132727. lajstromszámú szabadalom • Gyújtókészülékkel egyesített tüzelőanyagbefecskendező berendezés belső elégésű erőgépekhez

4 132727. öldáii- elgázosí lóval vagy világító gázzal üzemben lartolt belső elégésű erőgépeknél is használható. A találmány szénportüzeléfsnél is. alkal-5 mázható, mely esetben az előmelegítő fúvókákba tüzelőanyagként szintén szénport vezetünk. Erre alkalmas fúvókákat az 5. ábra részben metszetben mutat. E kivilelnél a 4 szelepíuraLban az 1. ábrabeli 5 10 íojtócsap helyett 37 fúvókát rendeztünk el, melynek 38 furata van. A 38 íuratlal ellátott fúvóka nyomólégvezetékhez csatlakozik, míg a 3 csatornán át a készülékbe szénport, éghető gázt vagy folyékony tír 15 zelőanyagot vezelünk. A készülék oly kivitelben is megvalósítható, amelynél a nyoyiiólevegő.; a 3 csatornán és a lü;e!őaiiyagot. a 38 csatonián át vezetjük. A 37, 38 íuvó" kából kilépő nyomólevegő a 3 csatornán 20 lés a 4 furaton ál bevezetett tüzelőanyagot (magával ragadja és az éghető keveréket a 12 szikrapályán álíujja. A 6. ábrában oly berendezést büntettünk fel, amelyben'az 5. ábra szerinti előmele-25 ghő fúvókát alkalmaztuk. A berendezés lényegében megfelel a 1. ábrában feltüntetett kivitelnek és az azonos alkatrészeket a ü. ábrában, ugyanazokkal a hivatkozási mokkái jelöl lük, mint a 1. ábrában. A 37, 30 38 íuvóká.hoz menő nyomóvezeték az indításhoz szükséges nyomó.e»égőt tartalmazó II palackhoz csatlakozik. Ha a 41 palack 42 szelepét nyitjuk, akkor a 38 íuvókáhn nyomólég áramlik, amely a 33 vezeték-35 bői jövő tüzelőanyagot a szikrapályába ráulja. Ilymódon is elömelegítőhalású lángot létesítünk. Egyebekben a berendezés Ugyanúgy működik, nihil a -1. ábrabeli berendezés. 40 Az előmelegílő berendezés :v mindenkori üzemi viszonyoknak megfelelően vagy csak alacsony fordulatszámoknál vagy nagyobb fordul a Iszámoknál is halásos és az fokozat nélkül vagy fokozatosan vagy hirtek-45 ívül kapcsolható be vagy kapcsolható ki. Az előmelegílő láng hossza és iránya tetszés szeriül szabályozható. Az önműködő készüléknek nincs szüksége különleges működlelő tagokra, IIKTI a berendezés az irr 50 díló szokásos nyomógombjának, illetőleg a gázpedálnak működtetésével vezérelhető. Ha 1. ábrabeli kivileli példánál az indító nyomógombjának működte lése közben a gázpedált is működteljük, akkor a 36 érintke-55 zön a 34 zárószelep áramköre megszakad lés. a berendezés nemi lép, működésbe, ilyen kezelés például meleg időszakban, illetőleg meleg motorral való indításkor előnyös. A találmány szerinti megoldás esetén a hidegben már egyébként is nagy mérlek- 60 ben nagy akkumulátortelepből nagy áramerősségekel vételező izzító gyertyákra nincs szükség. Ennek következtében elmaradnak1

lazok a furatok, hornyok és egyéb kimetszések, amelyekre gyújtógyei" 65 lyák használata esetén az égési térben eddig szükség volt. A berendezéssel továbbá kiküszöböltük azt a veszélyt is, amelyet a gyújtógyertya izzó spirálisainak lelöredezése okozni szokott. A találmány szerinti he- 70 rendezés gyakorlatilag nem 'használódik el, például úgy, mini az .izzógyertyák, ennek dacára az előmelegítés -'lényegese]i gyorsabban megy végbe, mint azi ismert megoldásoknál ós nem jár szennyezéssel. 75 Mivel a találmány szerinti berendezés takarékosan »működik és az előmelegítő fúvóka szénporral is üzemben tartható, az különösen alkalmas tüzelések, például gépjárművek gázgencrálorainak begyújtá" 80 sához, A találmány szerinti berendezést előnyösen a generátor friss levegőt bevezető fúvókájában rendezzük el. Ekkor tüzelőanyagként .előnyösen szintén folyékony lü.ic.ő.myagol alkalmazunk vagy pc- 85 dig a gerei álorokban használt tüzelőanyag" készle.nek az elgázosíLásánál nem kívánatos finomszemcséjű alkatrészeit használjuk fel, melyei a kész'eUartány és a generáló]- tűzhelye közötti szakaszon a generátor lü/xr 90 lőanyagkészle léből fajtázással választunk le és az clőmelegüőfnvókába vezelünk. Általában a berendezés mindenütt alkalmazható, ahol eddig gázégőket, tüzelőanyaggal hatolt kócot vagy más segédeszközöket 95 használtak. 1 A találmány szerinti berendezésben használt szelep tetszés szerint szerkeszthető. Alkalmazhaamk oly befecskendező szelepeket, amelyek a 'tüzelőanyag mennyiségét 100 a tüzelőanyag nyomása lüggvényében szabályozzák vagy pedig valamilyen záró tag helyzelélől való függőségben dolgoznak. A szelep villamos 111 üköd le lése helyeit azt mehanikiisan vagy hidraulikusan vagy nyo- 105 más alatt álló- levegővel is vezérelhetjük. Szabadalmi igénypontok: 1. Gyújlókészütékkel egyeülell tüzelőanyag- • befecskendező készü.ék, kii önösen b.l.ő elégésű erőgépek beszívott levegőjének 110 előmelegítésére vagy gázgenerátorok gyújtására, melyre jelleniző, hogy a be-