133477. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés gőzgépek, különösen gőzmozdonyok gazdaságosságának fokozására
183477. 3 reit mozdonynak nagyobb 1 időközökben kell vizet vételeznie. A találmány szerinti berendezésben előállott gőz-levegő-keverék hőfoka aflüg ki-5 sebb a fáradt gőz hőfokánál, mert a gőznek vízzé való visszHalakulásai közben párolgási meleg szabadul fel. Mivel mind a párolgási meleg, mind a folyadékmeleg ai levegő fajmelegéhez viszonyítva nagy, a két közeg 10 összekeverésekor aí levegő gyakorlatilag csupán a gőznek vízzé való átalakulása következtében melegedik fel. A találmány szerinti megoldással tehát elérjük azt, hogy viszonylag kicsiny berendezés nagy 15 kalóriamennyiségek átadására alkalmas. A találmány szerinti eljárás és berendezés heiytíáHó erőtelepeknél ig alkalmazható, így például turbinatelepeken a turbina megcsapolásával a szükséges fáradtgőz-20 mennyiség könnyen rendelkezésre áll. Oly telepeknél tehát, ahol gyenge minőségű tüzelőianyagott használnak és ezért léghevítő alkalmazására van szükség, a találmány külön előnye, hogy a léghévítés 25 azzal egyszerű módom, és egyszerű eszközökkel valósítható meg. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás gőzgépek, különösen gőzmozdonyok üzemi gazdaságosságának fokozá-30 sara. melynél a fáradtgőz melegét a tüzeléshez szükséges levegő előmelegíté-Bébez hasznosítjuk, mtelyre jellemző, hogy a fáradt gőznek leglalább egy részével levegőt keverünk össze, «i keverék-35 bői a gőzt lcsapatjuk és :a kondenzvíz kiválasztása után a meleg levegőt fűtéshez hasznosítjuk. 2. Az 1. igénvpont szerinti eliárás foganatosítás! módi1 '?, melyre iellemző, hogy a 40 hengerekbői kiouffogott fáradt gőz alkotta, Gőzsugár eleven erejének e°v részét sebessé'gkiegyenlítődés és a gőzkoi"-2 rajzlap denzálása közben szívással hozzáfolyó levegőnek adjuk át, a keverék sebességét nyomássá alakítjuk, a kondenzvizet 45 a keverékből kiválasztjuk és « meleg levegőt ia tűzszekrénybe vagy más fűtőberendezésbe vezetjük, o. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, melyre jellemző, 50 hogy a fáradt gőznek a huzatot létesítő mennyiségét és a levegőt előmelegítő mennyiségét úgy állítjuk be, hogyatűztérben gyakorlatilag légköri nyomás uralkodik. 55 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, melyre jellemző, hogy a gőz-levegő-keverékből kiválasztott kondenzvizet a kazánba tápláljuk. 60 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, melyre jellemző, hogy a gőz-levegő-keverék egy részét a szerelvény fűtőhálózatába tápláljuk. 65 6. Berendezés alz 1—5. igénypontok bármelyike szerinti eljárásnlak gőzmozdonyok tüzelőberendezésében való foganatosítására, melvet a fáradt gőz vezetékéből leágazhatott, gőzzel táplált gőzsugár- '0 szivattyú, a gőz-levegő-keveréket tlarfalmazó térhez csatlakozó gőzkiválasztó és a meleg levegőt a rostélyhoz vezető csatorna jellemez. 7. A 6. igénvrjoint szerinti berendezés ki- 75 viteli alakita. melyet p mozdony fúvócsöve (4) előtt leiágazt'a+off. fáradt &n~zel táplált pőzsugárszivattvú és e szivattyú, valaminift a. kondenvizet leválasztó készülék között elrendezett, a 80 gőz-levegő-keverék sebességét részben nyomássá átalakító diffuzorcső jellemez. 8. A 6. vagy 7. igénypont szerinti berendezés kiviteli alaki a, melyet a hJalmuszeV-rérnynek a fölös meleg levegőt kivezető 85 szabályozható nyílása jellemez. melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sályi István szabadal mi b í ró. Szikra-nyomda, Budapest, v., Honvéd-utca 10. — Felelős: Ne4eczky László igazgató.
