132773. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tésztadaraboknak szállítóeszközről a kemence szállítószalagjára való átrakására
2 132773. hajtóművét irányváltó vezérléssel kell ellátni. Ezek a berendezések azonban rendszerint bonyolultak és a durva üzemi feltételeknek nem felelnek meg. A talál-5 mány értelmében a harántirányú szállítószalagot úgy rendezzük el és úgy vezetjük, hogy hajtása lényegesen egyszerűbb, mint az ismert megoldásnál. A találmány értelmében az említett 10 szán előre mozgatása végett a terelőgörgők egyikét a gépállványban helytállóan elrendezett tengely körül forgathatóan ágyazzuk és a szállítószalag visszafutó szakaszát befolyásoló, ugyancsak a gép-15 állványban forgathataón ágyazott szorítógörgő nyomását úgy szabjuk meg, hogy a szalagnak az előrehaladás értelmében való mozgásakor a szánra ható súrlódó erők kisebbek, mint a szállítószalag feszültsége. 20 A találmány további részleteit és az azokkal járó előnyöket a rajzon feltüntetett kiviteli példa kapcsán magyarázzuk. Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés lényeges részét felülnézetben, a ke-25 mence egy részét metszetben tünteti fel. A 2. ábra a berendezés egyes részleteinek oldalnézete. A 3. ábra pedig a közbülső szállítószalag és hajtóművének oldalnézete. 30 A sütőkemence 1 szállítószalagjára harántirányban közbülső 2 szállítószalagot rendeztünk el, mely az 1 kemenceszalag-% gal párhuzamos 3 szállítószalaghoz csatla-'' kőzik (1. ábra). A kiszúrógép szalagja-35 ként alkalmazott 3 szállítószalag felett 4 tartány van, mely például a gyúrógépből távozó tésztát fogadja be (2. ábra). A 4 tartány kibocsátónyílása alatt és a 3 szalag felett két 5 hengert rendeztünk el, me-40 lyek a tésztát lapos szalaggá nyújtják. E tésztaszalag a 3 szállítószalagra fut fel és miután azt liszttel behintettük, a szalag a szögekkel ellátott 6 hengerek alá jut, melyek harántirányban elmozgathatok és 45 a lepényszerű sütemények felületében a szokásos mélyedéseket létesítik. A tésztaszalagot ezután a 7 kiszúró berendezés négyszögletes tésztadarabokra szaggatja, melyek a fölös lisztet elszívó 8 szívókészü-50 lék alatt haladnak el. A rajzon feltüntetett kiviteli példánál a 3 szállítószalagon mindig az egyik tésztadarab a másik mögött fekszik (1. ábra). E szalagon azonban egymás mellett két vagy több tésztasort is rendezhetünk el. A kiszaggatott tésztadarabok a 3 szál- 55 lítószalagról a "közbülső 2 szállítószalagra jutnak. Evégből a 3 szalag elülső vége visszahúzható és a mozgatható lerakónyelv a tésztadarabokat önműködően a közbül- ^ ső 2 szállítószalagra rakja le. A3 szállítószalag elülső végét vízszintesen eltolható 10 szánban ágyaztuk, mely a szállítószalag 11, 12, 13 vezető- és irányváltó görgőit hordozza. A szállítószalag további 14 6 n irányváltó görgőjét a gépállványon helytállóan elrendezett tengely körül forgathatóan ágyaztuk. A 10 szánba csuklósan 15 kar kapaszkodik, mely a gépállvány alján elrende- "c zett 16 csap körül lenghet. A 15 kar 18 csapot vagy görgőt hordoz, mely a 19 bütykös tárcsával működik együtt, illetőleg e tárcsa hornyában van vezetve. A közbülső 20 áttétellel hajtott 19 bütykös 7; tárcsa tehát a 15 kart vezérli és ezzel a 10 szánt ide-oda mozgatja, valamint a 3 szállítószalag elülső végét előre tolja, illetőleg visszahúzza. Ha a szalag lerakónyelvet alkotó vége a rajzon feltüntetett 8( helyzetből balra visszahúzódik, úgy minden visszahúzás alkalmával egy-egy tésztadarabot rak a közbülső 2 szállítószalagra. A szán eközben a tésztadarab hosszánál valamivel rövidebb úttal mozdul visz- 8: fszafelé, majd kiindulási helyzetébe ismét visszatér. A közbülső 2 szállítószalag elülső vége szintén viszzahúzható. Evégből a 2 szállítószalag elülső vezetőgörgőit, vagyis a 22, 9< 23, 24, 25 görgőket a 21 szánban ágyaztuk, a 26 görgőt pedig a gépállványon rögzített tengely körül forgathatóan rendeztük el. A 2 szállítószalag visszafutó részét a 26' görgő terheli és feszíti. 9: A szán alsó oldalán 27 fogasrúd van, melybe a 29, 30 szíjtárcsával vagy lánckerékkel hajtott 28 fogaskerék kapaszkodik. A 30 kerék tengelyét a 31—32 szíjvagy lánchajtás hajtja. 101 A 31—32 szíj-, vagy lánchajtást 33 tengelykapcsoló és 34 fogaskerékhajtás, valamint további 35 szíj-, vagy lánchajtás közvetítésével a 36 hajtómotorral kapcsoltuk. A 33 tengelykapcsoló például dörzs- 10 kapcsoló vagy karmos kapcsoló lehet. E kapcsolót az eltolhatóan ágyazott 37 rúd-