130198. lajstromszámú szabadalom • Servóberendezés erős rúgókkal kapcsolt kapcsoló- vagy hasonló berendezésnek működtetésére

2 130198. sí tó altétel útján a motornak 3, 4, 5 haj tóágával vaunak összekötve. Az ellentárcsa, vagy ellentárcsasorozat, pl- a külső 24, 25, 26 tárcsák a 7 kapcsolótiengellyel a 5 27 menesztő, a 28 fogaskerék és a 30 bengelh'cl ellátott 29 fogasszegmens útján vannak összekötve. A kapcsolónak 26 nyomótárcsája mindenkor ama tárcsacsoporthoz tartozik, amely a kapcsoló kikapcsolt 10 állapotában nyugalomban van, ezek ama tárcsák, amelyek a kapcsoló berendezéssel függnek össze, a jelen esetben a külső tárcsák. A 26 nyomó tárcsa a 31 anyával van összekötve, amelybe a 32 csavar kap, 15 ez a 33 fogaskerék és a 34 fogasszegmens útján a 35 tengellyel függ össze, s erre a a 37 irányban emberi erővel működtetett 36 emeltyű van felékelve. Amidőn a motor és ezzel az 1 tengely 20 forgásban van, a 18, 19, 20 belső hajtók tárcsák a 38 irányban forognak. A 36 lábemeltyű lenyomásával, azaz amidőn a servóberendezésnek lökést adunk, a 32 csavar elfordul, úgyhogy a nyomótárcsáva! 25 összekötött 31 .anya a 39 irányban addig mozdul el, mígesak a tárcsák közöl ti játékköz nincsen kimerítve és ezek a külső 40 tárcsához hozzá nem szorulnak, ami által a kapcsoló bekapcsolódik. A kapr 30 csoló súrlódása azt eredményezi, hogy a 18, 19, 20 belső tárcsák magukkal viszik a 24, 25, 26 külső tárcsákat és 27 meneszjtőjüket ugyanazzal a szöggel fordítják el, amellyel a 32 csavar iá tárcsák közötti já-35 tékköz megszűnte után elfordul, ami által a 7 kapcsolóelőtét a 17 irányban kileng. Amidőn t. i. a nyomás a 36 lábemeltyűre tovább tart, akkor a 24, 25^ 26 tárcsák és ezek menesztő]ének menesztéi-40 sével, azaz forgatásával egyidejűleg a 32 csavart a 31 anyával közösen is forgatjuk és a 36 emeltyű jalsó állásába lendül előre. A 32 csavar a kapcsoló bekapcsolásakor t. i. ugyanabban az irányban 45 forog, mint a 18, 19, 20 hajlóitárcsák ós lennekfolyiáu a 24—27 kapcsoló hajtott részei is, mert a 32 csavar menetének az iránya, a kapcsoló forgásirányával, a bekapcsolónyomás 39 irányából tekintve, el-50. lentétes. (A rajz szerinti kivitelben a tárcsák mozgása, a 39 irányban nézve, jobbraforgó, a 32 csavar menetének balraforgónak és a 32 csavar forgásának a kapcsoló bekapcsolásakor jobbra forgónak kelt 55 lennie.) A 36 lábemeltyűre gyakorolt nyomás a megnyomott 15 rugónak növekvő ellenállásával szintén növekszik. Amidőn a 37 irányban való nyomásnéV velés megszűnik és a 36 lábemeltyű valamely a bekapcsolt és a kikapcsolt állás 60 közötti helyzetében megáll, azonnal megszűnik a 24—30 részek forgása ós a 15 rugók összeszorítása. Ez a forgás azért nemi folytatódbatikj mert a 32 csavar a , 36 lábemeltyűvel egyidejűleg áll meg és 65 a 31 anya, mely a 26 résszel szilárdan, van összekötve, a 32 csavaron való tovább forgásával a 39 nyíllal ellentétes irányban tolódnak el, minek következtében a kapcsoló kiiktatódnék. Ennek következtében 70 a lábemeltyűnek tetszőleges többé vagy kevésbbé lenyomott helyzetében való megállásakor a 21—30 és 7, 15 részek is ínegállanak, miközben a 18, 19, 20 tárcsák a 24, 25, 26 tárcsák között nyomás alatt 75 forognak tovább. Ennek elérésére a 32 csavar menetének iránya ellentétes kell hogy legyen a tárcsák forgásirányával a kapcsolóra gyakorolt nyomásirányban, azaz a 39 irányban 80 tekintve. A kapcsolócsavarnak ilyen kialakításával azt érjük el, hogy a servoberendezés olyan mozgásokat végez, amelyek egyenesen arányosak a 36 lábemeltyű vei működtetett kapcsol óberend ez és mozgása- 85 val. Ez pl. azt jelenti, hogy amikor a 36 emeltyű mozgássebessége megkétszereződik, akkor a 30 tengely szögsebessége is megkétszereződik, vagy hogy ha a 36 emeltyű a löket közepén megáll, hogy ak- 90 kor a 30 tengely is megáll. Ha a 36 ]ábcmeltyr

űre a 37 irányban gyakorolt nyomás annak következtében szűnik meg hatni, hogy lábunkat a lábemeltyűről leemeljük, akkor a 39 irányban 95 ható nyomás is megszűnik, a kapcsoló, nincsen többé nyomás alatt és a 15 rúgó a 24—30, 7, 14 részeket kiinduló helyzetükbe hajija vissza. A 31 anyával egyidejűleg a 32 csavar és az ezzel összekötött 100 33—36 részek is visszatérnek éspedig oly gyorsan, amilyen mértékben ezt a 36 lábemeltyűre gyakorolt nyomáscsökkenés megengedi. A 36 láb-emeltyű gyönge visszahúzórúgőval is látható el. 105 Az emberi erővel a 35 tengelyen kifejtett, a kapcsolóban nyomást előidéző forgatónyomaték iiymódon a motor teljesítményétől megsokszorozódik. A servóberendezésnek 30 hajtott tengelyén ekkor a 110 megnövelt forgatónyomaték fejti ki hatását. A 30 lengely forgatónyomatékának nagysága arányosan változik az emberi