131114. lajstromszámú szabadalom • Csúszást gátló eszköz hernyóláncos járművekhez

Megjelent 1943. évi ftiUmiár hó Inén. MAGYAR KIRÁLYI ^^BK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS ' 131114. szám. XX/a/2. (V/e/l.) osztály. — II—11431. alapszám. Csúszást gátló eszköz hernyóláncos járművekhez. Hetz Fritz gyáros, Ettlingen/Baden. A bejelentés napja: 1942. évi március hó 5. — Németországi elsőbbsége: 1941. évi március hó 8. A találmány csúszást gátló eszköz, különösen hernyóláncos járművek hernyóláncának gumipárnáihoz. A találmány szerinti csúszást gátló eszköz azonban géps járművek, lövegek, valamint tetszőleges más járművek tömörgumi- vagy légabroncsos kerekeihez is alkalmazható. Hernyóláncok gumipárnáin alkalmazott egyik ismert csúszást gátló eszköznek, mely lo középütt gyűrűvel összefogott láncokból van, az a hátránya, hogy a jármű súlya alatt rendszerint középütt eltörik, vagy egyébként gyorsan elkopik. Azonkívül ennek az eszköznek a csúszást gátló hatása 15 sima úttesten, például jégen, nem elegendő ahhoz,, hogy a jármű csúszását meggátolja. A találmány szerinti csúszást gátló eszköznél ezeket a hátrányokat kiküszöböl?.o Uik. A találmány szerinti eszköz lényege egymással, valamint a mindkét oldalon fekvő tartókkal csuklósan összekötött, élükre állított T- vagy keresztalakú kapaszkodó tagok. 25 A találmány egyik előnyös kiviteli alakjánál a kapaszkodó tagok egyes karjai az úttesttel érintkező oldalukon végeik felé lépcsőzetesen vannak kialakílva, ami a kapaszkodó hatást fokozza. A lépcsőzetes fe-30 lületek edzettek és így a kapaszkodó képesség részben még akkor is megmarad, ha a magasabb felületek elkopnak, mert ekkor az eredetileg alacsonyabb edzett felületek kapaszkodó képessége érvényesül. A találmány értelmében két szomszédos 35 kapaszkodó tag egymás felé fordított karjaiban egy-egy harántirányú furat van és a karokat egymással e furatokban elhelyezett gyűrű köti össze. Ilymódon kétkét szomszédos kapaszkodó tag egymással 40 szemben csuklószerűen elmozdul, mimellett a tagokat egymással összekötő gyűrűket a jármű súlya nem terheli. E gyűrűk alkalmazásának további előnyös hatása abban van, hogy a gyűrűk a lánc hala- 45 dása közben a gumipárnákról könnyen leemelkednek és az egyes kapaszkodó tagok közé szoruló és azok kapaszkodóképességét csökkentő sarat vagy havat kilökik. 50 A találmány értelmében továbbá a csúszást gátló eszköz két végén elrendezeti kapaszkodó tagok láncszemek és horog közvetítésével a lánctól kétoldalt elrendezett és a csúszást gátló eszközt hordozó 55 elemekkel össze vannak kötve, úgyhogy a gumipárna kopásának mértékében a csúszást gátló eszköz hosszabb horognak rövidebb horoggal való kicserélésével egyszerű és megbízható módon utánfeszíthető. 60 A találmány értelmében az egyes kapaszkodó tagok kettős T- vagy kettős kereszt alakjában készülhetnek, mimellett a kettős T vagy a kettős kereszt két harántirányú tagja közötti szárban, a kapaszkodó 65 tagnak az úttest felé fordított oldalán egyegy kimetszést készítünk, amivel egyrészt a kapaszkodó élek számat növeljük, másrészt elérjük azt, hogy a kapaszkodó tagok