133505. lajstromszámú szabadalom • Gőz- vagy gázturbina, melynek csapágybakjaira a turbinaház is támaszkodik

Megjelent 1947. évi szeptember hó 15-én. MA&YAK SZABADALMI BIBÓSÍG SZABADALMI LEÍRÁS 133505. SZÁM. V/d/1. (V/d/a.) OSZTÁLY. - E-5834. ALAPSZÁM. Gőz- vagy gázturbina, melynek csapágybakjaira a turbinahaz is támaszkodik. Esclier Wyss Maschinenfabriken Aktiengesellschaft cég, Zttrich. A bejelentés napja: 1942. évi október hó 1. Svájci elsőbbsége: 1941. évi november hó 11. A találmány olyan gőz- vagy gázturbina, amelynek csapágybakjaira egyúttal a tur­binaház is támaszkodik. A találmány célja annak,a megakadályozása, 5 hogy az ilyesf ajtta turbináknál a'iurbinaházból a csapágybakoikba áramló meleg ezeket túlsá­gosan felhevítse. Ha ugyanis ezirányú óvóin­tézkedéseket nem teszünk, úgy f ennáU annak a veszélye, hogy a csapágy Dákok túteágo* 10 san felmelegednek és ennek következtében annyira kitágulnak, hogy a turbinatengelyt olyan mértékben tolják el, amely üzemzava­rokra vezethet. Az emútett célt a ta^áímány szerint ú&iy érjük el, hogy a csapágybaknak legalább azokat a helyeit, amelyekre a "tur­foinaháa támaszkodik, folyadékkal hűtjük. A csatolt rajz a találmány tárgyának kü­lönböző példaképeni foganatosítási alakjait mutatja. Az 1. ábra egy turbinaház elülső részét és e ház megtámasztására való csapágybaknak, valamint e csapágybak alaplemezének egy részét ábrázolja, mimellett a házat körül­vevő szigetelés és burkolat, valamint a csap-25 ágybak részei hosszmetszetben láthatók. A 2—4. ábra, na&iyofob léptéikben, a talál­mány 'tárgyainak három további foganatosí­tási alakját tünteti fel. Az 1. ábrában (1) turbinaházat jelöl, ame-30 lyet a (2) szigetelőréteg és a (3) burkolat vesz körül Ez az (1) ház a (6) helyen (4) karok útján támaszkodik az (5) csapágy-15 20 85 40 bakra. Ezen a (6) helyen adódik át a legtöbb hő az (1) turbinaházról az (5) csapágybak (7) résizére. E (7) rész a találmány értelmé ben folyadékhűtésű. A hűtőfolyadék a (8) vezetéken át áramuk oda és a (9) vezetéken áramlik el; és egyidejűleg arra való, hogy a (7) csapágybakrész e&y részének azt a (10) felületét hűtse, me-y az (1) ház és (5) csap­ágybak közötti kölcsönös (11) vezetés alkat­elemét képezi. Ha több olyan hely van, amelynél a turbinaház a csapágybakra támaszkodik, úgy legalább e helyek mindegyikét kell az is" 45 mertetett módon hűteni. A 2. ábra a találmány tárgyának olyan foganatosítási alakját szemlélteti, amelynél a (13) turbinaház a (13") karok útján egy csapágy bak külön üreges (12) részére tá- 50 maszkodik. A (12) rész üregébe a (16) he­lyen hűtőfolyadék áramuk, mely azután a (17) helyen megint elfolyhat. Ez a hűtő­folyadék a csapágyba és turbinaház közötti kölcsönös (14) vezetésre is hűtőhatást fejt 55 ki. A feltüntetett megoldásnál még a csap­ágybak alaplemezének vagy (29) alapkereté­nek üregesen kialakított (30) része is folya­dékhűtésű. A 3. ábrám látható foganatosítási alak 60 esetéiben a turbinaház (18) karja és a csap­ágybak (19) része közé közbenső (20) darab van helyezve, mely a (18) és (19) részekkel áU szilárd összeköttetésben és melybe (21)

Next

/
Thumbnails
Contents