128746. lajstromszámú szabadalom • Égési kamra áramló gázzal dolgozó gépekhez, mint gázturbinákhoz, súgárhajtóművekhez és hasonlókhoz, kiváltképen légi járművekhez való használatra

12874«. 3 10 kamrájának —11 égési terébe mindig két tüzelőanyagot hozzávezető, —12 berendezésen át acéllemezből való - 13— borda nyúlik, mely az égési gázok áramának a befolyásolására való. A —11— égési térnek előnyösen ugyancsak acéllemezből való -••14— falát —15— köpeny burkolja, melyet az -y— nyilak irányában levegő áramol át, mely az égési tér falainak a hűtésére való. A —13— bordáknak belsejében —16— üregek vannak, melyek az égési áramhoz harántirányban az égési tér egész szélessé-15 gében kiterjednek. Az égési tértől elfordított oldalon minden egyes borda —16— üregéhez —18 - hozzávezeiés csatlakozik, melynek 19— nyílása az égési kamra levegő belépésének irányában fekszik és itten a még hideg levegőáram éri. A —-18— vezetékkel azonos irányban futó —20— csatornák arra valók, hogy az égési anyagot bevezető —12— berendezésekhez az égési levegőt vezessék. A - 19— nyílással felfogott friss levegő a 18— vezetékeken át a —13 bordák —16 — üregeibe áramlik, ahol meleg felvétellel hűtőhatást létesít. 20 25 30 35 A bordáknak az égési térbe nyúló elér. a —16 üregek —17— nyílásokkal torkolnak az égési tér belsejébe, úgyhogy a hűtőlevegő ezeken a nyílásokon át az égési térbe lép ki. Ekkor azáltal adódik védőhatás, hogy a hűtőlevegőáram a rajzon jelzett módon az égési gázok áramát a bordaélektől távoltartja és a bordák munkaanyagát ezen a különösen veszélyeztetett helyen a meleg behatás íoly- 40 tani elroncsolástól megóvhatja. Szabadalmi igénypontok: 1. Égési kamra áramló gázzal dolgozó gépekhez, kiváltképen légi járművekhez való használatra, melyre jellem- 45 !ző, hogy az égési térnek fémből, ' ikiváltképen acéllemezből való (2, 14) falán hűtő légárammal való öblítés céljából (6) nyílások vannak, 'melyek akként vannak kialakítva, 50 hogy a hűtőlevegő az égési kamra belsejében annak fala mentén áramlik. 2. Az 1. igénypont szerinti égési kamra kivileli alakja, melyre jellemző, hogy a (6) nyílások az égési tér'fala 55 egymásután köveikező részének egy: [mást átlapoló szélei közötti hézagokkén l vannak kialakítva. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti égési kamra kivileli alakja, melyre 60 jellemző, hogy az égési térbe belépő hűlőlevegől szállító vezetékek, az (5) falakkal határolt hűlőlégvezelékként kialakított (8) térbe torkolnak. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike 65 szeriníi égési kamra kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a (11; égési lérbe nyúló, az égési gázáram terelésére való falaknak vagy (13) bordiáknak az égési tér felé fordított 70 élein (17; nyílás van, melyen át hűtőlevegő az égési térbe beléphet. 5. A 1. igénypont szerinti égési kamra kivileli alakja, melyre jellemző, hogy a (13; bordákhoz (18) hozzáveze-75 lések csatlakoznak, melyeknek (19) belépőnyílásait az égési kamrába áramló légáram éri. 1 rajzlap mellékleltei Felelős kiadó: dr. ladoinéri SZMEKTMK ISTVÁN m. kir. szab. biro. ü V 0" Nynmdiiszövetkezßt. Budapest. IX.. Erkel-u. 17. Tel.: 182-2TS — Fei vez.: Baranyi Tozse»