132895. lajstromszámú szabadalom • Szélerőgép
6 132895. kerék súlya okozta Mg forgatónyomaték' a szélnyomás okozta Ms forgatéknyohiatékkal ellentéles irányban hat- A 10. ábrán feltüntetett viharállásnál ugyanis \a szél 5 lesíklása folytán a fordulatszám — és ezzel a röperő létrehozta Mz nyomaték jobban lecsökken, mint a szélnyomás; úgyhogy az ugyancsak az elbiUentés szögével növekedő nehézségi nyomaték í'elhasz-f 10 nálása az egymással szemben működő erők kiegyenlítésére igen előnyös. Szabadalmi igénypontok: 1. Szélér ögép, melynek szélszárnyait a keréktengelyre merőleges síkban fekvő tá-15 masztó gyűrű köti össze, melyre jellemző, hogy a szélkerék szárnyait az agytól akkora távolságnyira elrendezett (R) merevít őgy űr ű osztja ketté, amelynek sugara a (Fj, F2 ) szárnyhossznak legfel 20 jebb fele és amelybe a belső (F\) szárnyrészek a gyűrűsík szélfelőli oldalán levő (N) agyból rézsútosan futnak a (a—b) gyűrűsík felé, úgyhogy a (R) támasztógyűrűvel térbeli rácsos tartót alkotnak, 25 amelyből a szélszárnyak összhosszúknak legalább felével túlnyúlnak. 2. Az 1. igénypont szerinti szélerőgép kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy az (N) agy felől a (R") támasztó gyűrűbe 30 átmenő rézsútos szárnyak e helyén akkora (ß) szög alatt törnek meg, hogy a szárnyaknak a gyűrűn túl terjedő (Fa), részei a (a—b) gyűrűsíkba esnek. 3. Az 1. igénypont szerinti szélér őgép ki-35 viteli alakja, amelyet a belső szárnvrészek olyan rézsútos helyzete jellemez1 , hogy a szélnyomásnak és a röperőnek a szélszárnyak belső 'végére számított (Ms, ill. Mz) nyomatékai egymást a nor-40 malis fordulatszámok tartományában teljesen vagy közel teljesen kiegyenlítik-4. Az 1. igénypont szerinti szélerőgép kiviteli, alakja, amelyre' jellamző, hogy a szélkerék szárnyai lándzsa alakúak és 45 a támasztógyűrű rázok legszélesebb helyén fekszik. 5. Az 1. igénypont szerinti szélérőgép kiviteli! alakja, amelyre jellemző, hogy- a szélkerékteljesítményt levevő segédesz-50 közök a (R) tamasztógyűrű-n támadnak. 6. Az 5. igénypont szerinti szélerőgép változata kél koaxiálisán egymás mögött fekvő ellenjáratú szélkerékkel, amelyre jellemző, hogy a szélkerekek (R15 R 2 ) 55 támasztógyűrűi a szél jP) áramlási irányában egymás mögött feküsznek és hogy az egyik (R^ támasztógyűrűn (LS), villamos áramfejlesztő (S) indukáló, ja másik (R2) támasztógyűrűn pedig, annak (L) indukált tekercselése van úgy 60 elrendezve, hogy a közöttük levő hengeres légrés a két (Rv R 2 ) gyűrűre ható, a szélnyomásból és röperőből származó erők hatása alatt nagyobb szélsebességnél tágul. 65 7. A 6. igénypont szerinti szélerőgép kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a szélfelőli (C) szélkeréknek a lámasztógyűrűn belüli rézsútos szárnyrészei a szél (P) áramlási irányában, a szélalatti (D) 70 szélkerék e iszárnyrészei 'pedig a széliránnyal ellentétes irányban mennsek át az (R/), ill. (R2) támasztógyűrűk síkjaiba és hogy. a szélfelőli szélkerék (Rx ) támasztógyűrűje a belső (S), a szélalíattí 75 szélkerék (R2 ) támasztógyűrűje pedig a külső (L) tekercselést hordja. 8. A 6. igénypont szerinti szélerőgép kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a (5, 6) lámasztógyíírűkön belüli szárnyra- 80 szék mindkét (1, 2) szélkeréknél a szélnyomás (P) irányában mennek át a gyűrűk síkjaiba és hogy a szélalatti (2) szélkerék szárnycsúcsai, a szélfelőli (1) szélkerék szárnycsúcsain túlnyúlnak. 85 9. A 6. igénypont szerinti szélerőgép kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a (15, 22) tekercselés-rendszerek a (10,17) támasztógyűrűk (14, 21) hengeres nyúlványain 'feküsznek s ezeket egy-egy, — 90 előnyösen profilos (16, ill. 23.) tömör —betétgyűrű merevíti. 10. A 9. igénypont szerinti szélerőgép kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy az indukált (22) tekercselésrendszert hor- 95 • dozó (21) gyűrűnyúlványt merevítő (23) betét gyűrű'egyben a (28) csúszógyűrű^ rendszert és az indukált (15) tekercselésrendszert hordozó (10) támasztógyűrű egyben az indukált tekercselésrendszerről 1€0 az' áramot, levevő (29) kefékét hordja. 11. az 1. igénypont szerinti szélerőgép kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a (10, ill. J) támasztógyűrű és a belső (11, ill. 18) szárnyrészek alkotta térbeli 105 rácsoslartő támasziógyűríí jón fekvő csomópontok az 'elforgatással 'hossztengelyük körül beállílhaló külső (13, 20) szárnyrészek (12. 19 ágyazó csapjait hordják. 110 12. Az 1. igénypont szerinti szélerőgép kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a
