133535. lajstromszámú szabadalom • Gépkocsikat vagy erőgéeps kerékpárokat eltulajdonítás ellen védő berendezés
2 133535. géLyévjel a gépkocsira erősített; (b) kengyel ben forgathatóan van ágyazva. Ha &< rendszámtáblát az 1. ábrán látható, rendes helyzettéből, amelyben a táblán lévő rendszám, 5 leolvasható, az (ai, aa) csapok körüfl, 180°kal átforgatjuk! |a 2. ábrán liáfthjaltó helyzetbe. úgy pl. az (ai) csap hajlékony (d) tengely segélyével meehnikailag kiiktat olyan szerkezeteket, amelyek a gépkocsi indításához 10 vagy üzembentartásához szükségesek. Ilyen szerkezetek pl. a karburátor kiiktatása, a kapcsolót elreteszelő szerkezet révén e kapcsoló használhatásának kiiktatásai, a sebességváltó, a kormány, a gyújtás, az akkumu-15 látortelep, a tlüzelőanyagtáplálás, a világítás, s'tb. kiiktatása. Ezek közül az (a) -rendszámtábla átforgatásával tetszés szerint egyet vagy többet iktathatunk ki. Amikor a rendszámtáblát! a 2. ábrán látható helyzetéből 20 visszaforgatjuk az 1. ábrán feltüntetett helyzetlébe, az erőgép indításához vagy járatásához, illetve a járómű üzembentartásához szükséges, az előbb kiiktatott szerkezetet önműködően ismét beiktatjuk. A hajlékony 25 (d) tengelytl a rendszámtáblától ama szerkezetekig, amelyeket e (d) tengellyel ki- és beiktatni kívánunk, (e) csőben védetten vezetjük, hogy a (d) tengelyt erőszakosan ne lehessen más helyről működtetni vagy meg-30 bolygatni. Az (a) rendszámtáblát a kiiktatásnak megfelelő helyzetben, illetve az 1. ábra szerinti normális helyzetben is, kulcsos (f) biztonsági zárral rögzíthetjük. A kiiktatásnak megfelelő, a 2. ábrán látható §5 helyzetbén az illetéktelen beavatkozás elleni biztonságot külön (g) lakat segélyével növelhetjük. A rendszámtábla két oldalfelületén különböző felírások lehetnek, így pl. a kiiktatás-40 n>a k megfelelő, a 2. ábrán látható helyzetben a táblán a „LEZÁRVA" felirat válha'tik láthatóvá, azonban a, rendszámtábla mindkét, oldalfelületén alkalmazható feliratként maga a rendszám. Minden esetben előnyös, ha a 45 feliratok a rendszámtábla egyik és másik oldalán más-más színben, illetve más-más alapszínű felületen mutatkoznak, mert ez szembetűnőbben teszi felismerhetővé azt, h°gy egy leállított gépkocsi a tulajdonos 50 Ya gy a gépkocsivezető által lezárt állapotban várakozik. A 3. és 4. ábra szerint a rendszámtábla egy nagyobb (a4) táblán van elforgathatóan ágyazvia. A rendszámtáblának a 4. ábrán 55' látható' nyil értelmében való átforgatása után nagyobb betűkkel válik láthatóvá a .'.LEZÁRT" felirat, miután e felirat egyik fele az (aé) tábla alsó felén, másik fele pe dig az (a) rendszámtábla hátfeó felületén van és e két feliratrész az (a) rendszámtábla öO felfeléforgatásával kiegészül. Ez esetben is az (ai, aa) forgáscsapok legalább egyike a már előbb ismertetett valamelyik vagy valamennyi szerkezet be- és kiiktató szerveként hat. Az (a) rendszámtábla a 4. ábra szerinti, 65 felfeléforgatott helyzetben az (as) füleknél fogva, pl. lakattal biztosítható. Az 5. ábra a,z 1. ábrához hasonló megoldást mutat, ennek az ábrának jobboldali részén azonban metszetben- tüntettük fel, 70 hogy az (a2) csap elforgatáskor (hí, hí) villamos kontaktusokat köt egymással villamosan vezetőén össze vagy szigetel el egymástól, amivel pl. a gép akkumulátortelepét iktatjuk ki, s ezzel pl. az erőgép indi- 75 tását vagy a gyújtást tesszük lehetetlenné. A villamos feszültségforráshoz menő vezetékeket ez esetben is (e) kábelhüvelyben védetten vezetjük, hogy az erőszakos beavatkozást megakadályozzuk. 80 A 6. ábra egy gépkocsi hátsó rendszámtábláját mutatja, mely függőleges (ai) csap körül forgathatóan van ágyazva és pl. (k) konzol segélyével erősíthető a gépkocsira. Az (ai) csaphoz csatlakozik a hajlékony (d) 85 tengely, mely a már az 1. ábrával kapcsolatosan ismertétett módon végzi az említett ki- és beiktaitásokait. Ezen az ábrán, valamint a 7.—9. ábrán egyébként az előbbi ábrákon is szereplő alkatrészeket azon belük- !)0 kel jeleztük, úgy hogy azok újbóli ismertetése felesleges. A 7.—9. ábrák az 5. ábrához hasonló megoldást mutatnak azzal a különbséggel, hogy ebben az esetben a gépkocsi hátsó (a) rend- 95 sziámtáblája függőleges tengely vornan körül forgathatóan (j) házban van ágyazva, mely az 5. ábrán metszetben feltüntetett villamos kapcsolószerkezetet tartalmazza, amelyeit az (a) rendszámtáblának 180"-kal való elforga- ioo tásávailí működtetünk. Ezenkívül ennél a szerkezetnél a hajlékony (d) tengelyt is alkalmazzuk. A 7.—9. ábrák mutatják továbbá, hogy az (a) rendszámtábla elforgatásával a rendszámtáblát megvüágitó (i) lámpát is ön- JQ5 működőén kiiktatjuk. Az (a) rendszámtábla hordja ugyanis az (i) lámpát; tartó (m) áiványt is, úgy hogy a rendszámtábla elforgatásával az (i) lámpa szintén 180°-kal fordul. Az (i) lámpát egyébként a rendszám- HQ 'tábla normális, a 7. ábrán látható helyzetében szokásosan lehet (n) kézikapcsoló segélyével meggyújtani vagy kioltani. A találmány szerinti rendszámtábla az 'ismertetett foganatosítási példák szerint az 115 említett be- és- kiiktatószerkezettel egységet
