133145. lajstromszámú szabadalom • Villamos távvezérmű

Í33145 3 160, ,162 és 180, 192— foganatosító szervekre. Amennyiben a —9, "10— csavarhajtás áttétele a —43,, 44— csavarhajlás áttételéivel legyezik, a —45— löveg a —4— mű-) 5 szer kitérését pontosan fogja követni. A —28, 29— gázrelaispár által szolgálta-' tolt teljesítmény további erősítése végre-, hajtható a 3. ábrán bemutatott kapcsolás révén, amelynél a gázrelais által szolgáltaló tott differenciális áram a külső áramíor-* rástól működtetett —46— vezérdinamó —47— gerjesztőtekercsét a —46— vezérdinamó' pedig egy külső és állandó gerjesztésű egyenáramú —51— motor forgó 15 részét táplálja, amelynek fordulatszáma ismert törvényszerűség következtében pontosan -követi a —47— tekercs gerjesztő-* áramának erősségét. Szabadalmi igénypontok: 1. Villamos távvezérmű, jellemezve a vezérműszer tengelyével (pl. 1) kapcsolt kettős forgó: transzformátor, vagy forgó kondenzátorrendszerrel, e transzformátor, illetve kondenzátor szekunderrésze áltat vezérelt, egymássál szembe kapcsoll két gázrelaisvel (pl. 28, 29) kormányozott villamos szervomo torral .és ennek mozgását a forgó transzformátor, illetve kon-30 denzátor primer részére visszavezető szervekkel. 2. Az 1. igénypont szerinti villamos távvezérmű kiviteli alakja, jellemezve a transzformátor (pl. 2, 3) szekundér te-35 keresett záró egy-egy egyéni rányitott (pl. 16, ,17, illetve 18, 1.9) áramkörrel és az áramkörökbe iktatóit polencióméberekkel (pl. 24, 25). 20 25 40 45 3. Az 1. igénypont szerinti villamos távvei zérmű kiviteli alakja, jellemezve a forgó kondenzátor együttműködő elemei-i hez kapcsolt egyenirányítóit (pl. 16, 47, illetve 18, 19) áramkörrel és az áramkörbe iktatott polencio-ínéterekkel (pl. 21, 25). ' 4. A 2. és 3. igénypontok szerinti villamos távvezérmű kiviteli alakja, jellemezve a potenciométerek (pl. 24, 25) csúszó kontaktusaival kapcsolt egy-egy gázrelais (pl. 28, 29) kormányzására való rácsb 50 csal (pl. 30, 31). \ 5. Az 1—4. igénypontok szerinti villamos távvezérmű kiviteli alakja, jellemezve egy párhuzamosan kapcsolt kettős szekunderrésszel (pl. 35, 36) felszerelt transz-: 55 formátorral (pl. 34), a szekunderrész áramkörébe iktatott, egymással szembekapcsolt gázrelaisvel (pl. 28, 29) és az ezek kiegyenlítő (pl 37) vezetékébe .iktatott', külső áramforrásról gerjesztetett egyenáramú motorral. 6. Az 1—5. igénypontok szerinti villamos távvezérmű kiviteli alakja, jellemezve a villamosmotor (pl. 39) tengelyének mozgását a forgó transzformátor, illetve for- 65 gó kondenzátor primer részére (pl. 5, illetve 162, 192) átvivő szervekkel (pl. 11, 42, 9, 10). 7. Az 1.., _ 2., 3., ill. 5. igénypont szerinti villamos távvezérmű kiviteli alakja, jel- 70 lemezve a kiegyenlítő vezetékbe (pl. 37) iktatott vezérlődinamó (pl. 46) gerjeszté, sere szolgáló tekerccsel (pl. 47) és ?a vezérlődinamó áramkörébe iktatott külső gerjesztésű villamos motorral (pl. 51) 75 60 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri LAt)QMÉttY ISTVÁN m. klr. szabadalmi bírd. „JÖVŐ" Nyoradasssövetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Fal. \w.: Demjén Ferenc.