132258. lajstromszámú szabadalom • Kályha, különösen töltőaknás kályha

2 ifcilftS^ járatok között elrendezett aknák közvetí­tésével jól adódik át ä környező levegőre. Ezzel az intézkedésisel tehát a samottbetét hatásos felületét lényegesen megnöveltük. f A rajzban a találmány egyik példaként! kiviteli alakját tüntettük fel. Az 1, ábra U-alakú lemezekből készült samotttest távlati képe és részben met­szete. 10 A 2. ábra O-, illetőleg keretalakú lemez távlati képe. A 3. ábra az 1. ábrabeli samotttest kél lemezének keresztmetszete és távlati képe. Az 1. ábrában feltüntetett samotttest nyi-19 tott oldalaikkal egymás mellé sorakoztatott több —a— lemezbői van, melyek közül két-két egymásra fekvő lemez kimetszései lefelé irányuló —b— csatornákat és fel-, felé irányuló — d— csatornákat alkotnak1 , 30 E csatornákat egymástól —c— bordák' kü­lönítik el. Egy-egy lefelé és egy-egy felfelé irányuló csatorna alsó végén egymással közlekedik. Az —a— lemez másik falá­ban ugyancsak kímetszések vannak és két-25 két szomszédos lemez e kimetszései a kör­nyező légtérrel közlekedő —m— csatorná­kat alkotnak. A friss levegőt a — h— csai tornák vezetik, amelyekét az —m— csator­náktól —g— bordák választanak el. A 30 lemezekben a tüzelőtér felőli oldalon a kéménybe torkolló —e— huzatot és a töltő­aknáit határoló rézsútosan befelé irányu­ló —f— falat alakítottuk ki. Az —f— fal alatt torkollnak a tüzelőtérbe a friss leve-3' gőt vezető —h'— csatornák, valamint a füstgázokat lefelé vezető —b— csatornák. A tüzelőteret az —i— betétben alakítottuk kij mely egyben a hamuteret is körülveszi 'és a samottesből kivehető. Az —i— betét 40 oldalfalai a füstgázokat lefelé terelő — b— csatornák belső oldalát előre meghatáro­zott magasságban lefedik, úgyhogy az —i— betét eltávolítása után a —b— csatornák könnyen tisztíthatók. A friss levegőt veze-45 tő csatornáknak a —k—' hamuszekrény­ben lévő torkolatában, az —-i— betét fa­laiban —1— nyílásokat készítettünk. A tüzelőanyagot a rajzban fel nem tűnte­tett nyíláson át adagoljuk. A tűzteret — f— 50 fal határolja, mely a lángokat és a füstgá­zokat a lefelé irányuló —b— csatornákba tereli. Az égéshez szükséges levegő a —k— hamutérből egyrészt a rostélyon, jnásrészf a —h— csatornákon át a lefelé irányuló 55 —H— csatornák torkolataival azonos ma­gasságban áramlik a tüztérbe. Beáramlása közben a friss levegő a — h— csatornák falain felmelegszik. A lemezekben kiala­kított lefelé és felfelé irányuló csatornák a 60 lángokat és a füstgázok áramát többször rösen megosztják, a hőnek a lemezekre való átadását elősegítik és a —d— csator­nákban a felhajtó erőt fokozzák. A felhaj­tó erő fokozásával együtt jár a füstgázok 65 fokozott elszívása és a friss levegő fokozott beszívása. A 2. ábrán kisebb léptékben feltűntetett —a— lemezben a lefelé irányuló — b— csatorna a tűztér egyik oldalán, a felfelé 7 * irányuló —d— csatorna a tűztér szemben­fekvő oldalán van kialakítva és a két csa­tornát egymással a hamutér alatt elrende­zett, előnyösen a kályha fenékrészén átha­ladó —n— csatorna köti össze. Hasonló 75 módon alakítottuk ki a —-k— hamutér­ből az —i— tüztérbe vezető —h— friss levegő csatornát is. Szabadalmi igénypontok: 1. Kályha, különösen belsőségek fűtéséhez 8« való töltőhályha, melynél a tűztér és a. füstjáratok a kályha belsejébe szerelt; több alaktestből, például lemezből össze­tett samottest belsejében vannak elrend­dezve, melyet a füstgázokat me^gpsztój 85 kétoldalt a tüztérbe (i) torkolló, a füst­gázokat lefelé terelő (b) csatornák,- majd felfelé terelő, a samottest felső részében kialakított kéményhuzatba "(e) torkolló csatornák (d) jellemeznek, mimellett a 90 füstcsatornák (b, d) között az égéshez szükséges levegqt a haniutérből (k) ai tűztér (i) égési szakaszába vezető csa­tornák (h) vannak elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti kályha kiviteli 95 alakja, melyre jellemző, hogy a samot­test lemezei (a) U- vagy O-alakú testek, melyeknek a füstjáratokat (b, d), a friss levegőt vezető csatornákat (h) és a kül­ső légtérrel közlekedő csatornákat (m) too alkotó kimetszései vannak. 3. Az 1. igénypont szerinti kályha kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az egymás­sal összefüggő füstjáratok (b, d) közül a felfelé irányuló füst jár atf (d) a lemez (a) 105 külső oldala mentén halad. 4. Az 1. igénypont szerinti kályha kiviteli alakja, mélyre jellemző, hogy minden egyes lefelé irányuló füstjárathöz (b) a tüzelőtér szembenfekvő oldalát határoló no falban kialakított, felfelé irányuló füstjá­rat tartozik és a kél íiisljáratot egymás­sal a hamutér (k) alatt kialakított csator- . . na (n) köti össze.

Next

/
Thumbnails
Contents