133398. lajstromszámú szabadalom • Gépkocsik vontatásához használható rudazat és a hozzávaló egyetemes fejrész
3 133398. még külön ibisJtloBÍtható is helyzetében. (2. ábr,a). A fejrész U-alakú szerkezeti eleme kapcsoló szervet, pl. forgaltható vagy merev: (c) akaaztókarikát is visel homlokán. A ka-5 rika helyett horgot vagy más kapcsoló elemeit! is Äalm,azhatuBk. Az U-alakú szerkezeti elem több furata airra való a közölt kiviteli példa szerinti megoldásba^, hogy az (a) csap helyete sze-10 rint ia:2j U-alakú eltemmel bezárt fogótávoltságot változtathassuk aszerint} ahogyan azt az összekapcsolásra alkalmas! gépkocsialkatrész megköveteli. Az 1. és 2. ábrán feltüntetett kapcsolással a fejrész az U-alakú szerkezeti 15 elem szárai legküiltső furatainak megfelelően csuklózik. Ha a gépkocsi összekapcsoláisiára nem az U-alakú szerkezét}! elemet fcell használni, hanem a (c) végkarika jobban alkalmazhaitó, 20 úgy az (a) betolható csapot az U-alakú alkatrész oldallapjainak legbelső furatán toljuk be (3. ábra), amikor a rudazaton alkalmazott kéjt oldalt kinyúló (e) csaptámasztékok ponltosanj beleillenek az U-alakú szerke-25 zeti elem oldallapjai vjégén levő félkörkeresztmé'bzetű vájataibai amivel a (b) elcsuklása ebbetí a helyzetben meg van akadályozva, vagyis a fejrész maga e helyzetben nem csuklózik többé. így elkerültük a 30 kett'őa csuklózast. A ítalálmány szerinti egyetemes fejrésszel felszerelt rudazat segélyével a voritlatás igen könnyű és biztonsága mersze felülmúlja az eddigi rudazatokkal végzett vontatások biztonságát. 35 Szabadalmi igénypontok: 1. Egyetemesein használható gépkocsi rúdfejrész, jellemezve U-alakú, az oldalán furatokkal, homlokán pedig karikával, horoggal vagy más kapcsoló szervvel ellá- ±Q toitlfi szerkezeti elemmel, amely a vonó rudazathoz csuklóval kapcsolódik. 2. Az 1. igénypont szerinti rúdfej rész kiviteli alakja, azzal jellemezvje, hogy a csukló csapszöggel van bizttaíltva. 45 3. Egyetemesen használható gépkocsi von tató rudazat, azzal jellemezve, hogy legalább egyik végén el van lá'tva az 1-vagy 2. igényponlt szerinti fejrésszel. 4. A 3. igénypont szerinti vontató rudazat 50 kiviteli alakjai, azzjali jellemezve, hogy a rudazatnak a fejrészhez csatlakozó végén (e) csaptámasztékok vannak elrendezve» amelyek a fejrész legbelső csiapnyílásába szerelt cüuklócsap állásban (3. ábra) az 55 U-alakú szerkezetű elem oldallapjai végén kiképezett < félkörkeresztmetszetű vajatokra támaszkodnak, amikor a fejrész rhaga már nem csuklózik. 1 rajalap melléklettel. , felelős kiadó: dr. Sályi István szabadalmi bíró. Szikra-nyomda, Budapest, V., Honvéd-utca 10. — Felelős: Nadeczky László igazgató.
