132359. lajstromszámú szabadalom • Bölcsőkocsiként és sportkocsiként használható gyermekkocsi

6 112951». melynek fenéklapján a/ alváz felső rés/érek l-e! párhuzamos rúdjával egyi'U-működő rögzílőszcrvek, pl. lioruyok vannak. 5 8-Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti gyermekkocsi kivileli alakja, melyei az jellemez, hogy a kerekek egymástól függetlenül vannak a merev vázra szerelve. 9.A 8. igénypont szerinti gyermekkocsi 10 kivileli alakja, melyei az je ljmezv hogy a kerekek egymástól t'üggc'len ágyazásai a merev váz felső és aisó U-alakú részei között az alsó U-alakú részen vannak rögzítve. 15 10.

A 2—5. igénypontok bármelyike szeriali gyermekkocsi sportkocsiként használható kiviteli alakja, jellemezve a ráhajtott lábtartóval, ráhajlott háttámlával és esetleg karíámlákkal együtt a merev váz 20 felső részéhez viszonyítva 180-kal elforgatható ülőrésszel, amely használaton kívüli helyzetében fenéklap jávai az alváz felső részének síkjába kerül, míg a ráhaj tolt lábtartó és a háttámla és esetleg a* a kartámla az alváz felső és alsó« U-alakú részei közötti szabad térbe jutnak. 11. A 8. vagy 9. igénypont szerinti gyermekkocsi kiviteli alakja, jellemezve a 3Q (9) f orgattyúkarokkal egy darabból hajlított, a merev váz (2) alsó részén,, a (6, 7) csapágyakban lengethetően ágyazott tengelycsonkokkal, — a tengelycsonkoknak a (6, 7) csapágyak közötti részéhez 31 csatlakozó (10) karokkal és utóbbiakat összekötő (11) rugókkal. 12. A 8., 9., 10, igénypontok bármelyike szerinti gyermekkocsi kiviteli alakja, jellemezve a merev váz (1, 2) részeit ősz-40 szekötő (41) rudakkal vagy csövekkel, utóbbiakon magassági irányban rúgóhatással szemben csúsztatható, azonban a (41) rudak vagy csövek körüli elforgatással szemben biztosított, a kerekeket 45 jiordozó (42) hüvelyekbei. 13. A12. igénypont szerinti gyermekkocsi sportkocsiként h asználható kiviteli alakja, jellemezve a ,41) csövekben vezeteti, magassági irányban állítható vagy a '41'• csövekbe süllyeszthető kartámlákkal. 50 l-l. A 2—5. és 10. igénypontok bármelyike szerinti gyermekkocsi spór i kocsiként használható khiloli alakja, jellemezve az ülőlapon lenget kelőén ágyazott, használaton kívüli helyzeteikben az ülőlapra 55 forgatható kartámlákkal. 15. A 2—5. és 10.., 11. igénypontok bármelyike szerinti gyermekkocsi sportkocsiként használható kiviteli alakja, jellemezve a háttámlán magassági irányban 60 csúsztatható és mindenkori beállított helyzetében rögzíthető párnával. 16. A 2—5. és 10., 14., 15. igénypontok bármelyike szerinti gyermekkocsi sportkocsiként használható kiviteli alakja, jellé- 65 mezye a merev vázhoz viszonyítva csúsztatható és a merev vázon belüli szabad térbe forgatható, az ülőlapból, a háttámlából, a lábtartóból és esetleg a kartámlákból álló üléssel.; 70 17. A 2—6. és 10., 14., 16. igénypontok bármelyike szerinti gyermekkocsi sportkocsiként használható kiviteli alakja, jellemezve a '(32) csapók körül lengethető kétkarú (33, 34) emelőkkel, a (33, 34) 75 kétkarú emelők (34) karjain alakított, a (2) alvázrész alá nyúló (35) ütközőkkel vagy a (33, 34) kétkarú emelők J-alakú (34) karjaival, amelyek a (33, 34) kétkarú emelők két határhelyzetében a (2) alváz- 80 részt alulról körülveszik és a (33, 34) kétkarú emelőket a (2) alvázrészhez; rugalmasan, súrlódással rögzítik, jellemezve továbbá a (33:

34) kétkarú emelők (33) karjaival a (36) csuklók útján összekötött ts (37) kormánykengyellel — és a (37) kormánykengyelen csúsztatható, a (3,6) csuklók fölé tolt helyzetében a (33,34) kétkarú emelőket a (37) kormánykengyellel mereven összekötő (38) hüvelyekkel -r- 9» ós a (38) hüvelyekel használati helyzeteikben alátámasztó, a (33, 34) kétkarú emlgk (33) karjain elrendezett (39) ütközőkkel. 1 r»jtl*p melléklett?!. Felelős, lüaU.Oí ÜF. laüoméri SZMBKTNIK JtSTVÁN, ifik feit, szabadalmi Ür4 __^ .JÍ#W TSwaiilsszfivattezet, Budapest. IX., Erkel-u. 17- Tel.: 18MT«. Fel. v«z.: Í»HiiéiB F«3«W