128796. lajstromszámú szabadalom • Fűrészelőgép, különösen sínfűrészelőgép
128 796. 3 lengóscsapja körűi a űrszelvényből kií'oruitjuk, minthogy a gépnek .a sin alatti es a smutlpat megiogo részei a vonat áttiaiauasat nem akaaäiyozzak. 5 ;J± találmány egy kiviteli példáját ábrázom rajz i. aurája könnyen szállítható, kézihajtásu simureszeiogepiisnc kiaiaKitoti, taiaimany szerinti lureszelogepet mutat a íulu reszeies kezueteii, oiaaineztóioeii, 'A. áDrája pectig leuiinezetDeii. A Ö. aora az eiozo ábrákon ieitüntetett gep esiiiapitoberendezesenek metszete, nagyobb lep téli ben. la Az (i; lűrészlap ismert módon a (2) tartókeretoe van oeíogva. ni keret, meiy a rajzóit gepnei oldalról nézve u-aiaku (i. aora;, leiuirol nézve peaig ±±-aiaku t,ü. ábra,;, a lúreszlap síkjának két oiüaian ei-20 neiyezett, e síkkal es egymással paríiuzamos (ö, Ú) vezetékek Den van icte-oaa mozgathatóan vezetve, JBJ vezetékek a (4, ü) keresztílarabokDa, vannak erősítve és ezeK-kel merev keretet alkotnak, A (,3, ó) veze-25 tekék egyike a i,4j keresztúarauon tul nyúlik és (öa.) fogantyút alkot. A (2) íűrészlaptartókeret, (6) hajtórúd útján, csuklósan, a kétkarú (7a, 7bj emelő alsó (7b) karjával van összekötve. Ez az 30 emeiö, (lej csapágyánál fogva, a (3, 3j vezetékek irányára merőleges középvonalú (8) csapon van lengethetően ágyazva, úgyhogy a (7a, 7b) emelő és a (.o) hajtórúd középsíkja az (1) fűrészlap síkjába essék. 35 A felső (7a) emeiőkarba (7d) kar van oldhatóan erősítve, amelynél fogva a emelőt ide-oda lengethetjük. A (7a, 7b, 7d) működtetőemelő azonban egyetlen darabot is alkothat. 40 A (3, 3) vezetékek (5) keresztdarabja két (5a, 5b) csapágyat hord, amelyek szintén a (8) lengósícsapon vannak ágyazva, olyképen, hogy e csapágyak a működtetőemelő (7c) csapágyát két oldalt, villasze-45 rűen, közrefogják. A (4, 5) keresztdarabok a _(3, 3) vezetékeken kívül még az ezek fölötti, az (1) fűrészlap síkjában elhelyezett (9) vezetéket is tartják, amelyen a (10) súly tolható 50 ide-oda. E súly a (9) vezetéken, bármely helyzetében, a (10a) szorítócsavarral rögzíthető. A (4, 5) keresztdiarabok által mereven egymásnoz erősített (3, 3) vezetékeket, va-5 5lamint a működtetöemelöt lengethetően ágyazó (8) lengésesap a gép üzemközben helytálló (12) talpának felfelé nyúló (12a) részébe van erősítve és úgy van méretezve, hoigy gyakorlatilag teljesen merev legyen, azaz észlelhető alakváltozást üzemben ne 60 niutasson. A (12) géptalpon vannak elhelyezve a fűrészelendő (13) sín talpának megfogására alkalmas satupofák, amelyek közül az egyik (14a) pofa helytálló lehet, míg a 65 másik (14b) pofa forgatókarral ellátott (15) csavar segítségével mozgatható. A (3, 3) vezetékek végeinél (11, ll) tekercsrúgódarabok vannak elhelyezve, amelyek rugós- ütközőkként működve a (2)70 fűrésztartókeret löketét rugalmasan határolhatják. A találmány szerinti rezgéscsillapító berendezés a rajzon példaképen ábrázolt kiviteli alak esetében alsó végével (16)-nál a (12) talphoz csuklózott (17) vezetőrúdból és ezen elcsúsztatható, (18)-nál a lengethető (3, 3) vezetékek (4) keresztdarabjához csuklózott (19) csúszóhüvelyből áll (1. ábra). 80 E csúszióhüvelynek, amint a 3. ábrán látható, (19a) toldata van, amelyben a (20) nyomórúgó tatása alatt álló, célszerűen bronzból készült (21) szorítódió van vezetve. A (20) rúgó a (19) toldat belső csa- 85 var.menetébe csavart (22) csavarra támaszkodik és nyomása e csavar elállítása útján szabályozható. A (21) dió a (20) rúgó hatására rányomódik a (17) vezetőrúdra és azt a' (19) hüvelybe erősített, például zsírozott bőrből álló (23, 23) surlódóbetétekhez szólítja. A lengővezetékkel összekötött (19) rész és a helytálló talppal összekötött (17) rész között ilyen módon biztosított, a (22) csavar 95 elforgatásával beállítható, súrlódás, hoszszas kísérletek folyamán gyűjtött tapasztalatok szerint, teljesen elegendő ahhoz, hogy a gép lengő vezetékének, és az ezzel összefüggő részeknek, káros rezgéseit meg- 10 ° akadályozza, a fűrészelőgép üzemét, nevezetesen a kívánt mértékű előtolást azonban — feltéve, hogy a (10) súly mértezésénél a csillapítóberendezésben legyőzendő súrlódásra tekintettel voltunk — nem kor- 105 iátozza. A (19) hüvely a (23, 23) surlódóbetétekkel szemben, mint a 3. ábrán jól látható, célszerűen ki van vágva, hogy e betéteket akadálytalanul erősíthessük, például no
