131627. lajstromszámú szabadalom • Legombolyító eljárás és berendezés a selyemszál vastagságának önműködő szabályozásával
2 1316 2 7. önműködőién minden alkalommal, mikor iá szál není éri el a kívánt vastagságot és amíg egy új szál be nem vezetődik, meghajt, illetve forgás ha hoz. A fel tüntícte tt 5 kiviteli példánál, a. 7 tartókaru a 12 tengely hajtja, amelyet égy csigakerékkel együtt aShajtóesiga forgat; utóbbi a 13 szálfekliető haj főtengelyén Van. A 12 tengely 9 szabad végeinél forgathatóan van ágyazva ós csap-10 íágyát a 10 tartókar hordozza. A szálfektjető 8 tengelye és 'a rajta felfekvő alkatrészek, tengelyirányban szokott módon lyuggatlottak iés a tengelyt időközönként a 11 motor hajtja. 15 A dörzsöléssel sziaháddá telt 11 szálak 1 , 'amelyek egyetlen 15 iszállá egyesülneki, a 18 szálfektető fentemlített nyílásain haladnak keresztül ós az éppien keletkezeti szállal a 21 hasítékkal (4. ábra) ellátóit 1(5 fejbe 20 vezetjük, ahonnan a szál szög alatt ia 17 és 18 vezetőgörgőkre fut fel, majd pedig innen ismét a 16 fej 21 hasítéka elé kerül vissza, ahol ismert módon egy megelőző' szál résszel kereszteződik és így a keresz-25 teződóst létesíti; innen a szál a 19 vezetőgörgőn át a rajzon fel nem tüntetett gombolyagra, vagy orsóra kerül. A '16 fej és 19 vezetőgörgő között levő szál a 20 tapintó mentén halad, amely a legombolyítóban 30 levő berendezést mindannyiszor, mikor a szál elszakad, megállíthatja. Mivel ez a berendezés bárminő ismert szerkezetű lehet, nem szükséges azt ill részletesen leírni. 35 A szálvastagság ellenőrzésié és önműködő szabályozása légnyomásai történik, azoknak ,a nagyon kicsi különbségeknek a felhasználásával, amelyek a 16 fej 21 hasitékában (4. rabra) levő szabiid nyíláson ni'u-40 tatkoznak, minden alkalommal, mikor a. két egymást keresztező szál a liaKáresetiként megállapított legkisebb vastagságnál vékonyabb. A 21 hasítékot a 16 kamra és a 22, 23, •15-3-1 vezetékek (3. ábra) egy állandóan nyomás .alatt tartott nyomólevegő-forrással kötik össze, amelyben a nyomás állandóan a légköri nyomásnál valamivel magasabb. A gyakorlatban ez a csekély túlnyomás, 50 alatt tartott nyomólevegőforrás meglehetősen nagy tar lányból áll, amely megfelelő elzárószelepek révén nagynyomású tartállyal kapcsolódik, amelyet légsűrítő táplál és amely nyomásszabályozóval van el-55 látva. Mivel ezek az utóbb említeti berendezések tetszésszerinti szerkezetűek lehetnek, itt nem ismertetjük azokat. Ilymódon a nyomólevegő a 21 hasitokból állandóan kiáramlik és a 22 Vezetékekben aj inyomás állandó marad mindaddig, amíg ia hasítékt 60 előtt kereszteződő szálak a kívánt vastagságot elérték. A keresztezési pontot tehát íéppen a 21 hasitoknak megfelelően választottuk, hogy ilyen módon a kis különbségeket jobban lehessen jelezni és ezáltal 65 a berendezés érzékenységét meg lehessen kétszerezni. A tapasztalat azt mutatta, hogy a fentleírt berendezés lehetővé teszi a szelyemiszál vastagságát a kívánt nagyon kicsi ha- 70 tárok között is megtartani éspedig jobban, mint ahogyan azt egy szakmunkás megtartani tudná. Hogy a 21 hasítékot tisztán, vagyis ia nedves szálon lapadó ragadós anyagoktól 75 mentesen tarthassuk, a szálnak csúszó mozgást kölcsönzünk, miáltal mindazokat a szilárd alkatrészekél, amelyek a szálon tapadhatnának, eltávolítjuk'. Ezt a mozgásit úgy hozzuk létre, hogy a 18 és 17 futór 80 görgőket tengelyirányban dcsúsztathatóan alakítjuk' ki. Ilyen módon a hasíték- belső nyílása (világossága) hosszú munka után is változa llan marad. A berendezés lehetővé leszi a szálvas- 85 tagságot önműködőién a kívánságnak megfelelően szabályozni éspedig a 'relé érzékenységének befolyásolásával, vagypedig a 21 hasíték szélességének változtatásává,!,. pl. a 20 lemezek egy párja segítségével, go amelyek közelíthetők vagy távolíthatók, vagypedig a hasítékon áthatoló légáram változtatása révén. A gyakorlati alkalmazásnál az 1. ábrán l'ellünletelt részek bizonyos mennyiséget 95 párhuzamosan kapcsoljuk, úgyhogy a kisnyomás alatt álló 34 légvezeték és a 33 vezeték (ha magasabb nyomás alatt álló levegőforrás, amelyet a kisnyomású levegő által hajtott relé Vezérel) egyetlen 35 tömbi- íoo ben állíthatói elő és mindegyik egyetlen levegőforrással hozható kapcsolatba és ilymódon elosztóvezetékként működik a 23, 22 vezetékek egy részére a, kisnyomás •alatt álló 32, 31 oldaltól a nagyobb nyomás alatt 105 álló oldal felé. Természetes, hogy a találmány szerinti berendezés egyes szerkezeli részei bizonyos határok között változtathatók. így pl. lehet a vezetőgörgők és a hasílékokkal el- fto látott fej elrendezését megváltoztatni és ez a fej egyes esetekben máskép helyezhető el. A relé valaminő más szerkezetű is lehet, feltéve, hogy a kis légnyomás legkisebb
