131951. lajstromszámú szabadalom • Centrifugál-súrlódással működtetett tengelykapcsoló

1(31951. 3 hanem sugárirányban vannak elrendezve, hogy a —21e— dugattyúk rúd.jai a —28e— szögemelőn elrendezett —29e— ellensúlyok végeire hatnak. 5 A —29e— ellensúly úgy van kialakítva. hogy megfelelő támasztófelület létedül a —21e— dugattyú rúdja számára. Ennek az elrendezésnek az az előnye, hogy a —21e— dugattyúkra ható, a centri-10 fugái erejük által létesített oldalterheiés hatása kiküszöbölődik. Ez a megoldás főleg nagy kerületi sebességek és ígv tetemes centrifugálerők esetében igen előnyö.s, Az ismertetett példák bármelyikénél a 15 —15— centrifugái-tömegeid kiváltását ^előidéző erőhatás tangenciális irányban hat és mivel szükségképpen — biztonsági okokból'-— néhány milliméternyi közt kell meghagyni, aránylag cskély erőhatásra van 20 szükség és így az áramló közeg nyomásának nem Kell túl nagynak lennie. A 4. és 9. ábrák szerinti kiviteli alakok akkor alkalmazandók ,ha többfokozatú sebességváltó-hajtóművet óhajtunk létesíteni, 25 mert ekkor a súrlódások a kerületi részben fogaskereket vezérelnek. Emellett az elemi biztonsági feltételek is figyelembe vannak véve, mert az ilyfajta több súrlódokapcsoló soros elrendezésénéi azt az előnyt 30 érjük el, hogy akkor, amikor nincs a hengrekben nyomás, a —15— íöcenirifugállöimiegak a — 29 — oentrifuglál-törmegek hatására, mind kikapcsolódnak és a hajtott --B— részt felszabadítják, miáltal 'elejét 35 vesszük az egész transzmisszió károsodásának. Szükség esetén az ismertetett szerkezeteket egymással kombinálhatjuk is oly módon, hogy egynek kivételével, a szerkezetek 40 a 4. ós 9. ábrák szerinti kivitelűek» m''g egy más kivitelű lehet. Ily módon a dugatytyús vezérlőrendszerben fellépő zavar ese- lén legalább a szerkezetek egyike bekapcsolva marad. Ezzel az egész elrendezés üzeme biztosítva van. Ezt az tesizi lehetővé, hogy a —13, 14— csuklórendszer tengelyei egy átmérőbe esnek, ha a —15— centrifugáitömegek a --16— dobokkal kapcsolódnak. Nyilvánvaló, hogy adott esetben a szerkezet egyet -50 len liaj tó tengellyel is megvalósítható, amely, a {kinematikailag; egymással összekötött centrifugáltömegeket' úgy vezérli, hogy egyidejű vezérlés lép fel. Ugyanez áll a 4. és 9. ábrák szerinti 55 -29— segédtömegekre, amelyek egy vagy több, a főtömegekkel alkalmas módon öszszekötött tömegből állhatnak. A kinematikai összeköttetés pl. egy a —14— hajtórudak és a —13 •- forgattyúk közötti —18— csapoklat összekötő gyűrűből állhat, cmely 60 gyűrű égty - vagy több), Az igénybevételiek kiegyenlítésére célszerűen két hajtóhengerrel kapcsolódik. A vezérlés tehát akkor is fellép, ha egy vagy több hengerben az üzemet megakasztó hiba lép fel. 65 A —15— centrifugáitömegek elektromos vagy mechanikai úton is vezérelhetők. Szerkezeti részletei, valamint az alkalmazási módok tekintetében a találmány, az igénypontok keretén belül, sokféleképpen 70 módosítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Centrifugái-súrlódással működtetett tengelykapcsoló, azzal jellemezve, hogy a centrifugális erő működtette; kapcsoló- 75 tömegek hajtórúdalkkal vannak összekötve, melyeknek az a rendeltetése, hogy a holtponti helyzetbe jussanak és e helyzetből vezérlőszervek útján elmozt;attassanak úgy, hogy lehetővé válik az 80 átvitelnek vagy a gépkezelő kívánsága szerinti, vagy önműködő be- és kikapcsolásp-^ maheílyt meghatározott feltételek beállanak. 2 Az 1. igénypont szerinti tengelykapcsoló 85 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a segédvezérlő-t'izervek hidraulikus, pneumatikus, mechanikus, elektromechanikus működésűek és esetleg a mechanikai előtétekkel kapcsoltak. 90 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti tengelykapcsoló kiviteli alakja, jelíemzeve folyadékhatásnak kitett' szervekkel, amelyek a centrifugáltömegeklkel összekötött hajtótengelyeken vannak elrendezve, mi- 95 mellett a folyadékhatásnak kitelt mozgatható részek a centrifugál tömgekre oly módon hatnak, hogy a hajtott tengelyről váló leklapcsolásukat megindítják. 100 4. Az 1—3. igénypontok szerinti tengelykapcsoló kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ceantrifugális kapcsolótömegek bajtórudakból és forgattyúkból álló csuklós rendszerek útján vannak a hajtó- 105 tengellyel összekötve, mimellett a csuklópontokban a folyadékhatásnak kitett szervekről vezérelt eszközök hatnak. 5. Az 1-4. igénypontok szerinti tengely-