129449. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus berendezés légjárműrészek, pl. fékszárnyak szinkron állítására

129449. 3 való visszafolvatóvezetékben fojtás nem lép fel. A találmány szerinti berendezést akként is kialakíthatjuk, hogv a —29. 30— adago- 45 lót —27, 28, 38— eífolyatővezetékek "helyett a —15, 16— hozzáforyaíóvezetékekben rendezzük el. A jelen esetben példaként mechanikusan kialakított —47, 48— visszavezető ru- 50 dazatot hidraulikus szervként is kialakíthatjuk. Szabad almi igénypouíok: 1. Hidraulikus berendezés légjárműalkatrészek, pl. fékszárnyak szinkron állítására. 55 melynél a munkaszervek vezetékeibe adagolók vannak elrendezve, jellemezve az állítandó (51, 52) légjárműrészekkel vagy azok (19, 50) rudazataivá], vagy (39, 40) munkadugattyúival kényszerűen visz- 60 szanáló eszközök, pi. (47, 48) visszavezetőrudazalok révén kapcsolt hidraulikus (29, 30) adagolókkal. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melynek a nyomóközegei 65 a munkahengerekhez vezető (15, 16) . vagy azoktól elvezető (27, 28) folyadékvezetékek nyílásait vezérlő mozgatható résszel ellátott adagolója van, melyre jellemző, hogy az adagoló (29) tokjában 70 mozgathatóan, pl. forgathatóan. vagy lengne tőén vagy hosszirányában ellolhatóan ágyazott (30) rész, valamint a forgatható (29) tok a légjármű állítandó (51. 52) résziéivel (47, 48) visszavezetőruda- 75 zalok révén van összekötve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a (29, 30) adagoló a (27, 28, 38) visszafolyató vezetékekben van elrendezve. 80 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEKTNIK ISTVÁN m. kir. szab. birö. .. ö V ö" Nyomdaszövetkezet. Budapest. IX.. Erkel-u. 17. Tel.: 182-279 — Fel vez.: Bárányi József fékszárnyak szinkron mozgása biztosítva van. Egyenletes vagy egyenetlen ellenállások esetében az —51, 52— fékszárnyak egyidejű azonos mozgását a kényszerkap-5 csolat, vagyis a —47, 48— visszavezeiőrudazat létesíti, mely a —29, 30— adagolóra mindig olv értelemben hat, hogv a két —55, 56— nyíláson átfolyó mennyiségeket azonos értéken tartsa. Az —51,. 52— 10 fékszárnyak egyidejű azonos mozgásakor a —47, 48— visszavezető rudak a forgatható —30— részt és a forgatható —29 tokot a —45, 46— emelők segítségével azonos forgási értelemben és egymáshoz 15 képest azonos nagyságú szöggel mozgatják. A —30— rész mindkét —41, 42— éle ennekfolylán a —29, 30— részeknek azonos nagyságú és azonos értelmű szögelmozdulásakor az —55, 56— befolyatónyílá-20 sokat azonos mértékben hagyják szabadon, ill. nyitva. Ha mármost pl. a baloldali —51 - fékszárny és a —39— dugjattyú a másik oldal megfelelő --40, 52— részeivel szemben -előresiet, akkor a 25 —30—- rész forgómozgása a forgatható —29-— tok mozgásával szemben is előresiet, mert a visszavezető rudazat a —30— rész —45— emelőjét előresietve nagyobb szöggel állílja, mint a —48— rudazat a 30 —29— tok — 46— emelőjét, likkor az előresiető —30— rész —42— éle az —56— nyílást elzárja, minekfolylán az —a - hengertér viSíSzafolyatóvezetékében fojtás és fokozottabb ellenállás létesül, amikoris a 35 —39— dugattyú sebessége a —10— dugatytyú sebességével szemben csökken, úgyhogy mindkét —51, 52— fékszárny egyidejűleg azonosan mozdul el. Az —51, 49, 47, 53, 39, 45, 30— részek eme előresiető moz-40 gása alatt a —31— él az —55— nyílástól eltávolodik, úgyhogy a —c— hengertérből