128887. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű, tolattyús vezérlésű erőgép öblítést és/vagy túltöltést végző sűrítővel

2 128887. nalakkal feltüntetett 8 csőtolattyú az 5 bélés belsejében csúszhat. Ez a tolattyú előnyösen Búrt MacCollumiiendszerű és célszerűen a 123085. sz. 5 szabadalmamban ismertetett szerkezet működteti,- amikor is útjának a köz épállástól kifelé eső szakaszán gyorsabb a mozgása, mint a befelé esőn. A kipüffögő gázok gyors kiürítése és !0 e réven hatásos öblítés és nagymennyiségű friss töltés érdekében kívánatos, hogy minél gyorsabban minél nagyobb ki- és beömlési nyílás-keresztmetszetek váljanak szabaddá és a nyílások záró -15 dása. is minél gyorsabb legyen, hogy a zárási folyamat minél későbben kezdődhessék. Ennek a követelménynek a hivatkozott szabadalmamban ismertetett tolattyú-mozgatószerkezet és akö-20 vetkezőkben ismertetett elrendezésű nyílások együttes alkalmazásával meszszemenően eleget lehet tenni. A kiömlési nyílások derékszögű-ék és a kerületi irányban húzódó 12 fal ré-25 vén a 7 és 9 részekre osztottak. A 7 nyílásrészek a kipüfíögő gázok hajtotta turbina fuvókáival kapcsolatosak, míg a 9 nyílásrészek a szabadba vezetnek, A 7 és 9 kiömlési nyílásokat a tolaly-30 tyú 13 éle vezérli, a hengeren és a bélésen levő 10 beömlési nyílások vezérlésére pedig a 11 nyílások vannak a tolattyún. A 2. ábra az egyik 10 nyílást tün-35 téti fel síkba fejtve, a tolattyú 11 nyílásával együtt. A 10 és 11 nyílások a bélés, illetve a tolattyú egész kerületén helyezkednek el. A 2., 3. és 4. ábrák a henger és a 40 tolattyú nyílásainak viszonylagos helyzeteit tüntetik fel az öblíté'si nyílások nyitásakor, a legnagyobb keresztmetszet pillanatában és záródáskor. A tolattyú X pontja, ennek többi pontjával 45 egyezően az Y ellipszis mentén mozog, ha a tolattyút a fentebb hivatkozott szerkezet hajtja. Ily mozgás mellett, az 5. ábrán látható idő-görbe szerint, először a 8 tolattyú 17 éle a 7 kiömlési 50 nyílásokat nyitja, majd a tolattyú a 12 if áltól elmozogva és a 9 nyílásokat kezdi nyitni. Egyidejűleg a 11 beömlési nyílások elérték a 2. ábrán feltüntetett helyzetet és megkezdik a 10 öb-55 lítőnyílások nyitását. Ekkor azonban a hengerben uralkodó nyomás, a turbinán át történt kipüffögés folytán, már az öblítési nyomásnál kisebb értékre csökkent. A sebesen nyíló 9 nyilasok lehetővé teszik, hogy az öblítő levegő 60 rajtuk keresztül kiszorítsa a maradék kipüffögő gázokat, mert ezek az áramlással szemben kisebb ellenállást jelentenek, mint a turbinával kapcsolatos 7 nyílások. Mindamellett az öblítő leve- 65 gőnek egy része a 7 nyílásokon át el fog távozni, nevezetesen egy, a turbina és a 7 nyílások közötti legkisebb keresztmetszet és a 9 nyílásnak a tolattyú 13 éle révén szabaddá tett keresztmet- 70 szete közötti pillanatnyi arány megszabta részmennyiség. Az öblítő levegőnek a 7 nyíláson át, a legkisebb keresztmetszeten, a turbina felé távozó rész3 elég hideg a turbina lapátjainak 75 a hűtésére és hőmérsékletüknek megiengedhető határok között való tartására. A turbina táplálásának másik kiviteli példája a 14 nyílásoknak az 5 bélésben 80 történő alkalmazása, a 2., 3. és 4. lábrán szaggatott vonallal feltüntetett elrendezésben. Itt a 8 tolattyú 11 ptryílásai először az 5 bélésnek a turbinához vezető 14 nyílásait teszik sza- 85 baddá, majd összeköttetés létesül,a 14 és a 10 nyílások között, minek folytán az öblítő levegő egy része a turbinalapátokat hűti, a szabadba való kipüffögés viszont a 9 nyílásokon át megy vég- 90 be, amelyeket a tolattyú 13 éle tesz szabaddá. Ebben az esetben a 7 nyílások az 1 hengerben és az 5 bélésben elmaradnak. Ennek az elrendezésnek előnye, hogy 95 a kipüffögő gázok legforrób részlete a henger hidegebb részén át távozik, továbbá olyan elrendezésű motoroknál, iamelyeknél a forgattyútengely a henger felett van és a hengerfej van alul, 100 még az is, hogy a forró és így könynyebb kipüffögő gázok a henger legmagasabb részén távoznak. Az 5. ábra szerinti idő-görbe és az lidőkeresztmetszeteket ábrázoló 6. ábra 105 olyan gépre vonatkozik, amelynek furata a löketével egyenlő. Mindkettőnél a vízszintes tengely a forgattyúszögeket jelenti a 0-jelű külső holtponti helyzettől számítva. Az 5. ábra e ponttól no mindkét irányban 180°-nyira terjed és így az egy teljes fordulat alatti viszonyokat tünteti fel. Az alsó görbe a dugattyú felső élének a mozgását tünteti