129650. lajstromszámú szabadalom • Gépkocsi lengő féltengelyekkel

2 129650. ja, amely a 17 tengelyt körülveszi, a 16 perselyben van ágyazva és ugyancsak a kiegyenlítőmű 2 tokjába nyúlik. Míg az ismert efféle szerkezeteknél, a két 5 9 és 10 féltengely közös keresztsíkban fog­lalt helyet és ez okból a két 5 és 6 tá­nyérkeréknek, valamint a két 3 és 4 kis­fogaskeréknek különböző méretűnek kel­lett lennie, a találniány értelmiében a lengő 10 féltengelyeket egymáshoz viszonyítva el­tolt helyzetben rendezzük el és a hozzájuk tartozó 5, illetve 6 tányérkerekeket egy­formán méretezzük. Ez az elrendezés a 11 és 12 villák tökéletesen egyenlő kiala-15 kílását is lehetővé teszi, minek eredmé­nyeképen a két lengő féltengely a rajtuk ágyazott hajtórészekkel együtt, kicserélhe­tően szerkeszthető. A továbbiakban lehetővé teszi a leírt 20 elrendezés, hogy a fogaskerekek kapcsoló­dását a 11 és 12 villáknak 15 és 16 ágya­zóperselyeiken való eltolásával beállítsuk. Ehhez csak az szükséges, hogy a 13 és 14 ágyazások között ezt a beállítást lehetővé 25 levő közteret hagyjunk szabadon. A tapasztalat ,azt mutatta, hogy a fél­tengelyeknek a jármű haladása irányában létesített, egymáshoz viszonyított eltol,ás,a hátrányokkal nem jár és a jármű me­?o neltulajdonságait a legcsekélyebb mérték­ben sem befolyásolja. A találmány a legkülönbözőbb módo­kon változtatható, így pl. oly lengő fél­tengelyeknél is alkalmazható, -amelyeken 35 hajtott kormányozható kerekek vannak. . A 2. igénypont szerinti gépjármű kivi­teli alakja, amelyre jellemző, hogy a villavégződések egymásmelleit fekvő (13, 14) sziemei között köztér van, amely a fogak kapcsolódásának beállítását te­szi lehetővé, a villáknak ágyazófelüle­teiken létesített eltolása révén. 40 45 Szabadalmi igénypontok: ; 1. Gépjármű, oly lengő féllengelyekkiel, amelyek lengő mozgásaiban a bennük ágyazott, a haladás irányában egymás­hoz képest eltolt hajtótengeb/ek kúpos tányérkerekei résztvesznek, amennyiben a tányérkerekek egymással egytengelyű­én elhelyezett és az alvázon ágyazott ki­sebb fogaskerekeken legördülnek és egyenlő nagyok, azzal jeljemezve, hogy a '(9, 10) lengő féltengelyek ia (7, 8) haj tótengelyekhez képest egytengelyűckl és így a jármű haladásának irányában egymáshoz viszonyítva eltoltak. 2. Az 1. igénypont szerinti gépjármű ki- 50 viteli ablakja, amelyre jellemző, hogy egyenlően méretezett (3, 4) kis fogas­kerekek és (5, 6) lányérkerekek alkal­mazása mellett a (9, 10) lengő fél lar­gely ek a menetirányban egy máshoz vi­szonyítva annyira vannak eltolya, hogy a (9, 10) féltengelyek (12, 11) villavé­geinek (13, 14) szemei egymásmellé ke­rülnek és a villa végek szintén egyenlő méretezésűek. 55 60 65 1 rajzlap mellékletlel. Felelős kiadj: dr. ladoméri SZMEKTNIK ISTVÁN m. kir. szab, birő. .J ö V ö" Nyomdaszövetkezet. Budapest. IX.. Erkel-u. 17 Tel.: 182-278 — Fel vez.: Bárányi .Tózse'

Next

/
Thumbnails
Contents