130205. lajstromszámú szabadalom • Nyereg, kiváltképen kerékpárokhos és motorkerékpárokhoz

2 130205. A —b— műbőrbevonat, mely a szokásos módon több egymással összevarrott kisza­bott részből áll, pontosan az —a— gumi­borítás alakjához alkalmazkodó alakú. A 5 —b— műbőrbevonatnak a —g— varratok által alkotott éles peremű kiemelkedő íé~ szei, melyek ülés közben igen kellemetle­nek lennének, az —a— gumi nyeregborí­tás —d— hornyaiba, illetve megfelelő mé-10 lyedéseibe fekszenek be (3. és 4. ábra). így a — b— műbőrbevonat szép simán ráfekszik az —a— gumiborításra és a műbőrbevo­nat —g— varratai nem érezhetők. A —h— sarokvarratok közelében, melyek a nyereg 15 hátsó szélén vannak, különösen jó lekere­kítés adódik és így az ülés igen jó. Min­denekelőtt jelentős azonban, hogy a varra­tokat rendkívüli módon kíméljük azáltal, hogy a varrat dudorodásaij illetve a varrat 20 fonalai mélyedésekbe fekszenek be és az állandó lábmozgás közben a nadrág nem súrolja és rongálja többé a fonalakat. Ez a súrlódás és dörzsölés vezet ugyanis igen gyakran a fonalak' idő előtti elhasznátódá-25 sálioz és; lezjt a hátrányt a varratok leírt vé­delme teljesen kiküszöböli. Abból a cél­ból, hogy a gumi nyeregborítás a hornyok által meggyöngített helyeken se legyen ke­vésbbé ellenállóképes, ezen hornyok illet-30 ve mélyedések alatt az —a— gumiborítást megerősítjük. A peremeken a —d— hornyok helyett a 3. ábrán látható mélyedóseket alkalmaz­hatjuk a varrat dudorodásainak a felvé-35 telére. A —b— műbőrbevonat a hátulsó nyeregsín közelében körülfogja az —ia— gu­miborítást. Az —e— fedőcsíkot ugyancsak megfelelően szegélyezzük, úgyhogy egy —g —varrattal egyesíthetjük a fedőcsíkot a nyeregborítással és a műbőrbcvonatoi a 40 gumiborítással. Ennek a varratnak a tájé­kán a gumiborítás felső részén ugyancsak van egy horony vagy mélyedés, melyben a varrat dudorodása elhelyezkedhet. Az így kialakított nyeregborítással külö- 45 nősen a tekercsrúgókból vagy hasonló ki­feszített alkatrészekből álló ülőfelületű nyergek részére rendkívül ellenálló és ol­csón előállítható nyeregborítást állítha­tunk elő. 50 Szabadalmi igénypontok: 1. Nyereg, kiváltképen kerékpárokhoz és motorkerékpárokhoz, tekercsrúgókból vagy hasonló kifeszített alkatrészelvből álló ülőfelülettel és melynél a formában 55 sajtolt gumi nyeregborítás műbőrből vagy hasonló anyagból készült és a gumibo­rítás alakjának megfelelő alakú bevo­nattal van ellátva, azzal jellemezve, hogy az (a) gumiborításban (d) hornyok vagjr 60 más mélyedések vannak, melyekben a (b) műbőrbevonat (g, h) varratai, illet­ve az ezek által keletkezett élesszélű ki­emelkedések helyezkednek el, úgyhogy ezáltal a varratok használat közben job- 65 ban kim élődnek ós a nyeregborítás élet­tartama növekszik. 2. Az 1. igénypont szerinti nyereg kiviteli alakja, melyre jellemzők az (a) gumibo­rításban levő mélyedéseknek a gumibo- 70 rítás formában történő sajtolásánál ki­alakított (d) hornyai. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. iadoniéri SZMEßTNIK ISTVÁN m. kir. szabadalmi bíró. ..JÖVŐ" Nyomdaszövetkezet, Budanest, IX... Erkel-u, 17. Tel.: 182-278. Fel. vez.: Demién Ferenc

Next

/
Thumbnails
Contents