129067. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses irányjelző

Megjelent 1942. évi február hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEÍRÁS 129067. szára XX/a/2. osztály. — B. 14810. alapszám. Elektromágneses irányjelző. Bussenius Albert gyáros, Dresden. A bejelentés napja: 1930. évi október hó !•* — Németországi elsőbbsége: 1930. évi február hó 3. Csehszlovákiai szabadalom száma: 45563. (V 620 1940. M. E. rendelet alapján.) - A találmány elektromágneses irányjelző gépjárművekhez. Vannak oly ismert irányjelzők, melyek bekapcsoláskor fel és le lengenek és ekként a í'or-5 galom figyelmét magukra vonják. Evégett a találmány értelmében e jelzőkar , súlya valamely erővel, mint ellensúllyal vagy rugóval részben vagy egészen ki van egyenlítve. Az ismert irányjelzők-10 nek azonban az a hibájuk, hogy sok áramot fogyasztanak. A találmány értelmében ezt a hátrányt akként küszöböljük ki, hogy a jelzőkarra az ellensúlyon kívül másik, 15 a kart kezdeti helyzetében tartó, illetőleg e helyzetébe állító erő, pl. rúgó vagy súly is hat. melynek elektromágneses horgonya akként van kapcsolva, hogy hatása az áramkör bekapcsolásakor 20 megszűnik, úgyhogy a jelzőkar szabad lengőmozgást végez. A találmány szerinti jelzőkart különböző módon alakíthatjuk ki. Lehetséges továbbá, hogy az áramkör önmű-25 ködő megszakításával a jelzőkart állandó intőmozgásban tartsuk, ami részben ismert, mert a lengőmozgást akként is létesíthetjük, hogy a jelzőkart csupán meglazítjuk és hagyjuk, hogy 30 a karra ható erők kiegyenlítődjenek. A találmány több kiviteli példáját a rajz szemlélteti, mégpedig az 1. és 2. ábrák a jelző egyik kiviteli alakját oldal- és elölnézetben részben nyitva mulatják. A 35 3. és 4. ábrák elöl- és oldalnézetben oly menetirányjelzői mutatnak, melynél két egymással ellentétes értelemben működő spirálrúgót alkalmaztunk. Az 5—7. ábrák a menet jelző további ki- 40 vi teli alakját mutatják, mely az áramkörnek önműködő megszakításával működik. A 8. ábra részletel mulat. A 9. és 10. ábrák a menetjelző további 45 kiviteli példájának oldalnézetét és elölnézetét mutatják, melynél az ellensúly az elektromágnes horgonyakénl van kialakítva. A menetirányjelzőnek —1— tokja 50 van, e tokban a —2— tengelyen golyóscsapágyakon a —3-— inlőkar van forgathatóan ágyazva. Az —1— tokban —4-- mágnestekercs van, mely az áramkör zárásakor az —5— horgonyt 55 behúzza. Az —5— horgony körül—6-spirálrúgó van. Az —5— horgony felső végén hosszanti —8— horonnyal ellátott —7— közbenső darab van. E közbenső darabot hosszanti hornya révén 60 az •—1— tokban elrendezett —9—csap vezeti. A —7— közbenső darabnak —10— és —11— ütközői vannak, melyek a —3— intőkar —14— ellensii* Ez a nap az 5930/1939. M. E. sz. rendelet 2. §-a értelmében a volt eseh-szlovák szabadalmi hivatalnál annak idején tett bejelentés napja.