129779. lajstromszámú szabadalom • Vetőfej szövőszékekhez

Megjelent 1942. évi június hó 15^én. MAGYAR KIRÁLYI «11« SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LÉTRÁS 129779. szám. XIV/b. oszlály. — K. 15495. alapszám. Velőfi'j szövőszékekhez. Kiss Gyula vas- és fémesztergályos, Kolozsvár. A bejelentés napja: 1941. évi május hó 16. Ismeretes, hogy a szövőszékekben a vetélő mozgatására használt vetőfejek ütőmozgásukat a szövőgéptől verőszíj útján kapják. A ve tő fejet orsó vezeti, mely a 5 vetőfej nyílásain megy át. A vetőfejek rendszerint bőrből készülnek, melyet az erős ütések nagy mértékben igénybevesznek. Az igénybevételek szükségszerű következménye az, hogy a bőr a legjobban 1Q igénybevett helyeken gyorsan elkopik, tönkremegy. Különösen áll ez a vetőfejnek azokra a részeire, melyek keresztmetszetét a vezetőorsó számára való nyílások gyengítik. (Az úgynevezett »fül«-re). Itt arány-15 lag rövid ideig tartó használat után repedések mutatkoznak és a vetőfej, mielőtt még egyéb részei elkoptak volna, a fülnél elszakad és használhatatlanná válik. A találmánnyal ezen a hátrányon úgy segí-20 lünk, hogy a velőfej anyagát a vezetőorsó számára való nyílás környezetében merevítjük. A merevítő belétek különböző kialakításúak lehetnek. A legegyszerűbb esetben a vetőfejnek az orsónyílást körülvevő 25 részébe süllyesztett, gyűrűvé zárt vas- vagy egyéb drólot alkalmazhatunk. A merevítő betétet azonban a vetőfej anyagába, az orsónyílást körülzáróan süllyesztett, keretalakúra hajlított fémsáv is alkothatja. Ez 30 a kialakítás különösen a bőrvetőfejek pótlására újabban használt, egymásra ragasztott és összesajtolt rostanyagrétegekből, pl. jutarétegekből készült vetőfejekhez kiválóan alkalmas, mert a merevítő belétet a vetőfej készítése közben lehet az egyes ré- 35 legek közé fektetni. A találmány lehetőséget nyújt arra, hogy az eddig hulladékként eldobott, kikopott vetőfejeket hosszabb üzem számára újra használhatóvá tegyünk. Már eredetileg a 40 találmány értelmében készült vetőfejeknél pedig az eddigit jelentékenyen meghaladó: üzemtarlamot érünk el. A találmány részleteit a mellékelt rajz kapcsán ismertetjük, mely az új vetőfej- 45 nek több példaképeni foganatosílási alakját tünteti fel. Az 1. és 2. ábra az ismert vetőfejet két egymásra merőleges nézetben tünteti fel. Az ábrákon (1) maga a vetőfej, melyben 50 verőszíj bevezetésére való (2) nyílás van. E nyílás függőleges határoló falaiban a vezetőorsó számára való (3) furatok vannaR kialakítva. Az erős ütések a velőfej ú. n. fülének a (3) furatokat tartalmazó, vi- 55 szonylag kis keresztmetszetű falait igen jelentékeny mértékben, igénybeveszik, úgyhogy a fül az 1. ábrán hullámos vonalakkal jelölt helyeken aránylag kis használati idő után elszakad és a vetőfej használhatatlan- 60 ná válik. E hátrány elkerülésére a találmány értelmében a (3) nyílásokat körülvevő falakat merevítjük. E merevítési módnak egyik példaképeni foganatosílási alakja a 65 3—6. ábrákon látható, ahol is a 3. ábra a vetőfej elölnézete, a 4. ábra oldalnézete, az 5. ábra felülnézető, míg a