130828. lajstromszámú szabadalom • Tágulási test révén önműködően szabályozott és kézzel bekapcsolható és leállítható alacsonynyomású gőzfűtőtest, különösképen vasúti kocsik számára

Megjelent 1943. évi Január hé 2-án. MAGTAB. KIRÁLYI SZABIDALMI BIRÓSÁfi SZABAD ALMI LEIRAS 130828 szám. Il/h. osztály. — F—S457. alapszám. Tágulási test révén önműködően szabályozott és kézz«! iiskaiMSolhitlú és leáHíthaló alaesonynyomás, gőzfűló'test, különösképen Vasúti íkoesifc számára. Alex.Friedmann Kommandir-Geselischafr cég, Wien (Németország). A bejelentés napja: 1941. évi június 21. — Németerszági elsőbbségre: 1940. évi június 22. 15 A találmány a tágulási test révén önműködően szabályozott és egyidejűleg kézzel bekapcsolható és leállítható alacsonynyomású gőzfűtőtest, különösképpen viasúti ko-5 esik számára. Ily fűtőtesteknél a külső kézi szabályozókészülék által kifejtendő működtető erőhatást ugyanazzal a szervvel, rúd révén szokták a gözbebocsátó szelepre átvinni, mely agez hatásának kitett tágulási test méio retváltozásait a szelepre továbbítja. Ezt a beáiíítóeszközt tehát a külső beáliítókészüiélí felől vezetőszerven át kell a fűtőtest gőzterébe bevezetni. Fagyos időben a kocsi leállítása után e bevezetőszerv keményen befagy. Ha emellett a kézi beáilítókészüiék véieaenüi a hidegájlásban van, amikor tehát a gózbebocsájtó szelep zárva van, akkor a lutes ujboii üzembehelyezésénél a fűtőtest nem tud felmelegedni, A kezelőszemély, 2o aki ezt észreveszi, ugyancsak képtelen a fűtőtestet ismét bekapcsolni, mert az említett vezetőhely keményen befagyott, ha pedig erőszakolja, ez sérüléseket okoz. E hátrány megszüntetésére már javasol-25 ták a külső beáilítókészüiék működtető erőhatását a fűtőtest gőzterében elrendezett allítószervre a fűtőtest egyik nyílását elzáró membrántok íévén átvinni, mert ez befagyott állapotban is mozgatható imarad-30 Ezenkívül a külső fagy ellenére is mozgathaó beállítóeszköz és |a befagyás veszélyének alávetett állítószerv közé ütközőrugót helyeztek, mely szerv az állítóerőt a 35 befagyott fűtőtest elállításánál tárolja ad-45 50 dig, amíg az áüíiószervnek a beeresztett goz nőjenek kitett vezetéke fel nem enger uett, amikor is az ütközőrugó az. állító xo-Ketet végrehajthatja. Ily szerkezetek, jóllehet a tieíagyott íütőtestnek a berendezés 40 sérülésmentes bekapcsolását biztositjáK, azonoan SOK. részből vannaü és beszerzésük viaiammt karbantartásuk költséges. Mindenekelőtt a membrantok igen érzékeny szerkezeti rész, melyet törése miatt gyakran pótolni kell. Az aUbüiaküan leirt elrendezés valamennyi lentemlitett haaanyt a legegyszerűbb módon szünteti meg. A. gözbebocsájíó szelepet beállító szervet magában véve is^ méretes módon a szelep felöli oldalra eső vezetékével úgy rendezzük el, hogy a gózbeáramlas oldalafelöl melegszik, a másik, a kézi beállító eszköz felé eso oldali vezeté- 55 kével a szabad levegővel kapcsolatos üregben fekszik. Ezt az állandó gőzmentes üreget a találmány szerint az egyik vezetéktől a másikig hosszabbítjuk meg. Minthogy a gőz ebbe az üregbe nem juthat, a beállító 60 szervnek a kézi beállító eszköz felé fekvő vezetéke, sohasem fagyhat be, ennélfogva mindig mozgatható marad. E szervnek a szelep felé fekvő vezetéke, mely a fűtőtest kikapcsolása után biztosan megfagy, mindig felenged, amikor a fűtést ispaét íigemb» helyezzük és ennek folytán .a fűt-test minden további nélkül bekapcsolható lesz, A kezelő személynek mindössze addig kell yá- 70 rakoznia, mig a gőz melege a befagyott vezetékhelyet fel nem melegítette .és a fű|tő-65