130411. lajstromszámú szabadalom • Nyereghordókészülék kerékpárok és hasonlók részére

Megjelent 1942. évi december hó 1-éii. MACYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEÍRÁS 130411. szám. XX/c. osztály. — G—9411. alapszám. Nyereghördékészülík kerékpárok és hasonlék részére. Grivetto Michele iparos, Turin A bejelentés napja: 1942. évi január hó 8. A találmány nyereghordókészülék ke­rékpárok és hasonlók részére, melynél rugalmas eszközök vannak alkalmazva, me­lyek a taposómozgásoknál a nyereghordó-5 készüléknek és a nyeregnek, lényegileg; vízszintes síkban, kicsiny szögben kilen­géseket engednek meg. E rugalmas esz­közök a találmány szerint a nyereghordjcV szerkezietet a középhelyzetben igyekeznek 10 rögzíteni és a készüléknek kicsiny len­gőmozgásait mérsékelik. A találmánynak' előnyös kiviteli alakjánál a nyereghordó­készülék, e készüléket hordó keretcsőr ben megerődítendő csőből áll, mely-15 nek végei egy-egy hordói-, illetve nyomói­csapágyat, előnyösen golyóscsapágyat hor­danak, mimellett a felső csapágyra egy, a nyerget hordó rövid cső támaszkodik, melynek a csapágyakat hordó csőbe be-20 nyúló, kisebb átmérőjű meghosszabbítása van, mely áthalad a két csapágyon és alul csavarmenettel van ellátva, melyre a nye­reghordókószüléket összetartó anya van csavarva. A csapágyakat hordó cső bel-25 sejében, előnyösen é cső és a nyerget hordó cső meghosszabbítása között, egy, a nyereg lengőmozgásait mérsékelő rugal­mas eszköz van elrendezve. E rugalmas esz­köz a találmánynak előnyös kiviteli alakjá-30 nál gumihengerből áll, mely élőfeszültség alatt rá van tolva a nyerget bordó cső meg­hosszabbítására lés az anya felcsavarásával össze van préselve iaz alsócsapágy, va­lamint egy, a meghosszabbításon megérő-35 sített el nem tolható tárcsa között. E 45 50 kicsiny nyeregkilengéseket megengedő ru­galmas szerv megerősíthető a nyeregker reten is és állhat különösképen a rögzítőr készülék és a nyereg között elrendezed rugalmas szervből, pl egy úgynevezett sir 40 lent-blokkból. A taposómozgásoknál a nyereg, a nem merev megerősítés folytán, a kerékpáro­zónak e mozgásaihoz alkalmazkodik, mi­által a taposás meg van könnyítve, A rajzion a találmánynak példaképeni ki­viteli alakja van feltüntetve. Az 1. ábra a nyereghordóikészülék nézete, a 2. ábra a nyereghordóikészülék hossza­metszete. A nyereghordókészüléknek az —1— csör ve belé van tolva a kerékpárkeret hor­dozjójcsövébe és abban meg van erősítve, Az —1— csövet felül a —2— tárcsa, alul pedig a —3— tárcsa zárja le. E két tárcsa 55 a rajzon feltüntetett kiviteli alaknál egy­egy hordozói- és nyomócsapágyniak, jelen esetben golyóscsapágynak belső futógyű,­rűjót alkotja, a csapágy külső futógyűrű­jőt —2', 3'— jelöli. A nyereg a —4—tcsö- 60 vön van megerősítve. A —4-^- csőnek — 5— meghosszabbítása van, melynek kisebb az átmérője, mint a ---4— csőé és mely bele­nyúlik az —1— cső belsejébe. Az —5— cs6 alsó végén csavarmenet van, melyre 65 —6— anya van felcsavarva, melynek se­gélyével az —1— csövön a —4— cső és az —5— meghosszabbítás, a két csapágy közbeiktatásával meg van erősítve. A — 4— cső ós az —5— meghosszabbítás ilymiór 70

Next

/
Thumbnails
Contents