129573. lajstromszámú szabadalom • Olajozóberendezés égési erőgépekhez

Megjelent 1942. évi május hó 15-én. MAGYAR KIRÁLTI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 129573. szám V/d/2. osztály. — J. 4367. alapszám. Olajozóberendezés égési erőgépekhez. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke Aktiengesellschaft, Dessau. A bejelentés napja: 1941. évi július hó 4. — Németországi elsőbbsége: 1940. évi július hó 4. Nagyteljesítményű égési erőgépeknél a kenőolajnak a kenésen kívüi gyakran egyes berendezések hűtését is el kell látnia. Ekként pl. a repülőgépmotorok hajtóművé-5 nek fogaskerekeit olaj ráfecsk-endezésével hűtik. E ráfecskendezést akként foganatosítják, hogy az olajkörfolyamba fúvókát iktatnak', mely a fogaskerekekre irányul és melyen át az olaj a kenővezetékekben 10 uralkodó nyomás folylán áramlik ki. Az effajta, különböző felhasználó helyekkel, mint csapágyakkal és fecskendezőfúvókákkal működő kenőberendezés olajkörfolyamában azonban könnyen egyenetlenségek 15 lépnek fel, mégpedig különösen az égési erőgép alacsony fordulatszámkörzetében. A mellékelt rajzon az 1. ábra a kenőhebelyek és fecskendezőfúvókák V olajelhasználását az —n— fordulatszám függ-20 vényében szemlélteti. Az —a— görbe a csapágyak és egyéb kenőhelyek görbéje. Ez közel egyenes, mimelletl a befecskendező-fúvókák —b— görbéje parabolas. A fecskendezőfúvókák tehát a szállított olaj 25 legnagyobb részét kis fordulatszámoknál használják el, úgyhogy ekkor a kenőhelyek, kiváltképen a csúszócsapágyak túlkevés olajat kapnak. E hátrányt a találmány értelmében ak-30 ként küszöböljük ki, hogy a fecskendezőfúvókák részére az olajkörfolyamban mellékelágazást alkalmazunk és az azon átfolyó, olaj mennyiségét adagolószivattyú alkalmazásával határozzuk meg. Ezzel az 35 égési erőgép összes fordulatszámkörzeteiben az összes felhasználó helyeknek olajjal való szabályos és kielégítő ellátásai biztosítjuk, mert az adagolószivattyú kisebb fordulatszámoknál fojlóan hat és ezzel megakadályozza, hogy az olaj körfolyam- 40-ban a nyomás az aránylag nagy fúvókanyílás folytán túlságosan csökkenjen. Eltekintve e körülménynek a kenőhelyek tekintetében való' fontosságától ez akkor is előnyös, ha az olajkörfolyambői szabályo- 45 zási célokra olajat vételezünk, mert az aránylag magas olajnyomás csekély fordulatszámnál a szabályozószervek kifogástalan működését biztosítja. A 2. ábra a találmány szerinti olajkor- 50 folyamberendezés kivileli példáját vázlatosan szemlélteti. Az —1— fogaskerékszivattyú a —2— tartányból olajat szív és azt az olajkörfolyam egyes —3— ágaiba szállítja. A —4— mellékelágazás a —6— 55 feciskendezőfúvókához vezet, melynek olajfelhasználását a —4— mellékelágazásba iktatott —5— adagolószivattyú határozza meg. Az összes felhasználó helyektől viszszafolyó olajat az égési erőgép —7— tek- 60 nőjéből a —8— szivattyú az olajtartányba szállítja vissza. Szabadalmi igénypont: Kenőolajat keringető berendezés égési erőgépekhez, melynél a kenőolaj egy részét 65 egyes berendezéseknek olaj ráfecskenrdezésével való hűtésére használjuk, jellemezve az olajkörfolyamhoz csatlakoz-