132578. lajstromszámú szabadalom • Motoros kormányállító berendezés légi járművekhez

4 18237S gyelembe kel' venni, hogy a 34 Pitót-csővel mért nyomások suhanó repülés közben, nemcsak a jiármü sebcsiségélől, hanem a repülés magasságától is függnek, mert a sta« 5 tikus légnyomás nagysága a magafcsság csökkenésével növekszik. A repülési sebesség pontosabban mérhető, ha a rajzban, szaggatóit vonalakkal feltüntetett módon. 41 magasságmérővel 12 kibocsátó nyilasokat veto zeneiünk, mely kibocsátó nyilasok a 34 Piíot-íső ől a (Hffe enciálmaiiomélerhezmeno vezetékekben vannak. Előnyösen Ugy járunk el, hogy a Pilot-csővel méri nyomásokkal a repülési magasság csökkenésével a 35 dif-15 ferenciálmanomé'.ert mind kevéshhé befolyásoljuk és evégből a 12 nyílásokat mind ki sebbm érték ben fojtjuk. Szabadalmi igcnyponlok: 20 1. Motoros kormányállitó berendezés repülőgépekhez, melyet a kormány (1) én wtlamely kézzel állított vezérlő szerv (15) közöUi rudazatba iktaított és a kézi állító erőt, valamint adott esetben a kor-25 inányfelületre ható erőt mérő készülélt (9, 9'), valamint a repülőgépnek az előirt kell helyzetből való kitéréseit mérő készülékek (17, 18) és oly kézi működtetésű átkapcsoló (7) jellemez, melyei a kormány motor a ké/i álülóerő csökkentése illetőleg önműködő kormányáUitás végett e mérőkészülékekre váltakozva kapcsolható, Az 1. igénypont szerinti kormányállitó berendezés kivileli alakja, melyet meg nem engedhető repülési tényezőkkel, példáid meg nem engedhető gyorsulásokkal kiváltott mérőeszközök (31, 35, 18, 19, 20, 21) és oly kapcsoló eszközök (31, 19, 8) jellemeznek, melyekkel e mérőkészülékek '31, 35, 18—21) felváltva, a kormányt állító erőket mérő mérőkészülékekkel (9', 30 40 9", illetőleg 11', 11") vagy a járműnek az előirt kellhelyzetéből való kitéréseit mérő mérőkészülékekkel (17, 18) együtt a kormány kitéréseit csökkentő értelemben a *5 korai ány motorra kapcsolhatók'. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti kormányállitóberendezés kiviteli alakjia, melyre jellemző, hogy a meg nem engedhető mértékű repülési tényezőkkel, például meg 50 nem engedhető mértékű gyorsulással kiváltott merőkéiszülóke'k a jepülőgépnek liarántirányu tengely körüli szögsebességét mérő eszközből (18) és a repülés sebességét mérő eszközből (31, 35) állanak, 55 mely két mérőeszköz a repülőgépei a zuhanó repülésből kivezető szabályozó szervet (21) működtél, mely az erőmérő készülékekkel (9', 9") vagy a járműnek az előirt kellhelyzetéből való kitérését mérő 60 készülékkel (17) meghatározott vezérlő tényezőt csökkenik 4. A 3. igénypont szerinti kormányállitó berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a repülőgép harántirányu tengely 65 körüli szögsebességét mérő és a magassági kormány önműködő vezérlését csillapító mérőeszközt a repülés sebességét mérő készülék (31, 35) járulékosan, kapcsolókészülék 31; közvetítésével befolyá-70 solja. v

' 5. A 3. igénypont szerinti kormányállitó berendezés kiviteli alakja, melynek kézzel állítható kormánymotora van, melyre jellemző, hogy a magassági kormányt (2)75 állitó szabályozó szerv (5) kapcsolóeszközökkel (8," 7, 19, 31), Wheatstone-féle hidkaposolásban a kézi vezérlőeszközökkel befolyásolt polcncióméterhez (9', 9" és a szögsebességei, valamint a repülési 80 sebességet mérő mérőkészülékkel befolyásolt potencióm éterhez (2!) szab.'.lyozhatóan van kötve. 1 rajzlap mellék-lettel. Frtelős kia-ió: ilr. !a'i< mer LAÜOMÉRY ISTVÁN m- kir. szabadaim- Mró JOVű" Nyomdasssövetkazatf Budarxsst, iE-, Srkel-U. 17 Tel.: 1S2-27S, Fel, ves-: Demjáu Fertige