131411. lajstromszámú szabadalom • Repülőgéptörzs
2 131411. lörzsszakasz részeinek mindegyikén csak egy hosszirányú peremet alakítunk ki. A rajzon a találmány szerinti repülőgéptörzs néhány példakénti kiviteli alakjának 5 keresztmetszetét tüntettük fel. Az 1. és 2. ábra szerinti tojásdad keresztmetszetű törzsszakaszok mindegyike csak két részből van és az osztásvonal az 1. ábra szerinti megoldásnál függőleges, a 2. ábra 10 szerinti megoldásnál vízszintes síkban fekszik. E két példakénti kiviteli alaknál a törzsszakaszt alkotó 1 és 2 részek mindegyike 180°-os elforgatással a másik részszel teljes fedésbe hozható, amikor ahossz-15 irányban szegecselt peremek is pontosan egymás fölé feküsznek. A 3. és 4. ábrán feltünteti példakénti kiviteli alak keresztmetszete közelítően négyzetes. Ily törzs különöseri Jiágyobb forgaliüL 3« repülőgépekhez alkalmas, A törzsszakaszok mindegyikét négy rész alkotja. Mind a 3., mind a 4. ábra a felosztás különféle lehetőségeit tünteti. fel, mégpedig a 3. ábra szerinti példakénti kiviteli álaknál az osz-35 tások körülbelül a négyzet oldalainak közepén vannak, míg a 4. ábra szeriilti példakénti kiviteli alaknál a sarkokra esnek. Az osztások azonban a keresztmetszet ke: rülelének tetszőleges más részén is lehet-30 nek, feltéve, hogy a forgásszimetriára adott fenti feltétel ki van elégítve. A 3. és 4. ábrán feltüntetett mindkét példakénti kiviteli alaknál a négyzetes keresztmetszetű törzs egy-egy szakaszát al-J5 kóló 3—6 részek bármelyike 90°-kal elforgatva a szomszédos résszel teljes fedésbe hozható. Az 5. ábrán öt rész alkotta törzsszakaszt tüntettünk fel. Ilyen egyenlő oldalú ötszö-40 gés keresztmetszet különösen kis repülőgépekhez, például együléses vadászgépekhez előnyös, mert a törzs legszélesebb része a műszerek elhelyezését a legkényelmesebb magasságban teszi lehetővé, anélkül, hogy 4* a keresztmetszetet alul és különöseri fölül szélesíteni kellene. A törzs 7—11 részeinek 360° bármelyike —— = 72°-os szög alatt való elforgatással a törzsszakasz szomszédos ré-50 szeivei teljes fedésbe hozható A 6. ábrán oly törzsszakasz keresztmetszetét tüntettük fel, amely három egyenlő 12, 13, 14 részből van; e részek mindegyike 120°-os elforgatással bármelyik másik rész-55 szel teljes fedésbe hozható. A 6. ábra szerinti törzsalak előnyé, hogy általában kedvező látási viszonyokat tesz lehetővé és a fülke fedelének csatlakoztatása aerodinamikus szempontból kedvezően eszközölhető. A találmány szerinti repülőgéptörzsek al- 60 kalmazásakor a harántbordák, feltéve, hogy azokat nem az egyes szakaszok peremeinek befelé való hajlításával állítjuk elő, hanem külön alakos szelvényű keretekből készítjük, a leírt héjazatszerű törzs szerkezeté- 65 tői függetlenül oszthatók, vagy egy darabban is előállíthatók. Eljárhatunk azonban úgy is, hogy a harántbordákat annyi részre osztjuk, ahány "Tesztről van~a" torzsszakasz amikor a bordák és a törzsszakasz részei- 70 nek illeszkedési helyei összeeshetnek, vagy egymással szemben el lehetnek tolva. A találmány szerinti törzset akkor is alkalmazhatjuk, ha a hosszirányú bordákat ;i iörzsszakaszrészek egy-egy hosszirányú 75 •-- peremének behajlításával állítjuk elő. Ilyen kivitelt az 5. ábrán tüntettünk fel, ahol 15—-19 a 7—10 részekből kialakított hosszirányú bordák. A törzsnek azokon a helyein, ahol azt 'so például a fülke fedélének, szárnyaknak vagy terelőielületekriek elhelyezése végett meg kell szakítani, a keresztmetszet meg1-szakítatlan része íorgásszimmetriás. A találmány szerinti repülőgéptörzs ily helyein 85 azonban a keresztmetszetnek nem kell szükségképeri forgásszimmetriásnak lennie és elegendő, ha a íorgásszimmetriás keresztmetszetet csak ott alkalmazzuk, ahol a burkolat a 'kerület egyik részén sincs meg- 90 szakítva. Szabadalmi igénypontok: 1 ITéjazátalakú önhordó repülőgéptörzs, 95 amely egyenként több részből álló törzsszakaszókból vari, melyre jellemző, hogy "a repülőgéptörzs egészében, vagy a törzs egy vagy több részében a törzsszakaszok mindegyike, a kötőelemektől, például sze- 100 gecsektől eltekintve, egymásközt egyenlő részekből van és keresztmetszetük íorgásszimmetriás, továbbá, hogy a törzsszakaszok részei közötti erőátvivő kötések, például átlapolásos varratok, a keresztrnet- 105 szét körvonalában vannak. J • "'. 2. Az "1. igénypont szerinti repülőgéptörzs kiviteli alakja, melyet a törzsszakaszfé. szék mindegyikéből kialakított, a rész éle nientén a keresztmetszet belsejébe nyúló 110 sík vagy profilozott hosszirányú borda jellemez. 3 Az 1. vagy 2. igényporit szerinti harántbordás repülőgéptörzs kivitéli alakja,
