131698. lajstromszámú szabadalom • Nagyemelkedésű biztosító szelep

2 1316 9 8. szelep nem záródik ismét, mert a kúp dugaltyúszcrű végével a hengerben megakad. Ekkor aztán a kazán nyomása anynyira csökken, bogy ismét fel kell fíí-5 teni. E hátrányokat a 129537. 1. sz. törzsszabadalmunk szerinti módon úgy szüntettük meg..hogy a nagy emelőlap ellenlapját hordozó szerkezeti részt nemcsak tengelyirányban állíthatóan képeztük ki, hanem 10 úgy rendeztük el, hogy még tengelyirányú elmozdulást is végezhetett. Az eddig ismert szerkeztebek felsorolt hátrányait :a találmány szerinti szerkezet még kevésbbé mutatja. A találmány szerint a szelepkúp nagy emelkedését előidézői magukban ismeretes pótlapokon kivül találmány szerinti szerkezetben, mély a 129537 1. sz szabadalmunk 1—3. igénypontjai szerinti megoldások továbbképzé-23 se, még egy külön nyomókamra van, melyben a biztosító szelepből kijövő közeg felhalmozódhat és belőle nyomás alatt áramolhat a szabadba. E kamrában tehát nyomás áll elő, melyet az áramlási törvé-2o nyék szerint számítni lehet. A pótlap megfelelő méretezésével azután a kívánt nagy emelő hatást biztosítni lehet. A találmány szerinti megoldás érteim é-30 ben a nyomókamrái alkotó szerkezeti rész kiáramlónyílásokkal van ellátva, melyek rendes körülmények között be vannak fedve, de egy működtető szerkezettel nyithatók, úgyhogy a nyomókamra nagykereszt-35 metszetű nyílásokon át jöhet érintkezésbe a külső légkörrel. Minthogy a találmány szerint e kiömlő nyílások keresztmetszete sokkal nagyobb, mint a nyomókamrából a kiáramlás szá-40 mára rendes körülmények között rendelkezésre álló nyílás keresztmetszete, a nyomás ezért a nyomókamrában alaposan csökkenhet. Ennek következtében a szelepkúp pótlapjára ható emelő erő is 45 alaposan csökken, úgyhogy az a rugóval már többé nem tarthat egyensúlyt s így a biztosító szelep kúpja zárul, mihelyt a kazánban a nyomás a rendes üzemértékre csökkent. 50 Az 1. ábrán a találmány szerinti megoldás kiviteli példája látható. Az —a— szelepházban, mely a gőzkazánnal szilárdan van összekapcsolva, van a —b— ülés, amelyhez a —c— szelepkúp tömítőleg rá 55 van csiszolva. A —g— rúgó a —c— szelepkúpot olyan erővel szorítja a —b— üléshez^ hogy a kúp a gőzkazánban vagy gőzfazékban uralkodó rendes üzemnyomással egyensúlyt tart. A szelepkúp külső. szélén —f— pótfelület van, alatta —d— 60 gyűrűtaggal. Ennek a —d— gyűrűtagnak kívül —e— magasított pereme van, melynek felső széle csak az —f— pótlap széléig nyúlik annyira, hogy e pótlap széle és a gyűrütag széle között —h— keskeny 6:> rés keletkezik. A —d— forgathatóan elrendezett gyűrűtag alapján — a kerületen egyenlően elosztva — nyílások vannak? mint azt a 2. ábra felülnézetben mutatja. A ^d— gyűrűtag —1— csavaros szerkezeíi 70 részben van forgathatóan ágyazva, melynek ugyancsak —k— kilépőnyílásai vannak. Az —1— csavaros résszel a —d—• gyűrusíag emelhető és süllyeszthető s ezzel a —h— rés nagysága is megváltoztat- 75 ható. Mint a 2. ábrán nézetben látható, a —d— gyűrűstagot, mely az —1— csavaros szerkezeti részben forgathatóan van ágyazva, az ~-n— húzórúgó rendes állapotban oly 8o helyzetben tartja, hogy az —m— nyílások az alatta levő —1— csavaros szerkezeti rész eltakaró felületei felett fekszenek. Az --o— rudazattal a —d— gyűrűstagot azonban úgy el lehel forgatni, hogy —m— nyí- 8T lásai a z —1— csavaros szerkezeti rész —k— nyílásai felé kerüljenek. Ebben az állásban, melyet a 3. ábra felülnézetben mutat, az —i— nyomókamrában levő nyomás alatt álló közeg kifelé szabadon eltávoz- 9o hat (1. ábra);. Minthogy az —m— és —k— nylíások a találmány szerint jó nagyokra készítendők, csak kis nyomás kell ahhoz, hogy az az —i— nyomókamrában nyomás alatt álló közeget e nyílásokon átszorítsa. 95 így a —d— gyűrűs tagnak a 3. ábrán feltűntetett állásba való elforgatásával a —b— nyomőkamrában (1. ábra) igen erős nyomáscsökkenés következik be. Ezzel az a nyomás is, mely a szelepkúp —f— pót- too lapjára hat, szintén igen erősen csökken annyira, hogy már nem elég ahhoz, hogy a —g— rúgó erejével egyensúlyt tartson. Ezért a — c— kúp már akkor záródik, ha a kazánban a nyomás az üzemnyomásra 105 csökken és nemcsak akkor, mint a régebbi szerkezetekben, tehát a rendes üzemnyomás nagymértékű csökkenésekor. A 4. ábra mutatja az 1. ábra szerint elkészített biztosító szelepet nyitott állapo- uo iában. A —d— gyűrűstag —m— kilépőnyílásai zárva vannak. A —p— nyomókamrában elég a nyomás arra, hogy az —f— pótlapok révén a —g— rugóval egyen-