131950. lajstromszámú szabadalom • Jármű léghűtéses motorral

,2 1319 5 0. nos módon van kialakítva; az összekötő tengely átmegy a differenciálművön. A találmány szerinti járműnek az a lényeges előnye, hogy az egész lendítőke,-5 rékböl igen hatásos ventilátort lehet alkotni, mely veszteség nélkül közvetlenül hajtható; ia sebességváltó a kapcsolóval' együtt olyan természetes egységet alkot, mely külön levehető. Az említett veszteio »égek föltétlenül előállnak akkor, ha a hajjtás kerékelőtéttel, szíjjal stb., történik. Szabadalmi igénypontok: 1. Jármű, léghűtéses motorral, azzal jellemezve, hogy a (13) kapcsoló, a motor 15 és a 'sebességváltó közt, magában a sebességváltó tokjában van, úgyhogy a (6) lendítőkerék a kapcsolónak a szerkezetétől teljesen mentessé válik és axiális irányban működő ventilátor forgórészeként alakítható ki. 20 2. Az 1. igénypont .szerinti jármű kiviíieli alakja, azzal jellemezve, hogy a lendítőkereket tartalmazó (8) toknak léghozzávezető (9) nyílásai vannak, a nyílások közötti harántfalak pedig mint (10) ve- 25 zelőlapátok vannak kialakítva. 3. Az 1. vagy„ a 2. igénypont szerinti jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a motorforgattyútok az a része, amely a lendítőkerékkel határos, mint (3) légtá- 30 roló van kialakítva és a lendítőkerékkel egyesített axiális ventilátor forgórészénél 'csatlakozik, lamikoris a tokfal laz a része, amelyen ,a forgiatiyútengely hátsó ágya átmegy, kúpszerű lerézseléssel van ki- 35 alakitva, hogy a lendítőkerék agya és a légtároló közt jó átmenet biztosítva legyen. 1 rajzlap melléklettel. Felelős klaáó: dr. ladoméri SZMEKT.VIK ISTVÁN m. kir. szabadalmi blrö. .JÖVŐ" Nvomdaszöveikezet. Budapest. IX.. Erkel-u. !7. Tel.: 1S2-27S. Fel. vei.: Deiaiéti Fenene