131739. lajstromszámú szabadalom • Impulzusadó

2 1317 3 9. vidrezáródik, mimellett a jelfogót egy bütykös tárcsáitól vezérelt érintkező továbbra is gerjesztve tartja, minek folytán az impulzusokat adó érintkező rövidrezárja csak az 5 impulzussorozat végén szűnik meg. A motort egy másik bütykös tárcsától vezérelt érintkező például három impulzussorozat leadása után lekapcsolja. A százasok, tízesek és egyesek választásához való érinlkezőszelvényeket ugyancsak egy bütykös tárcsától vezérelt érintkező kapcsolja be. A csatolt rajzok a. találmány kiviteli példáját szemléltetik. Az 1. ábra oly hálózat vázlata, amely., ben a találmány szerinti impulzusadót használjuk. Az ábrában LW vonalválasztót jelent, VW pedig előválasztót. T egy rendes távbeszélőállomás. A nyulai jelzett 2, 3, 4, (5) vonalak a központhoz mennek. 20 Mint az 1. ábrából és a 2. ábra huzaléirendezéséből kitűnik, az első öt százas impulzus egy másik központot foglal le, a további öt százas impulzus pedig elnyomódik, minek folytán a saját központban íétesül összeköttetés. A 2. ábra a találmány szerint fő- és alközpontokhoz való impulzusadó szerkezetét és kapcsolását mutatja. A kívánt résztvevő beállítása az 1 és 2 fogantyú jobbra 3Ü vagy balra forgatásával történik. Ekkor a 4 korong eltolja a 3 mutatót s ez a 6 és a 7 dobon mutatja a beállított résztvevőt. A 3 mutató állásait az 5 nyugtatókerék szabja meg. A 6 és a 7 dobnak mind a hat 35 oldalán vannak feljegyzések; e dobokat két kúpos fogaskerékpár együtt forgatja s állásaikat a 8 nyugtatósz.erkezet határozza meg. A dobok mindegyik állásában a 9 érintkezőkorongnak más-más szelvénye válik hatályossá. A 2 fogantyúnak ütközőtől ütközőig való forgatását az 5 nyugtatókerák 50 lépésre osztja s a 17 érintkezőkorongnak a 19 tengelytől meghajtott csúszórúgója öt csoportra osztott 10—10 lépéssel tapintja le az ' érintkezőkorong érintkezőszelvényeit. így létesülnek a tizes impulzusok. Az egyes impulzusokat a 19 tengelytől egy 1:5 áttételezésű 20 hajtómű útján meghajtott és a 18 érintkezőkorong szelvényeit ugyancsak ötven lépésben letapintó csúszókorong létesíti. Összeköttetés létesítése végett fel kell emelni a kézibeszélőt és meg kell nyomni a 10 gombot. A gomb lenyomásakor az 5 55 nyugtatókerék és a vele szilárdann összekötött 11 korong eltolódik a nyomás irányában s a 13 hüvely mögé fogó rugózó 12 emeltyűvel rögzítődik eltolt helyzetében, mimellett a 11 korongon lévő 14 pecek benyomul a 16 lemez valamelyik 15 lyukába 60 és rögzíti a 2 fogantyút beállított helyzetében, Ugyanekkor a 17 és a 18 érintkező korong csúszórúgója is rányomódik korongjára, az mki érintkező pedig a gomb nyomásának tartamára záródik és megin- 65 dítja az M motort, amely azután az vaks érintkezőn át zárva marad és a csavarkerekes 21 hajtómű útján forgásba hozza a 22 tengelyt, A 23 impuJzuskerék és a 24 kapcsolókerékl rá van ékelve erre a ten- 70 gelye; e két kerék kölcsönös állása olyan, hogy a 21 keréktői vezéreit nsa érintkező az nsi érintkező segélyével tizenkét impulzust tartalmazó impulzussorozatokat adó 23 kerék esetében mindig az első és a ti- 75 zenktttedik impulzus közben kapcsoljon. A 25 kapcsoiókorong és a 26 csúszórúgó ugyancsak a 22 tengelyen van rögzítve. A 25 kapcsolókorongtói vezérelt uk érintkező mindaddig záródik, amíg az nsi érintkező 80 és a 26 csúszórúgó működik. A 22 tengely egy 3:1 áttételezésű 27 hajtómű útján egy további, 28 tengelyt hajt, amelyen két — 29 és 30 kapcsoiókorong van. A 29 kapcsolókorong minden fordulata egy-egy har • 85 madrészének egymásután zárja a százas, tizes és egyes impulzusokhoz tartozó H, Z és E érintkezőket. A H érintkező zárásakor a 9 érintkezőkorongnak az 5 érintkezőszelvényen lévő csúszógyurüje pluszra kap- 90 csolódik. Amint a 31 érinfkezőkorong 26 csúszórúgója elöri az ötödik érintkezőt, azaz öt impulzus leadása után, a 25 rúgó gerjeszti az U jelfogót s ez zárja in és ua érintkezőjét. Az ui érintkező rövidrezárja 95 az nsi értintkezőt s evvel meggátolja további impulzusok leadását, az u2

érintkező pedig az ük érintkezőn át gerjesztve tartja az U jelfogót. Amint a 26 csúszórúgó végighaladt a 31 érintkezőkorong érintkezőin, 100 t 25 kapcsoiókorong nyitja az uki érintkezőt s ennek folytán elenged az U jelfogó. Ugyanakkor nyílik a H érintkező is és röviddel ezután záródik a Z érintkező, amely pluszra kapcsolja a 17 érintkezőkorong 105 esúszórugóját, mire a fent leírt módon újabb öt impulzus leadása következik. Ez impulzussorozat befejezése után a 29 kapcsoiókorong nyitja a Z érintkezőt és zárja az E érintkezőt, mire a berendezés az. egyes no impulzusokat adja le ugyanúgy, mint előbb a százas és a tizes impulzusokat. Az im-