130121. lajstromszámú szabadalom • Hernyóláncos járművekhez való kormányberendezés
Megjelent 1942. évi szeptember hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 130121. szám. XX/a/2. osztály. — M. 12042. alapszám. Hernyóláncos járművekhez való kormányberendezés. Mette Bodo kereskedő, Berlin. A bejelentés napja: 1941. évi június hó 2?. A találmány hernyóláncos járművekhez való kormányberendezés, mely járműveknek oldalirányban eltolható hordtengelyeken elrendezett hordkerekei vagy kéréb-5 csoportjai vannak, amelyek a hernyóláncot megtámasztják és amelyek a jármű kormányzásakor tengelyeik «eltolásának megfelelő mértékben elfordulnak. A találmány e mozgási folyamatokat kiváltó 10 berendezés, amely lehetővé teszi, hogy több egymással kapcsolt hernyóláncos járművet úgy kormányozzunk, hogy a hátrább fekvő járművek az elől haladó jármű keréknyomában járjanak. 15 Ismeretesek oly kormány berendezésieké, amelyeknél a hord tengelyieket csavarhajtássál és lengethető emelővel forgatható' vezértengely segélyével eltolják, és a tengelyek eltolásával egyidejűleg a tengely e-20 ken levő hordkerebebet a szomszédos hordtengelyeben mozgathatóan ágyazott rudazatokkal a tengely eltolásának mértékében elfordítják. Ismeretes oly megoldás is, amelynél a hordtengelyebet rézsútos ha-25 sílékokkal ellátott és a jármű hosszközéptengelye irányában eltolható totókákkal mozgatják, mely tolókák hasítébaiban a bordbengelyeket csapokon vezetik. E megoldásnál a hordkerekeket egy eltolható és 30 egy helytálló tengelyt egymással összekötő vezérlő emeltyűvel fordítják el, mely vezérlő emeltyű a hordkerekek hordozóival vonórudak útján van összekötve és amely az el nem tolható tengelyen ágyazott csap körül leng, miközben az eltolható hordj- 33 tengely mozgásait követi. Más oly ismert kormányberendezéseknél, amelyeknél a hord tengelyeket szintén hasi tokos tolókár val tolják el, két szomszédos hordtengely elfordítható hordkerekeit a tengelyeken 40 lengelhetően ágyazott kettős emeltyűvel fordítják el, amelyet az eltolható hordtengelyek nienesz'.enek. Emellett a hordkerekeket elfordító rudazatok a keresztalakú kettős emelők különböző hosszúságú kai"- 45 , jaival csuklósan vannak összekötve, és a keresztalakú kettős emelő a hordtengcflyeken excentrikusan van ágyazva. Ennek az elrendezésnek az a célja, hogy a hordlengelyek különböző mértékű eltolásakor 50 . a hordkerekek az eltolásoknak megfelelő mértékben legyenek elfordíthatók. A hernyóláncos járművek ofy kormányzása mellett, amelynél a ' hord tengelyeket eltolják és a hernyóláncra támaszkodó 55 hordkerekeket elfordítják, több járműből álló szerelvény esetén, a vontatolt jármű kormányzását kezdetben késleltetni, majd azután gyorsítani kell, hogy a vontatott jármű kerekei a vontató jármű kerekei- 60 nek nyomában járjanak. Azoktól az ismert kormányberendezéV sektől, amelyeknél minden egyes mozgás léLrehozásához külön működtető eszközök szükségesek, amelyek a kormányszerkezet 65 felépítését bonyolítják és amelyeknek működtetéséhez nagy erő szükséges, a találmány szerinti kormányberendezés lénye-