133600. lajstromszámú szabadalom • Motorfék égési erőgéppel hajtott gépjárművek számára
13360O. gárirányban lehetőleg közelfekvő ponton ragadja meg a tolattyút, és ezt mindaddig forgatja el, míg a nyomá£.teherment3sítéshez elegendő nagy áteresztőkeresztmetszetet nem 5 tesz szabaddá; a nyitás második időszaka alatt az elállítóemeltyű az elzárótolattyü kilendítése céljából sugárirányban kijebb fekvő pontban, és pedig célszerűen a tolattyú súlypontja közelében vagy ebben ra-10 gadja meg a tolattyút, miáltal a tolattyúnak a klüendítése kiaebb emeltyűáttételvíszonynyal történik. A tolattyút célszerűen körcikkalakura képezzük ki, egyrészt, hogy ezzel akkor, ami-15 dőn a nagyobb áttételviszony jut érvényre, lehetőleg nagy áteresztőfelületet tegyünk szabaddá, minek következtében a nyomástehermentesítés gyorsan következik be, másrészt azért, hogy csak kis elállítószögre le-20 gyen szükség. A találmány azonban nem korlátozódik körcikkalakú tolattyúra, minden más célszerű alakon is alkalmazható. Hasonló módon a rajzban bemutatott motorfék csak példaképem kiv teli alak. Az 25 1. ábra a kipüffögővezetékbe helyezett motorfék házának, amelyben az elzárótolattyú el van rendezve, a 2. ábra (I—I) vonala szerinti metszete. A tolattyú abban a helyzetben van ábrázolva, amelyben a veze-30 téket elzárja. A 2. ábra a háznak az 1. ábra (II—II) vonala szerinti metszete. Az elzárótolattyú metszetben van ábrázolva. A 3. ábra ugyanoly metszetet ábrázol, mint 35 az 1. ábra, ebben a tolattyú abban az állásában van megrajzolva, amelyben a nyomástehermentesítés bekövetkezett. A 4. ábra ismét az 1. ábrának megfelelő metszet, itt a tolattyú azonban abban a hely-40 zetben van feltüntetve, amelyben a kipüffögőyezetéket teljesen nyitja. Az 5. ábra rugónak az alkalmazását tünteti fel az elzárótolattyú és annak működtetőemeltyűje között. 45 Az (1) elzárótolattyút befogadó ház, amely a bővített (2) részből és a (3) átmenőrészből tevődik össze, a kipüffögés irányában van a (4) kipüffögővezetékbe iktatva. Az (1) tolattyú az (5) felületen mozog, amelynek az 50 itt körülbelül körcikkformájúra kia^kított, (6) áterePztőnyífea van- Ezen a nyíláson át következik be a (3) házrészen belül az átmenet a köralakú (4) kipüffögővezetékkeresztmetsizetbe. Az (1) tolattyúnak a mű-55 ködtetésére a (7) elállítőemeltyűt alkalmazzuk, melynek hosszúkás (8) toldata az (1) tolattyúnak körcikkalakú (9) mélyedésébe kap. A (7) elállítóemeltyű a (10) forgőcsappal a (3) házban van ágyazva és a (10) csappal kívül a (11) működtetőemeltyű van össze- 60 kötve, úgyhogy a (11) eme'tyűkar kilendításével egyidejűleg a (7) elállítóemeltyűt is . működtetjük (10) csapjával. A (2) házrésznek két, (15) és (16) határolóütközője van, amelyek egyike a (15)-ös, az elzárótolattyú «5 szélső állását, melyben a (6) átere 'ztőnyílás záróhelyzetben van, határolja. Az (1) elzárótolattyú eközben (17) orrával nekifekszik a (15) ütközőinek (lásd az 1. ábrát). A (16) ütközőnek az (1) elzárótolattyú abban az ál- 70 lásában fekszik neki, amelyben a (6) áteresztőnyílást teljesen nyitja (lásd a 4. ábrát). Amidőn a (11) emelőkarnak az 1. ábrában bemutatott záróhelyzetből a megadott nyil 75 irányában való kilendítése folytán a nyitómozgás megkezdődik, akkor az (1) tolattyú az emeltyű forgáspontjától lehetőleg távol elhelyezett (17) orrával a szilárd (15) ütközőnek támaszkodik, míg a (7) elállítóemeltyű 8° az emeltyű (10) forgáspontjához lehetőleg közelfekvő ponton támadja meg az (1) tolatytyút, úgyhogy a nyitás első időszakában nagy az áttétei viszonya, miáltal a nyomást, amely a tolattyút odaszorítja, könnyen le- 85 győzhetjük. Mihelyt az (1) tolattyú a 3. ábrában bemutatott helyzetbe kerül, elegendő nagy áteresztőkeresztmetszet tétetett szabaddá a nyomástehermentesítés számára. A 3. ábrában felismerhető az áteresztőnyfás- 90 nak (6)-tal jelölt szabaddá tett keresztmetszete. A (7) eláilítóeme''tyűnek továbblendítésekor ennek az (1) tolattyút megragadó pontja sugárirányban kifelé tevődik át még pedig előnyösen a tolattyú súlypontja köze-95 lébe, vagy magába a súlypontba és a további nyitómözgás azután a tolattyút megragadó hosszabb emelőkaron következik be, azaz kisebb össz-át tételviszonnyal Abban az esetben, hogyha a (6) áteresztő- 100 nyílásnak és az (1) tolattyúnak a rajzban példaképen adott körcikkalakot adunk, akkor a nagyobb áttételviszonnyal történő nyitáskor közvetlenül kezdetben meglehetősen nagy átere ztőnyíiást teszünk szabaddá. 105 miáltal a nyomástehermentesítés gyorsan következik be, még pedig már igen kis szöggel való elfordítással. A zárófolyamat létesítésére az áttételviszonyok fordított módon alkalmazhatók, 110 azaz úgy, hogy először a kisebb émeltyűáttételviszony hat. Ennek á hatásnak a biztosítására, mikért azt az 5. ábra szemlélteti, pi. a (7) eláMítóemeltyű és az e'zárótolattyú közzé a (20) rúgó lehet behelyezve. Amidőn 115 az (1) tolattyú és a (7) elállítóemeltyű az 1. ábrában bemutatott záróhelyzetben van, akkor a (20) rúgó össze van szorítva. A
