133000. lajstromszámú szabadalom • Gördítőberendezés terhek elmozdítására

Megjelent. 1914. ©vi augusztus hó Inén. MAGTAB KIRÁLYI »ALMI BIRÓSÁfl \ SZABADALMI LEIRAS 133000. szám. J/f. osztály. — S—19150. alapszám. Gördítőfoerendezés terhet elmozdítására. Sfudíeffigeselischaif 'tör Behälterverkehr e.V., Berlin-Dahlem. A bejelentés napja: 1942. évi szeptember hó 17. Néjmeíországi elsőbbsége; 1941. évi szeptember hó 17. A találmány, gördítőberendezés terhek elmozdítására. Nehéz terheknek hengeralakú testeken vagy csöveken való ;

gördítése ismeretes. 5 Vannak két U-alakú tartóból összetett olyan gördítősínek is, amelyeknek tartói között egymáshoz párhuzamos és egymással láncszerűen összekötött hengertestek vannak egymás mögött elrendezve, mimelleti az alio só" felül nyitott sín a földön fekszik, a felső, alul nyitott sín pedig együtt mozog a teherrel. A teher a hengertestek mozgási sebességének kétszeresével mozog. Mindkét berendezés esetében hátrányofs 15 a hengeralakú testek nagy viszonylagos sebessége a teher, pl. tartály sebességéhez képest, mert a hengereket gyakran kell 'áthelyezni vagy nagyon sok hengert kell egymás mögött elrendezni. Gördüiősínek al-20 kalmazása esetén járulékos nehézséggel kell megküzdeni lépcsőzetes magassági különbségek áthidalásakor, pl. tehernek vasúti kocsiból mellette álló tehergépkocsira való átgördülésekor. ;

Ez esetben az alsó veze-25 tősínt eleve úgy kell elrendezni, hogy Tiiegyenlítse a magasságkülönbséget, vagy pedig oly erősre kell méretezni, hogy elbírja a keletkező hajlítási igénybevételeket. További hátrányuk a gördítősineknek, hogy 30 nagyon súlyosak és nehezen kezelhetőek. A találmány szerint e hátrányokat különböző, átmérőjű, közös tengelyű henger testek alkalmazása útján küszöböljük ki. Emiellett a nagyobb átmérőjű, kis görbü-35 lási ellenállású görgők vagy hengerek a'földön gördülnek, a kisebb átmérőjű görgő vagy henger pedig a teher'alsó felületével érintkezik és így tengelyének a teher mozgási sebességéhez viszonyított sebessége kicsiny. A görgő lépcsőzetes alakja egyúttal 40 biztosítja egyenesvonalú mozgását. A földön gördülő görgők nagy átmérője feleslegessé teszi vezetősín alkalmazájsát. A találmány szerinti berendezés egyik különleges kiviteli alakja esetében a nagy 45 átmérőjű görgők a kis átmérőjű görgő felé kúpalakúan lerézseltek. f A találmány másik kiviteli alakjánál a kis átmérőjű görgőnek a teher fogazásába fogó fogai vannak. Célszerű, ha két vagy 50 több görgőcsoportot hevederekkel lánccá kötünk össze. A lánc első tagjára a teherre ható nyomóorsóval vagy más nyomószervvel együttműködő húzókengyelt szerelhetünk. A rajz a találmánynak néhány kiviteljL példáját szemlélteti. Az 1. és 2. ábra a találmány szerinti berendezés elölnézete és oldalnézete; A 3—5. ábra a találmány szerinti berendezés más kiviteli alakjait mutatja elölnézetben; A 6—8. ábra láncként kialakított gördítőberendezés oldalnézete, elölnézete és alaprajza; 65 A 9. ábra a tehernek a berendezés'segélyé-vel vasúti kocsiról közúti kocsira való átrakását szemlélteti; A 10. ábra pedig! a találmánynak egy további kiviteli alakját mutatja. 70 55 60