömítő anyag palástfelületét és a tartó gyűrű palástfelületének egy 10 részét fogja körül-A mellékelt rajzon a találmány szerinti tömítés példa gyanánt felvett kiviteli alakját vázlatosain ábrázoltuk. Az (1) tengely például keringtető szivattyú 15 vagy fúvőmű futórészének (2) fejrészét hordja. Az (1) tengelyt a (3) tokhoz képesi tömíteni kell. A tömítő szelence (4) kármántyús részét az (5) csavarokkal ismeretes módon meghúzzuk. A (4) karmantyús rész belső 20 oldalához a keményfémből készült (6) csúszógyűrűt forrasztottuk. A (6) csúszógyűrű tehát helyben marad és vele szemben fekszik al másik (7) csúszógyürű, amely ugyancsak keményfémből van. A (7) gyűrű az (1) ten- 25 gellyel együtt forog. A (7) gyűrű ugyanis forrasztás útján a nagyobb (8) tartógyűrűvel áll összeköttetésben, amelyet a (9) vezet'3 csavar az (1) tengely (10) hornyában vezet. Az ismertetett kapcsolat folytán a (8) tartó- 30 gyűrű, illetve a (7) csúszógyűrű az (1) tenge lyen eltolódhat, de az (1) tengelyhez képest el nem foroghat A (8) tartógyűrűt a (11) azbe:izt;ömítés a (3) tok felié szorítja. A (11) tömítés a (12) szelencében van, amelyre az 35 (1) tengelyt körülvevő (13) tekercsrúgó nyomóereje hat. A (13) tekercsrúgó bal vége a (2) fejrész (14) felületén nyugszik. Szabadalmi igénypontok: 1. Csúszógyűrűs tömítés különösen gyorsan forgó tengelyek tömítésére nagy nyomások 40 és magas hőmérsékletek ellen, amelynek két rugalmasan egymá-hoz szorított;, csú' szógyűrűje van- amelyek közül az egyik helyben marad és a másik a tengellyel együtt forog, azzal jellemezve, hogy 45 mindkét csúszógyűrű keményfémből van. 2- Az 1. igénypont szerinti tömítés kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a, helyben maradó csúszógyűrű tömítőszelence karmantyús részének belső oldalához és a 50 forgó csúszógyűrű tartógyűrűhöz van forrasztva, amely kényszerkapcsolat folytán a tengellyel együtt forog, de tengely irányban rúgó hatására a tengelyhez ké‘ pest eltolódhat. 55 3- Az 1. vagy 2. igénypont szerinti tömítés kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a rúgó és a forgó csúszógyűrű között lágy tömítés van-4. A 3. igénypont szerinti tömítés kiviteli 60 alakja, melyre jellemző, hogy a lágy tömítő anyag oly szelencében van, amelynek homloklapja és ehhez csatlakozó pa lástrésze van, mikoris a homloklap a lágy tömítőanyag és a rúgó között fekszik, to- 65 vábbá a szelence palástrésze a lágy tömítést és a tartógyűrű egy részét veszi körül. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sályl István szabadalmi bíró.___________________ Szikra-nyomda, Budapest, V., Hónvéd-utca 10. — Felelős: Nedeczky László igazgató.
