130099. lajstromszámú szabadalom • Szánkó

2 130039. 4 talpakon fuí, melyek közül a két elülső talp elől felfelé és a szánkó hosszközépsíkja felé meg van görbítve. A két hátsó talp elülső része is lehet felfelé gör-5 bülő. A görbe talprészek a frissen hullott vagy a széltől összehordott havat könnyebben hasítják. A kormányos a lábait a szahadonáHő 5 lábtarlóvasakra helyezi és ezekről szükség esetén nehézség 10 nélkül gyorsan leveheti. A kormány és a fékszerkezet kényesebb részeit eső és hó [ellen a 6 faköpeiry védi. A kormányszerkezetből a 3 ülőlap fölé [nyúl a 7 kerékben végződő 8 kormányrúd, 15 melynek ágyazata nagyrészt az ülőlap akiit, a G köpenytől védett helyen van. A kormányrúd alsó végére félholdalakú 9 falap van erősítve (2 ábra), melynek kerületi hornyába fekte tett, a 9 falap előtt ke-20 reszleződő 10 kormányhuzal végeit a szánkó' elülső részéinek 11 kenetéhez erősítjük. Világos, hogy a kormányrádnak, pl. jobbra forgatásakor a 9 falap, a 11 keret és ezzel együtt a szánkó elülső része a helyl-25 álló 3'" ülőlap (1. ábra) alatt jobbra elfordul. Ezt az elfordulási a következő szervek teszik lehetővé. A 3 ülőlap alsó oldalán 12 helytálló forgáscsap nyúl lefelé (2. áb-30 ni), melynek elforgatható 13 ágya a. 11 kenet 11 oldalához van erősítve. Az ülőlapról a 12 csap előtt még a 15 csap is lenyúl, mégpedig a 14 kenetoldal 16 vezelőhasílékába. A 11 keret szélső oldalai-35 hói hátranyúló nyúlványokba erősített, egy-egy 17 csap körül 18 vaskarikák, ill. gyűrűk foroghalnak el, amelyeknek hátsó vége a szánkó' hátsó részének kenetéből előrefelé kiálló nyúlványok egy-egy 19 40 csapjára akaszllialó. A 11 keret végül a raj la ágyazott 20 támasztó görgőket hordja, melyek — lényegileg — a szánkó elülső részének siYlylerhelését veszik fel és a szánkó elülső részének könnyű elforgalá-45 sát teszik lehetővé. A szánkó elülső része ezek szerint négy helyen, még pedig a 12, 15, 18, 18 helyeken áll összeköttetésben a hátsó résszel, ami a két rész együltmaradását illelően fokozol t biztonságot 50 nyújt. A fék a szokásos csappanónyelves fék, amelynek nyelve a 3 ülőlapra erősített 21 szegmens három hasi tékának egyikébe csappantható (1. ábra). A 22 fékrúd két-55 karú emeltyű, amelynek nem ábrázolt forgáscsapja a 3 ülőlap alatt van. A forgáscsap alatti, alsó kar végéhez két fékhuzal van erősítve, amelyek a szánkó hátsó végén, keloidall alkalmazott, egy-egy 23 kapaszkodó fékkaromnak, mint kétkarú 60 emeltyűknek felső karjához halad. A fékszerkezetnek a 21 szegmens három bevágásával megszabott, bárom helyzete íSzerint a fékkarmok a felemelt (hatástalan), félig lesüllyesztett (enyhén fékező) 65 vagy teljesen lesüllyesztett (erélyesen fé. kező) helyzetbe hozhatók. A kormányt és a féket egyetlen személy kezeli, esetleg mindkettőt egyszerre, külön-külön kézzel. 70 A szánkót az ennek két oldalára szerelt, egy-egy 21 kötél segítségével háton lehet vinni. Az ismerteiéit szánkónak a találmány keretein belül sokféle módosulata lehetsé- 75 ges. így pl. a 20 görgők, ill. ágyazataik, a 11 kenet helyett, a 3 ülőlaphoz is lehetnek erősítve. Éppígy a 17 és 19 csapok is szerepet cserélhetnek és í. 1. Szabadalmi igénypontok: 80 1. Kormányozható és fékezhető, kétrészes szánkó, azzal jellemezve, hogy elülső, kormányozható része egynél löbb helyen forgathatóan kapcsolatos a háLsó, nem kormányzóit résszel. 85 2. Az I. igénypont szerinti szánkó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szánkó (3) ülőlapjából lenyúló. (12) forgáscs.a-P'üt a (2) kormányozható részhez erőisített (13) ágy fargalhalóan veszi köí- 90 rül, továbbá hogy a (3) ülőlapból lenyúló, további (15) csap a (2) kormányozható rész keretének (1(5) vezelőhasílékába nyúl, végül,, hogy a (2) kormányozható rész kenetének hátsó végén, 95 két oldali, forgathatóan esapozoll, egyegy (18) gyűrű az (1) nenn kormánv* zott nesz keretének elülső végén levő. egy-egy (19) csapra van akaszlva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szánkó 100 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (2) kormányozható résznek azokat a kényesebb csapjait, ill. ágyazatait, melyek fagyveszélynek vannak kitéve, (6) köpeny veszi körül. 105 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti szánkó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szánkó hátsó végén két oldalsó (23) fék van, melyek közös (22) fékkarral működtethetők. no 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti szánkó kiviteli alakja, azzal jellemezve,