129549. lajstromszámú szabadalom • Berendezés égéses erőgépek (porlasztóval vagy szivattyúval való) tüzelőanyagszolgáltatásának szabályozására
Magjelent 1942. évi május hó 1-én. MAGTAB KíBALYI § SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 129549. szám. V/d/2. osztály. — M. 12014. alapszám. Berendezés égéses erőgépek '(porlasztóval vagy szivattyúval való) lüzelőanyagszolgallatásának szabályozására. Maybach-Motoreebau G. m. b. H. Friedrichshafen a. B. A bejelentés napja: 1941. évi június hó 3. A találmány tárgya szahályozóbenemkV zés égé,s;s erőgépek tüzel őanyaghozzávezer lése számára. Ugy porlaszlós égéses erőgépekhez, mini tüzelőanyag-szivattyús vagy 5 hasonló égés.'s erőgépekhez egyaránt, használhalő. Ismereles'Ok már löbli-lbkqzalú, bizonyos fordulaliszámbalárok túllépésekor halásuka;t egymásután ki ejtő szabályozókörzelek, mti-10 Iveknél az alsó fordidalszámkörzelebegyo:dűl csak a jármű vezetője befolyásolhatja, míg a felső fordulalszámkörzeíet a fordulatszámtól függő kap:so!ószerv reteszeli el és teszi a fordulatszámtól függően fo-15 kozatosan szabaddá. Ezekben és hasonló ismert, berendezésekben a szabályozó az egyes szabályozók örzelcken belül is működteti a lüzelőanyágszolgáltalő nyitását. A vezető nem tudja a lüzelőahyagszolgá: lj-20 tatot szabadon működtetni. Ennekt következtében hatásuk vontatott és a fordulatszámnövekedés lassított, ily berendezéssel ellátott hajtógéppel bíró jármüveknek, pl, rossz a gyorsításuk. 25 A találmány szerinti berendezésben a Lüzelőanyagszolgálla'ásnak valamennyi fokozata t, amelyeket, a íordulatszámos szabályozó szabadon hagy, a jármű vezetője tetszése szerint kezelheli. Ezzel az egyes 30 szabályozófokokkal nemcsak nyugodt járást és kisebb tüzelőanyagfogyasztást érünk el, hanem külöuöseu jő- gyorsítóképessétget is. A találmány szerint a szabályoz ónij-35 dazat oly kiképzésű, hogy a vezető a fordula Iszámmal befolyásolt kapcsol ótagtól szabadon hagyott valamennyi fokozatot kezelheti, amennyiben a kezelőemeltyű oly vezérléssel van összekötve, mely a fokozatok szabályozórudazatait működteti, emel- 40 lett a felső fordulatszámfokozatok vezérlését egy, .a fordulatszámmal befolyásolt kapcsolótagtól vezéreli berendezésen ál mozgatjuk. Abban az esetben, ha csak egyetlen egy 45 tüzelőanyagszolgáltató berendezést alkalmazunk, ennek servómolorja célszerűen a vezető által emeltyűvel kezelt nyomóközegvezérlés nyomóvezetékéhez van kapcsolva és egy ugyancsak a nyom óluk egye- 50 zetéshez kapcsolt, a tüzelőanyaghozzávej-í zelését határoló nyomóközegütközőkészülér ket alkalmazunk, melvnek nvomóközegver zelékéL centrifugálreguiáior vezérli. A találmány szerint ezenkívül a felső 55 íordulatszámfokok servómolorjának nyoínóközegvezetékében íojtóhelyei alkalmazhatunk. A felső íordulatszámfokokat szabaddá tevő ütközőkészüléknek, vagy az ezzel együttműködő ütközőnek célszerűen ív- 60 alakú toldata van a tüzelőanyag tiílgyors nyitásának elkerülésére. A találmány további kiviteli alakja szerint vezérlőszervet alkalmazunk, melyet nyomóközegnek a fordulatszámtól függő 65 nyomásával mozgatunk ós amely egy bizonyos fordulatszámtól kezdve egy második, a jármű vezetőjétől befolyásolt nyomóközeg-nyomásnak hatását teszi szabaddá a