131332. lajstromszámú szabadalom • Gyűrűs szabályozóellenállás
1313 3 2. 3 kezőrúgónak ferde —11— csúszófelülete van. A találmány szerinti gyűrűs ellenállás a következőképen működik. 5 A —10— érintkezőrúgót a —8— tengely lendíti ki, amikoris a —11— ösúszióifelüte-1 téviel a —4— ellenállás —2— csúsztató** felülelén csúszik. A —4— ellenálláson letapintott utak a —8— tengely forgási szelő gének felelnek meg. A —4— ellenálláshuzalon az érintkező tehát a galvanométer kitérésének megfelelően állítódik és a le* vett feszültséget vagy a megváltoztatott áramot a galvanomé.er jelzésétől függően 15 vezérléshez vagy szabályozáshoz használ*hatjuk. A —11— csúszófelületének ferde kialakítása következtében a —10— rúgó a ~2— csúsztalófelületen való elcsúszásakor az ott esetleg összegyűlt porszemcséket a 20 pályájából oldalt kitolja. Az —1— gyűrűtest rugózó ágyazása foly^ tán, járműveknél mindig előforduló külső rázkódtatások következtében, a —10— érintkezőrúgóval szemben függőleges rez-25 géseket végez. E rezgések meggátolják, hogy a —10— rúgó a —2— csúsztatófehvletlel sziemben egyáltalán nyugalmi hely» zetbe jusson. Ennek következtében a—8— tengely hajtásának, még akkor is, ha az 30 előzőleg nyugalmi helyzetben volt, az érintkező állításához való elfordulásánál csupán a —10— érintkezőrúgó, —11— csúszófelülete és a —4— ellenállás —2— csúszr tatóíeelülcte közötti mozgásköfebeni sur-35 lódást kell leküzdeni. Mivel a hajtáshoz csupán igen kis erők állnak rendelkezésre, a súrlódási ellenállásban elért megtakarítás jelentős. A szuperponált függőleges rezgés 2. ábrán kialakított —2— csúsztatófic" 40 lületnél különösen előnyösen hat. A 2. ábrából világosan kitűnik, hogy a csúsztatófelület méntón a —3— huzialok oly mértékben vannak lecsiszolva, hogy a —2— csúsztatóíelületet gyakorlatilag sík felülelek alkotják, melyiek oly közel fek'szic- 45 nek egymás mellett, amennyire azt a kef zöttük levő —4— szigetelőrétegek megen* gedik. A —3— huzalok emellett a —2— csúsztatófelület mentén, a rajzion nem szemléltetett, vékony galvános aranyréteg* 50 gel vannak bevonva. Szabadalmi igénypontok: 1. Gyűrűstestre tekercselt, csekély mérő- 55 erőkkel állítható szabályozóelllenállás, nnelyre jellemző, hogy az érintkező csiisv tatófelülete a gyűrű belső oldalán van. 2. Az 1. igénypont szerinti gyűrűs ellen* állás kiviteli alakja, melyre jellemző, 60 hogy a gyűrű keresztmetszete a osúsztaa tóíelület mentén laposított, úgyhogy az lellenállásmenetek ottan egy részükön a gyűrű tengelyével párhuzamosak1 . 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti szlaf* 65 bályozó ellenállás kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az ellenálláshuzial a csúsztatófelületen olymértékben van lecsiszolva, hogy keresztmetszetét e he-* lyen egyenes határolja. 70 4. Az 1. igénypont szerinti szabály ozóellenállás- kiviteli alakja, jellemezve, előnyön sen lemezrúgóként kialakított, a gyűrűstest tengelyével párhuzamosan elrendezett rúgozó érintkezővel, úgyhogy ez 75 utóbbi a csúsztatófelülelre merőleges és a letapintóiiránnyal derékszöget bezáró síkban rugózik. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEKTNIK ISTVÁN m. kir. szabadalmi bíró. .JGVÖ ', NyMiidaszövetkezet. Rudanest, TX.. Erkel u. 17 Tel.: 1S2-27S. Fel. vez.: Demlén Ferenc
