133511. lajstromszámú szabadalom • Láncos emelőszerkezet
2 133511. A találmány szerint az állítóanya és a súrlódást növelő anyaggal bevont tárcsa homlokfelülete közé kilincskerék van ikr tátva, melybe célszerűen a lábckerék ten-5 gelyén ágyazott, rugóhatás alatt álló kilincs kapcsolódik. • .,.,.. A találmány célszerű kiviteli alakjánál az • emelőszerkezet tokja a tartóállványt villaalakúan veszi, körül, mimellétt a tok a teher 10 oldala felől meg van támasztva és a villaalakú rész és az állvány között rögzítőszérv, célszerűen csap van iktatva. A mellékelt rajz a találmány példaképpemi kiviteli alakját szemlélteti. 15 Az 1. ábra a találmány szerinti emelőszerkezet oldalnézete. A 2. ábra metszet az 1. ábra 2—2 vonala mentén. A 3. és 4. ábrák részletrajzok. 20 Az ábrákon azonos szerkezeti elemeket azonos hivatkozási számokkal jelöltünk meg. Az emelőszerkezet az (1) emelőtokba, illetve a (2), (3) fedelek közé van beépítve (1. és 2. ábra). Az (1) emelőtok villalakba» veszi 25 körül a (21) állványzatot és ahhoz (19) csapszeggel van rögzítve. Az emelőtokban van ágyazva a (14) tengely, melynek lánckereke a (18) kengyellel és (IV) függesztőszemmel ellátott (16) Gall-láncot hordja. A 30 (14) tengely a lánckerékkel célszerűen egy darab. A (14) tengelyre a (13) fogaskerék van ékelve, mely a ,.(6) főtengellyel célszerűen egy darabból készült (29) fogaskerékbe kapcsolódik. A (6) főtengely középső részére 35 (5) hüvely van ékelve, melyre a ferrodolborításos (9) tárcsa támaszkodik; e tárcsa az (5) hüvellyel egy darab is lehet. A tárcsa mellett a (6) főtengelyen lazán elhelyezett (8) kilincskerék foglal helyet, mely a lánc-40 kerék (14) tengelyén ülő, rugóhatás alatt _állő (15) kilinccsel kapcsolódik. Az (1) emelőház (2) fedelében a (6) főtengely végét körülvevő, elforgathatóan ágyazott (7) áUítóanya foglal helyet, mely a (6) főtengely sza-15 ban végén képezett (22) csavarorsón elforgatható. A (7) áfoítöanya és a (11) koronás anya között, kézzel elforgatható (10) állítókerék foglal helyet. Az erről lenyúló (23) peckek a (7) állítóanya törzsébe hatolnak. 50 A (7) állítóanya és a (11) kor'onás anya felső helyzetét a (12) sasszeggel biztosított (11) koronás anya határozza meg. A (7) állítóanya palástfelületébe (24) hornyok vámnak vágva (3. és 4. ábra); e hor-55 nyákba a (4) emelőkarban ágyazott (25) rugó hatása alatt álló (27) rudazat végén elrendezett, a (7) állítóanya felé néző (28) retesz vain kiképezve, mely a (24) hornyok valamelyikébe kapcsolódik, A (28)-retesznek (29) rézsűje van. A (27) rudazatnak 180"-kal való 60 elforgatásával a (4) kar a 3. ábra szerinti emelő, illetve a 4. ábra szerinti süllyesztő állásba hozható. , Az emelőszerkezet (1) háza (31) nyúlványával a szerkezet a teher oldala felőli (21) 65 állványra támaszkodik (1. ábra). Az emelőszerkezet működése a következő: A (Q) terhet a (18) kengyelre akasztjuk, mely a (16)'Gall-lánccal a (17) függesztőszem útján kapcsolódik. Ezután a (4) emelőkart "0 lefelé lengetjük (3. ábra egyszerű ínyil), mi által a (28) retesz a (7) állítóanya valamelyik (24) hornyába kapcsolódik és az anyát elforgatja, amikor is a (22) csavarorsón elfordul és a 2. ábrán jelzett nyil irányában mind- 75 addig csúszik, t míg a (8) kilincskerék a (9) tárcsához nem (szorul. Eközben, a súrlódó kapcsoló útján, a (7) állítóanya és a (6) tengely között , állandó kapcsolat létesül, amikor is a lánckerék (14) tengelyei forogni 80 és a (Q) teher emelkedni kezd. A (4) kart azután felfelé lengetjük (3. ábra kettős nyil), amikor is a (28) retesz (29) rézsűje a (7) állítóanya (24) hornyain lecsúszik, úgyhogy a (7) állítóanya el nem fordulhat. Ekkor a (Q) 85 teher az egymáshoz . szorított (7) állítóanya és a (9) tárcsa útján a (6) főtengely©n rögzítve van- A (4) emelőkart addig lengetjük fel és le, míg a (Q) terhet a kívánt ma gasságig nem emeltük. ' 90 A teher süllyesztése céljából a (27) rudazatot 180°-kal elfordítjuk. Ekkor a (28) re tesz a 4. ábrán feltüntetett helyzetben van, tehát a (4) kar lefelé lengetésekor (egyszerű nyíl) a retesz (29) rézsűjével a (24) hornyo- 95 kon lecsúszik, míg felfelé lengetéskor (kettős nyil) a (7) állítóanyát magával viszi. A teher leeresztésének megkezdésekor a (7) állítóanyát a (10) állítókerékkel kissé megoldjuk, miáltal a (8) kilincskerék és a 100 (9) tárcsa közötti súrlódás csökken, úgyhogy a (4) emelőkar lengetésével a teher sülyeszthető. . Az ismertetett emelőszerkezet részleteiben sokféleképpen módosítható. így pl. a 105 szerkezet bármely formája állványzatra, a (19) csap egyszerű átdugásával, tetszés szerinti magasságban, egy kézmozdulattal felerősíthető. Természetes, hogy az emelőszerkezet az ismertetettől elférő módon is erősít- no hető az állványzatra. . . ' ...... 'i Szabadalmi igénypontok: 1. Láncos emelőszerkezet, melynél a teher emelése kar lengetésével történik, azzal jellemezve, hogy a lengethető kar és a 115 láncot hajtó szerv, célszerűen lánckerék
