133913. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés fémdrótok feldarabolására és egyidejű alakítására
133913. 3 megfeszült. Ezután a (18) és (20) fogantyúkkal befogtuk az (A) dróto: a (17) és (19) pofák közé, mikor is a befogott (B) rész hosszát a (23) ütköző és (6) hüvely mindenkori beállí- 5 tása szabja meg, míg a (9) rugó által kifejtendő erőt a (8) bilincs beállításával szabályozha.juk. Ezután a (14) fogantyút a (24) ütközőig húzzuk és ezzel bekapcsoljuk az áramforrást, melynek árama a (B) drótszakaszt 10 felizzítva, szilárdságát annyira csökkenti, hogy a (9) rugó immár felszabadított ereje a drótot a fent ismertetett módon elszakítja. Ekkor a (10) hüvely újra érintkezésbe kerül a (15) tárcsával. Ezután a (20) fogantyúval a 15 (19) pofát oldjuk, majd a (14) fogantyú balrahúzásával először az áramot kapcsoljuk ki, azután pedig az immár szabad (C) drótdarabot pofájából eltávolítjuk vagy pofájában jobbra toljuk. Ezután a (18) fogantyúval a 20 (17) pofát oldjuk, az (A) drótszálat a kívánt mértékben előretoljuk, mikor is a (C) dróída^ rab a pofából az (A) drótszál vége által jobbratoltan rendszerint már kiesik és ezután a (18) és (20) fogantyúk meghúzásával a be- 2'-> rendezést újból a rajzon látható állapotba hozzuk. A rajzon látható (25. 26 és 27) szervekre csak akkor van szükség, ha váltóárammal dolgozunk. A szokásos, például 50 Hertz, 30 periódusszámú váltóáram használata esetén ugyanis a tapasztalat szerint a kapott drótdarabok mintegy 10°/'o-ának hegye nem megfelelő aöakú, hanem éles végződésű és/vagy szélű. Ez annak következménye, hogy ezek ;a; drótok 35 olyan időpillanatban szakadtak el, mikor az áram pillanatnyi erőssége a kívánt legömbölyítést előidéző részleges megolvasztáshoz elegendő nem volt. E hátrány kiküszöbölésére a térben helytálló, például a (2) és (3) szögva- 40 sakat tartó alzathoz erősített, (26) lemez (27) ü.'közőcsavarját úgy állítjuk be a (10) hüvelyhez erősített (25) ütközőhöz képest, hogy a (10) hüvely a (B) drótdarab teljes elszakításához szükséges utat ne futhassa be. Ehhez 45 tehát, a (27) csavart úgy kell beállítanunk, hogy vége és a (25) nyúlvány között a berendezésnek a rajzon látható helyzetében a (B) drótdarab meghúzásiakori kívánt konfrahálásának és megnyúlásának megfelelő hézag le- 5Q gyen. Ekkor tehát a (9) rugó a drótot nem szakítja el, hanem csak kontraháltatva, keresztmetszetét annyira csökkenti, hogy e csökkentett, keresztmetszeten a (B) drótdarab olvadóbiztosíték módjára átég- Az áramerős- 55 ség kellő értéke esetén, végei ekkor mindig legömbölyített, megfelelő alakot kapnak. Ha a legömbölyítés alakja és egyenletessége fokozottan fontos, akkor a hevítésre célszerűen egyenáramot használunk, melyet kellő feszültségű, teljesítményű és karakterisztikájú 60 egyenáramú dinamógépből, motorgenerátor, ból, vagy pedig előtétellenállással ellátott, például 6 Volt kapocsfeszültségű, akkumulátorból vehetünk. Az ilyen áram ki-és bekapcsolására például a gépjárműmotorok eltol- (¡5 ható forgórészű villamos önindítómotoraiba beépítettekhez hasonló mágnesvezérlésű kapcsolók használhatók, melyek működtetőmágnesének áramkörét a (15) tárcsa által vezérelt kapcsolóval kapcsolhatjuk be és ki. A (25, 26 70 és 27) szervek természetesen ekkor is a fenti módon használhatók, de tapasztalat szerint egyenáramú vagy termikussal kombinált váltóáramú hevítés esetén ezek nélkül is jó eredményeket, azaz messzemenően selejtmen- 75 tes gyártást, érhetünk el. Igen nagy darabszámok előállítása esetén a felismertetett műveleteket ¡a géppel önműködően is végeztethetjük. A drót hevítését villamos áram helyett és/vagy mellett lángok- 80 kai, például hidrogén-oxigén eleggyel táplált szúrólángsávval is végezhetjük, amely a (B) drótdarabot, körben körű'vevő égőből áram Iik ki. A hevítőáram ki- éa bekapcsolását és/ vagy a gázégő lánghosszának, azaz gáznyo- 85 másának, változtatását a berendezéstől függetlenül önkényesen- például lábkapcsolóval is eszközölhetjük, mi például ívfeszültség fölötti feszültségű áramma! és/vagy kombinált drót hevít éssel való dolgozás esetén lehet oo ajánlatos. A 2. ábrán látható (C) érintkezőpecek a_ felismertetett berendezéssel készült, 1.25 mm átmérőjű, kb. 301/-« (Cr) tartalmú krómvasdrótból, melynek méterenkénti villamos !'5 ellenállása kb. 0.4 ohm, E drót hevített (B) darabjának hossza kb. 2 mm", az áramerősség 100—150 :amp., a húzóerő 8—10 kg. volt. Ezen adatok mellett a hevített drót tegmag ■ sabb hőmérséklete kb. 1000—1100 C°-t tett íuo ki és az elszakítás kb. 0-2—0.3 másodperc alatt ment végbe. A szakítás állandóan a pofák közti távolság felénél következett b2, mert a rövid szabad dróthossz és a pofák nagy fém(ömegének hűtőhatása a hevített 105 drót mentén olyan hőmérsékletelosztást eredményezett, melynél a hevítés kezdetekor is a maximális hőmérséklet a középen volt, és e ponttól jobbra-balra elég meredeken esett le-A rajzról látható, hogy az így kapott drót- no darab érint kezőpecekként utólagos megmunkálás nélkül is igen jól használható, előállítása pedig fentiek szerint drága szakmunkások általi kezelést nem igénylő, olcsó berendezéssel igen egyszerűen és gyorsan, tehát 115
