129912. lajstromszámú szabadalom • Reteszelőszerkezet

Megjelent 1942. évi jNMius hó 15-én. ÄA6TA1 KIRÁLYI SZAEADAL1G BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS V/ia/l. (VIII/&) osztály 129912. szám. - L. 8383. alapszám. Réteszelőszierkezet. Lugossy Géza József és Fivére - Krolupper-féle Vasúti Jelzőlámpa és Fémárugyár eég, Budapest. A bcjelente's napja: 1941. évi áfprffís hó 17. A találmány ex"ceníefhatása reteszeíőszerk'ez*ét, mellyel egymáshoz képest élmtozcfítható részeket úgy rögzíthetünk, hogy a reteszelés még jelentékeny és ismételt 5 rázkósttatásokrá sem oldóiik. A találmány szerinti szerkezet a tulajdonképeni reteszelésen felül még támiöísztószei-kezetként! , is hat, olyképen, hogy a reteszelés tartama alatt nemcsak az égj-máshoz rögzített ré-10 szék körül a mozgó résznek vagy részeknek forgáspontjúk körül a forgás síkjában való elmozdulása ellen nyújt biztonságot, hanem a részeket az erre a síkra merőleges síkban váló elmozdulás (»kotyo'gás «.•)'• 15 ellen is kitámasztja.. A találmány lényege, hogy a reteszelést végző excenter a reteszelendő részektől független, helytálló zárófelütettel működik együtt,' aholis az exoéntert a reteszelő hely-20 zefbe mozgató, illetőlég abból oldó elem és maga az excenter között a működtető elem mozgását az excentérre átvivő közvetítő szerv van elrendezve. Ez a közvetítő szerv pl. emelőkar, emelőrudazat, fogaskerék-25 vagy egyéb áttétel, ék stb. lehet. Á találmány szerinti excenteres reteszelőszerkezét nagy igénybevételeknek és rázkódtatásoknak kitett zárósz'erkezeteknél is teljes biztonságot nyújt. További előnye, hogy 30 erősen igénybevett és gyakran működtetett, tehát jelentékeny kopásnak kitett reteszelőszerkezeteknél az elkopott felületeket nem kell pótolni vagy utánaállítani, mert a fentemlített közvetítő szerv lehetővé teszi, hogy 35 az excentert kopás esetében az dredetinél nagyobb mértékben elállítva, a kopásból származó hiányt pótóljuk és a kopás ellenére, utánaállítás vagy pótlás nélkül, biztos zárást érjünk el. A mellékelt rajzon a találmány szerinti 40 excenteres reteszelő- és tániászíöszerkezet példaképem foganatosítási alakját és alkalmazási módjait szemléltettük. Az 1—3. ábra a találmánynak a tolóajtókon való elrendezését mutatja, mégpedig az 45 1. ábrán a zárószerkezetet a 2. ábra 1—1 vonala mentén vett metszetben és annak működtetőszerkezetét (az 1. ábrának a 2. ábra alatt levő folytatásán) vázlatosan tüntettük fel. A ' ." 50 2. ábra az 1. ábra 2—2 vonala mentén vett metszet, míg a 3. ábra az ajtózárat működtető Idlincses szerkezet oldalnézete. Az eddig ismert tolóajtók reteszelőszer- 55 kezetei könnyen oldódtak és így az ajtó, különösen ha pl. járművek ajtairól van szó, rázkódtatásoknál kinyílhatott. Az eddigi megoldások továbbá az ajtónak nyitott állapotban vagy valamely közbenső hely- 60 zetben való rögzítését nem tették lehetővé. Ez pedig tolóajtóknál, pl. a szellőzés szempontjából, különösen fontos. Járművek ajtainál jó rögzítésre azért is szükség vart, mert a jármű hirtelen megállása követ- 65 keztében becsapódó ajtó baleseteket okozhat. A találmány szerinti re teszel ő-lámasztószferkéZét mindezeket a hátrányokat megszünteti.