129355. lajstromszámú szabadalom • Fedő, farmotoros járművek motorteréhez

Megjelent 1942. évi április hé 1-én. MAGTAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 129355. szám. XX/ía/2. osztály. — R. 8156. alapszám. Fedő, Carmotoros járművek motoríeréheí. Ringhoffer-Tatra-Werke A. G. cég, Prag-Smichov. A bejelentés napja: 1941. évi június hó 14. —Cseh-Morva védnökségi elsőbbsége: 1940. évi július hó 27. Farmotoros járműveknél a motortér egy fedő felemelése útján válik hozzáférhetővé és ennek a fedőnek az alakja az áramvonalas kocsiszekrény (karosszéria) körvo-5 nalaihoz illeszkedik. Mivel a motor meglehetősen mélyen van a kocsiszekrény belsejében, a motor és ennek alkatrészei a fedő felemelése után csak nehezen válnak hozzáférhetővé. Ezért javasolták már a 10 kocsisziekreny hátsó, keresztben záró végrészét levehetőcn szerkeszteni, hogy ilymódon a motor könnyű cserélése váljék lehetővé, ami azonban nem javítja meg a motor hozzáférhetőségét akkor, amikor a 15 motor karbantartásához szükséges munkák elvégzésére kerül sor. A találmány értelmében ezeket a hátrányokat úgy küszöbölhetjük ki, hogy a fedéllel annak hátsó élénél oly testet, 20 kötünk össze, amely a kocsiszekrény alakját annak hátsó szélénél kiegészíti és emellett a kocsiszekrény két oldalrésze, illetve fala, amelyek a motorteret oldalt határolják, végüknél egy adott esetben le-25 vehető, vékony kereszttartóval vagy rúddal kapcsolódnak egymással. A csatolt rajz a találmány példaképem kiviteli alakját mutatja. Az 1. ábra a kocsiszekrény végrészét felemelt fedéllel távlati ábrázolásban szemlélteti, a 2. ábra 30 pedig megváltoztatott kiviteli alakot mutat. Az 1 kocsiszekrény hátsó részének 2 ós 3 oldalrészéit a vékony, préselt bádogból előállított 4 kereszttartó köti össze. Az 5 35 motorteret a 6 fedél zárja le, amelynek hátsó élénél a 7 test van, amely hátul a kocsiszekrény alakját kiegészíti. A 2. ábra szerinti megoldásnál a 4 bádogtartót kerek rúd helyettesíti. 40 Ez a kialakítás javítások gyors elvégzése céljából a motor jó hozzáférhetőségét teszi lehetővé. Szükség esetén a 4 keresztlemezben nyílásokat alkalmazhatunk, amelyeken át a motor valamennyi részéhez 45 hozzáférhetünk. A motor eltávolítása végett a 4 kereszttartó levehető is lehet. Szabadalmi igénypont: Fedő, farmotoros járművek motorteréhez, azzal jellemezve, hogy a fedéllel annak 50 hátsó élénél egy (7) test van összekötve, amely a kocsiszekrény alakját annak hátsó szélénél kiegészíti, a kocsiszekrény két oldalrésze, illetve fala pedig, amelyek a motorteret oldalról határolják, 55 végüknél egy, esetleg levehető, vékony tartóval, vagypedig egy rúddal vannak egymással összekötve. 1 rajzlap melléklettel. ^ Felelfis kiadó: dr. ladoméri SZMBETNIK ISTVÁN m. kir. szab. bíró. .,J ÖV Ö" Nroicdaszövetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József