129734. lajstromszámú szabadalom • Szerkezeti anyag erőművileg igénybevett szerkezeti részekhez

Megjelent 1942. évi június hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 129734. szám. IV/h/l. osztály. — €. 5371. alapszám. Szerkezeti anyag «rőművileg igénybevett szerkezeti részekhez. C. Conradíy cég, Nürnberg (Németország). A' bejelentés napja: 1940. évi február hő 1. — Németországi elsőbbsége: 1939. március hó 31. A mindinkább fokozódó vanalsebcsségek és vonatsúlyok miatt a fékanyaggal szemben mind nagyobb követelményeket támasztanak, melyeknek az eddig ismert 5 szerkezeti anyagok sok esetben nem felelnek meg. Ismeretes, hogy a fémből, főképen öntött vasból készült l'émpofák igen nagy sebességeknél már nem kapcsolódnak eléggé és 10 féklialásuk nagyon csekély lesz. Többé vagy kevésbbé rugalmas anyagokból, pl. műgyantaalapú műanyagokból, bőrből, gumiból stb. készült fékpofáknak, melyeknek fékhatása nagy sebességeknél 15 nem csökken olyan nagy mértékben, mint a fémpofáké, az a nagy hátrányuk van. hogy a fékbevonatokon a súrlódás folytán fellépő igen nagy hőmérsékleteken elégnek, mert a fékekben a vonat teljes moz-20 gási energiája meleggé változik. Ilyen rugalmas anyagokból való fékbevonatok tapasztalat szerint nagy sebességekhez szánt és nagyon erősen igénybevett fékpofák célj ai ra al k aim a liánok. 25 Ismeretes fékpofákat, fékbevonatokai és tengelykapcsolóanyagokat mesterséges szénből előállítani. Ennek az anyaginak különös előnye az, hogy a súrlódási együtthatója, ellentétben a fémből levő f ékbe vonatok-30 kai, növekvő sebességekkel nem csökken. Továbbá nagyon kívánatos a mesterséges szén nagyfokú hőmérsékletállósága, mely a fellépő hőmérsékleteken való elégést kizárja, miután a mesterséges szenet 100!) 1500 C° közötti hőmérsékleteken állítják 35 elő. Ajánlották már a súrlódás fokozására a szénhez előállításakor ásványi anyagokat keverni, amivel a fék szerkezeti anyagától megkövetelt tulajdonságokat igyekeztek 40 elérni. Olyan mennyiségek hozzákeverése, me-Ivek a szerkezeti anyagot a fékező tulajdonságok tekintetében számbavehetően befolyásolják, mindenekelőtt a mesterséges 45 szén szilárdságát, ami pedig a fékpofákhoz való alkalmazása elő"el tétele, károsan befolyásolná, másodsorban pedig a hővezetőképességre is káros hatással van. A keletkező hőt nem lorJaszíani, hanem le- 50 vezetni kell. A találmány olyan mesterséges szénanyag, melyei fémnek a képlékeny anyagba való besaj tolásával és a mesterséges szén előállításánál iszokásos hőmérséklete- 55 ken való utólagos izzítással állítunk elő. A szénbe sajtolt fém alakja és menynyisége azokhoz a feltételekhez igazodik, melyeknek a fékbevonat' meg kell, hogy feleljen. Alkalmazhatunk például legfino- 60 mabb minőségű laoéleszlergaforgácsokat, de több milliméter vastagságú esztergaforgácsokat is, ugyanígy különböző nagyságú fém-, gyalu-, reszelő- vagy fűrészforgácsokat vagy az egyes nagyságrendek és minő- 65 ségek keverékeit is. Ugyanígy fémfonadékokat, fémszövedékckel, fémzsinórokat, köteleket vagy szalagokat is sajtolhatunk a