128767. lajstromszámú szabadalom • Csőcsukló vasúti gőzfűtési kapcsolatokhoz
2 12 8 7 fi 7. nek megfelelő pontosságú előállítása semminemű nehézséget nem okoz és azonkívül az ,az előny is adódik, hogy ily teljes golyók a csapágyperselyekben tetszőlegesen 5 elfordulhatnak, miáltal felül elüknek mindig más és más részén vannak igénybe véve és így káros kopás csupán igen hosszú idő után kövclkezhetik be. Tapasztalat szerint ily gömbcsapokkal lo felszerelt csuklók mindig könnyen mozdulhatnak el és sokkal tovább üzemképesek, mint az eddigi csőcsuklók, amelyek hengeres csapágyakkal voltak1 kialakítva és a tömítőgyűrűnek a két egymáshoz ké-15 pest tömítendő csőrész közötti helyes fekvése még akkor is biztosítva van, amikor azok hőtágulás folytán elhúzódnak. Meg kell jegyezni továbbá, miszerint a csőcsukló részeit eddig, avégett, hogy a 20 hő hatására bekövetkező elhúzódással szemben érzéketlenné tegyék, a szilárdság megkövetelte mere ten túlmenően kellett méretezni. Csapágy perselyekben ágyazott golyóknak csuklóesnpokkénti alkalmazásá-25 nál azonban hő folytán bekövetkező elhúzódására nem kell tekintettel lenni és ennélfogva u gya n azon ál men őker esz tin e tszelhez gyengébben méretezett csőcsuklórészek alkalmazhatók, vagy pedig ugyan-30 annyi anyag felhasználásával nagyobb átmérőjű csuklós csőkapcsolatok készíthetők, i — A mellékelt rajz a találmány több példaképem kiviteli alakját szemlélteti. 35 Az 1. ábrán, mely a találmány szerűd: kialakított egyik csőcsukló hossztengelye menti metszetét szemlélteti, az (1) csuklórésznek végén homorú gömbfelülelű (2) bővülése van és a csőcsukló másik (3) 40 részének szájnyílásánál az U-alakú keresztmetszetű rugalmas (1) tömítőgyűrű van megerősítve, mely a gőz nyomása alatt felfúvódik, illetve kitágul és lömítően fekszik a homorú (2) gömbfelületre. A ((>, 45 6') csavarok az (1) csuklófélre szorosan felfekszenek' és (5, 5') golyós fejük a csőcsukló (3) részének ugyancsak golyószerűen homorú (7, 7') csapágycsészéibe illeszkednek. A csőcsukló részeinek kölcsönös elmozdulásánál az (5, 5') golyós 50 fejek középpontjai határozzák meg mindig a lengéstengelyt. A golyós fejeknek1 a csapágycsészéikben való szorulása vagy összenyomódása sohasem következhet be. A 2. ábrán szemléltetett példaképeni ki- 55 viteli. alaknál a csuklótengeyt meghatározó (5, 5') golyók teljes golyókként vannak kialakítva és azok egyrészt a csőcsukló (3) részének kúpos (7, 7') csapágycsészéiben, másrészt a csőcsukló (1) részében 60 elrendezett (9, 9') csavarok ugyanolyan (8, 8') csapágycsészéiben vannak ágyazva. A 3. ábra a találmány oly további példaképeni kiviteli alakját szemlél teli, mely az 1. és 2. ábrán szemlél te tettől eltér, még 65 pedig abban különbözik, hogy a csőcsúkló (3) része homorú (10) gömbsüvegszerűen van kialakítva, melyben a (11) cső kibővülő része van vezetve, és ebben az esetben a (4) Lömílő gyűrűt is ez utóbbi hordja. 70 A csukló (3) részében a gömbszerű f(7, 7') ágyazási helyek vannak, melyekbe a teljes (5, 5') golyók félig nyúlnak be, míg a csőcsúkló (1) részébe helyezett (9, 9") csavarok gömbszerű (8, 8') hemélyílései- 75 ben az (5, 5') golyók másik fele van ágyazva. Az (5, 5') golyók középpontjai, által alkotott tengely körül végzett lengő mozgáson kívül ebben az esetben még a gőzfűtési 80 cső (11) része, a tengelye körül, még további elforgást és lengéseket is képes végezni. Szabadalmi igénypont: Csőcsúkló vasúti gőzfűtési, kapcsolatokhoz 85 az egyik csőrész nyílásán levő tömítő gyűrűvel, mely a másik csőrész nyílását körülvevő homorú gömbfelületen ' fekszik fel, és két a csuklótengelyben fekvő csappal, melyek az egyik csőrészen 90 vannak elrendezve és a másik csőrész csapágyperselyeiben ágyazó ttak, azzal jellemezve, hogy a csapok gömbalakunk (1. ábra) vagy golyókból vannak, melyek mindkét csuklós csőr ész csapágy- 95 perselyeiben ágyazó (lak (2. és 3. ábra.) 1 rajzlap melléklettel Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEIiTNIK ISTVÁN in. kir. szab. bíró. ...J 0 V 0" Nyomdaszövetkezet. Budapest. IX.. Erkel-u. 17. Tel.: 152-278 — Fel. vez.: Bárányi József
